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技师许晓蕾你可以用试灯量一下,试灯一头接在随便一根线上,另一头搭铁,按遥控器开锁键,那根线试灯亮了,哪根线就是开锁的线,接上就可以了
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我拆了一套04款捷达王四门升降器(电机是德国博士的5线插头),主控开关是14插的,还有其它三门开关。控制盒(升降与中控一体的)。四门落锁马达,及四门线束。想改到其他车上使用还没装车想试好后在装,现在家中用12v电源连接后,除能落锁外其他功能都不能用,开锁也不能用,求解决方法?线路中有粗红线两根一根是四门升降器正级,另一根为控制盒正极。负级是一条汇总的粗棕色线,不知还要怎样接线?
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各位师傅么 今天接手一张本田 水温高 ,开锅了 ,接手后 先加满水 启动后 水也循环呢 一切正常 可是风扇不转 用检测仪检测已经到96度了 直到103度也不会转 开空调风扇就转 证明风扇没问题 等到水温下来 拔开水温传感器插头 2根线的 风扇不会转 之后找到水箱上的温控开关 也是2根线的 拔下也不会转 接着找到了控制水箱风扇的继电器 接通30 87 风扇转了 现在怀疑是温控开关的问题 因为它的插头是通到电脑板 没测量 应该不会有多大问题 我想问下 你们碰到过吗 如何判断是温控开关的好坏? 感谢你们了
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1️⃣请问汽车ON线路、ACC线路、启动点火线,怎么找,有什么捷径窍门吗?2️⃣请问装暗锁开关分别装在这3个线路上,分别会有什么特征呢?如装汽油泵正极线不感应暗锁暗锁情况下用汽车遥控钥匙能使车全车电器通电,但是启动后马达会响,但是启动不了!3️⃣外接一根线从电瓶正极到油泵末端正极是否有影响,如若油泵正极线上加装了断油断电设备,这样子短接了还能断油断电吗?4️⃣宝马车锁车时用智能遥控锁车,开车门时用机械钥匙开车门,据说宝马用机械钥匙开车门时往ON方向停留大概10秒钟左右车门窗玻璃-天窗玻璃都会降下,然后拉开车门,车辆防盗系统会默认合法打开,继而防盗报警喇叭和双闪灯都不会启动,请问是这样吗?5️⃣汽车燃油泵继电器与启动继电器拔下来有什么办法可以短接临时使用呢?6️⃣11款宝马730Li燃油泵继电器与启动继电器在什么位置,麻烦描述稍微详细清晰一点!7️⃣燃油泵电脑插头在什么位置呢,拔除插头短接油泵正极线到电瓶正极还能点火,还能正常行驶吗?如果不能点火,把插头插上会有什么影响,需要用电脑清楚故障码才能启动吗?维修建议,根据不同车型和不同情况,具体来做决定的。
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车后备箱坏了,关不起来了,然后没多久,车停下以后,钥匙拔了,门也锁好了,没过几分钟双闪灯一直不停的闪,上车发动起来,双闪又不跳了,开去给别人修,他把我里面哪根线给剪了,现在是不跳了,但是车内阅读灯也不亮了,车门开着的时候双闪也不跳了,问修车师傅,他说修起来比较复杂,而且我的是旧车,不影响开就行,所以直接给我剪了一根线,那根线连着好几个东西,所以有些东西就自然不亮了,现在感觉妈的。他们就是水平差。这种情况该怎么办?再一个油表显示不灵了,怎么办,开去修,说面板里面要换个什么东西,让他换了以后,没过几天,又是老样子,感觉根本没换。
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问: 各位师傅呢 有一辆老款夏利车三缸的 因为老款它的点火顺序是123的 不是132的 02年的是电喷的 因为发动机缸压不足 修了没意思 车主同桌换新的发动机 等装好后 启动不了车 检查有高压电 有油来 继电器保险是好的 不着车 以为分电器的一缸点火没对准拆下来看 因为牙箱后面可以看的见一缸的上止点 所以看观察孔转到有点的位置时候就是一缸的上指点 分火头是指向一缸的 没法又把它的分火头往前一齿往后一齿还是不行 这时候有点蒙了 新的发动机不可能有问题 想到了喷油嘴测量线路发现三个都有一根黑黄的线是12伏左右 可是有一根线没电 不带正电也不带负电 开电门和启动也不带正负电 原因是喷油嘴不喷油 检查分电器上的插头有两端12伏的电 拆开分电器里面的传感器有点间隙 又检查电脑版没看出什么 在电脑板找到了一根是红黑的喷油嘴的线 和三个喷油嘴的红黑线导通的 检查这里发现这跟线无论开电门和启动都不带正负电 因为这跟从电脑板上出去的线没带电 喷油嘴也就没有电 我想问问 是哪里的问题呢 我现在怀疑是分电器里的传感器或者电脑版!给我支招 谢谢大家???
