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技师郑千秋负极
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19款保时捷卡宴,被人追尾后全车没电,检查之后更换电瓶正极的断电原件后报故障码B10151A,蓄电池断开原件的点火电路,电阻过高根据你描述的问题,建议你使用原厂配件,根据你描述的故障码,需要进行锂电池修复,需要分解,更换维修费用太大,一般我们都进行拆卸修复
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师傅,16款408 1.6T 三年大保完后 最早出现蓄电池故障,然后出现检查雾灯,电路故障等,刚开始时可以上电直接打火。后来每次要开车,一上电就先报蓄电池故障,然后启停手刹灯闪烁,会带出一堆的故障,不能打火,要通断电几次后,发动机才能打火。打火后行车都是正常的。 电瓶每次都是可以一次打火成功,电瓶虽然刚三年了,但每次开车启停都是关的,车辆行驶也就1.8w公里。会可能是bpga模块坏了吗,维修店的说如果更换bpga模块需要编程刷匹配,是这样吗?是否可以自行更换bpga模块。根据描述,这种情况重点还是用诊断仪检测一下具体的故障码,根据故障码判断一下原因。当然只是针对蓄电池故障指示灯点亮,原因也有很多,发电机,发动机ECU,BPGA,BSI以及它们之间的连接线路,搭铁点出现虚接,断路等问题,都会导致出现这种故障。更换BPGA控制模块,是不需要进行匹配的,但必须连接好线路,保证连接正确,紧固,否则也可能导致出现其他问题。
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09年别克君威2.4,原车带一键启动的,里程表65000公里,故障现象,按下启动按钮没反应,电池正极换过,故障码B1370-0控制模块点火开关打开和起动电路对蓄电池短路,你好,车辆偶尔出现无法启动,报通讯方面的故障代码一般都是由于左前A柱下面的大插头里面进水导致的,
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你好,我有一款开瑞优优加长版,2012年的出产的,EPS灯随时亮的,没有方向助力,发动机信号灯也是随时亮,更换过电脑版,把电瓶负极取下重新安装,EPS又正常了,随时都是这样,找不到是哪里的原因,请大师指教,谢谢有时候点火马达也没有反应,打几下都没一点反应,接根打铁线又突然能打着了,就像电瓶没电一样,电瓶是新换的,车被我用80v的电瓶启动过,所以烧了电脑版,更换后启动困难,至少需要点火20秒以上才能点着,就像有一缸不点火一样,非常困难你好,按照你的描述,对于我们奇瑞开瑞优优这款车型的话,它的那个电子转向助力的话,这一块只有进行总成更换掉才可以解决,这个是我们转向助力控制模块电机本身的问题,这个需要进行总成更换掉才可以。否则的话就是用着用着就亮灯,用着用着就会有的没有助力,有的方向特别轻,有的随时失效等。不过常规的检查也还是要确认的,确认我们的助力转向控制模块,电机上面的插头是完好的,没有存在接触不良或者是松动的。而我们启动机这一块,如果说有些时候启动没有声音的话,这种情况。我们在4s店里面遇到较多的也是启动机本身的问题,导致也是需要更换起动机总成来进行解决,一定要更换原厂的,副厂的话不可以。使用的寿命是非常短的。而且副厂的起动机在启动的时候会严重影响到我们点火高压系统的一个信号干扰,会导致车辆启动困难以及无法启动等的现象,在实际维修当中都经常遇到。而启动机在正常运转的过程中。如果着车困难,启动时间长,这个要确认我们的发动机电控系统里面当前有没有什么故障吗?我们的曲轴位置传感器是否正常?我们的气缸压力是否正常?我们的燃油泵的汽油泵的汽油压力是否正确?以及我们的进气压力传感器方面是否出问题,节气门位置传感器的线路等。我们在4s店里面常遇到的就这些问题,也经常处理的都是这些问题,所以您的车也不会例外。可以做重点检查的对象。
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进口途观起步行驶1-3米距离突然熄火。再次打火启动,又一切正常。这样的故障断断续续了三次了。去4S店做检测,初步诊断是蓄电池的问题,让先给蓄电池充电,不行就换块蓄电池。后来选择了蓄电池充电。用了大约15天的样子又出现了一次熄火。蓄电池是原车的6年多了一直没有换。2010年上牌,行驶里程7.6万公里。请教各位工程师这个故障应该怎么排除。谢谢!
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路虎18款美规行政 行车电脑一直提示蓄电池电量不足 送4s 检查 说是二代地形模块在漏电 具体表现是熄火锁车后二代地形那个控制器开关指示灯一直亮着 正常应该灭了 怀疑就是这个开关坏的 结果换了一个新的之后问题依旧 问题肯定是二代地形模块某个地方问题 应该把插头拔了之后问题就没有了问题:路虎18款美规行政 行车电脑一直提示蓄电池电量不足 送4s 检查 说是二代地形模块在漏电 具体表现是熄火锁车后二代地形那个控制器开关指示灯一直亮着 正常应该灭了 怀疑就是这个开关坏的 结果换了一个新的之后问题依旧 问题肯定是二代地形模块某个地方问题 应该把插头拔了之后问题就没有了【车型:揽胜 2018款 3.0 V6 SC 盛世版】 1. 使用电流钳测量车辆的静态放电量,若大于0.03A车辆漏电; 2. 测量车辆静态放电量时,拔下控制该系统的保险以及该系统的保险,如果静态放电量下降到0.03A以内,被拔保险的系统产生漏电; 3. 确认漏电的系统后,测量静态放电量,依次拔下开关组,从动模块,主动模块直到拔下部件后,静态放电量降到0.03A以内那么就是被拔的模块漏电; 4. 更换或者维修漏电模块,故障排除;
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我的车子是全新换代哈佛H6 2017款!之前车子漏电,4S测试说是行车电脑里的互联模块漏电。更换后测量电流10毫安!正常,但回家后我用万能表锁车,自己断开负极,调到数值10A,一测试,指针点上,车子电脑瞬间亮了,数值一下上到6.5,然后等了10多分钟,一直稳定5.几左右!用接头轻触负极,瞬间冒出大火花!然后我把万用表正极插到ma孔,在测,数值0.18,18毫安!车子没反应,不会亮!这是怎么回事?1.首先将机盖打开,并将机盖锁用工具锁上,将负极紧固螺栓松开即可。 2.将车门等的都关闭,遥控器上锁。并将遥控器远离车子10米以上。 3.等待20分钟以上 4.将万用表量程调到直流电流档,并将表笔插到10A电流插口 5.两个表笔分别与蓄电池极柱以及负极连接线持续保持牢固的连接 6.缓慢将负极连接线从极柱上移开,并读取此时电流 7.如果表笔与蓄电池极柱以及连接线连接出现断开的问题。则重复1-6步处理。 一般正常静态电