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各位师傅呢 有一辆老款夏利车三缸的 因为老款它的点火顺序是123的 不是132的 02年的是电喷的 因为发动机缸压不足 修了没意思 车主同桌换新的发动机 等装好后 启动不了车 检查有高压电 有油来 继电器保险是好的 不着车 以为分电器的一缸点火没对准拆下来看 因为牙箱后面可以看的见一缸的上止点 所以看观察孔转到有点的位置时候就是一缸的上指点 分火头是指向一缸的 没法又把它的分火头往前一齿往后一齿还是不行 这时候有点蒙了 新的发动机不可能有问题 想到了喷油嘴测量线路发现三个都有一根黑黄的线是12伏左右 可是有一根线没电 不带正电也不带负电 开电门和启动也不带正负电 原因是喷油嘴不喷油 检查分电器上的插头有两端12伏的电 拆开分电器里面的传感器有点间隙 又检查电脑版没看出什么 在电脑板找到了一根是红黑的喷油嘴的线 和三个喷油嘴的红黑线导通的 检查这里发现这跟线无论开电门和启动都不带正负电 因为这跟从电脑板上出去的线没带电 喷油嘴也就没有电 我想问问 是哪里的问题呢 我现在怀疑是分电器里的传感器或者电脑版!给我支招 谢谢大家???
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一辆老君越今天拆过电瓶有一根加装的大的搭铁线忘记装上了车子刚开始发动正常两小时之后车子不能启动也不知道是电瓶拆过的原因还是刚好破了,自己试了一下故障现象车子可以发着就是没有怠速放油门就会熄火要持续的加油门,不加油门发两三秒之后会熄火,就跟防盗锁了的差不多,里面的话是转速表会在跳,油表直接到顶,故障灯一直在闪但是没有故障码,马达是好的,油泵好的,火花塞跟分缸线也是好的节气门跟怠速马达也清洗过了,求各位大师帮帮忙指教一下,还有就是那根大的搭铁线是因为什么原因要加装上去
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老师您好,我开的是06款捷达,行驶18万公里,由于左前门升降钢索拉断,更换了不是原车的配件升降器,刚开始还能正常使用,过一段时间就不能用了,更换后按动左前门控制按钮,往下按时玻璃状态为上升,往上按动按钮时玻璃状态往下降,现在四车门都不能升降,按动控制开关四车门都有响声,但就是不能起降,车门总线有一根断路,接好后仍不能工作,刚换完升降器时用钥匙锁车门都正常,现在用钥匙只能锁左前门,其它三个车门都不能锁,还有一种情况就是刚开始换完新升降器后,锁车门时四个车窗在半关闭状态下不能自动升起,没换升降器之前原车的锁门后都能自动关闭。我的提问完毕。谢谢老师,请回复我原因出在哪里?
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三菱汽车。帕杰罗v73中控怎么接?1.中控锁触发方式:红:的是正极一般接电池上的正级或接线路上的一根正级都可 黑:接打铁或是负级 黄:转向灯上的分别是左右各一 绿:为启动有的,接启动继电器上的主动线上 灰:是熄火线接电点器上的灰线 白:为点好锁上开关接点火锁的白线 黑白:是接点器的黑白线这是防盗器的最关键的是点火的连接点啊 如果没有这根线不通是启动不了车的单线串联负触发 2.中控信号线:细红 位置:中控和刹车在左面三角板处找 3.ON:黑色细 位置:在方向盘下方点火开关线束找) 4.转向灯:黑白/黑绿 位置:都在方向盘下面的两组线中找 5.门灯:此车是单门控制,在主贺护板处找3根棕白,把他们串联起来即可 6.刹车:红黑(细) 位置:在左门槛条下找共有3根,接任意一根 注意A:在搭铁情况下为锁,剪断为开 位置:在左门槛通往主门线束中找 注意B:防盗器橙色不接、黄黑不接、黄色搭铁、白色和白黑剪断的下方(原车中控主机),橙黑接剪断的上方(原车马达)
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗?根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
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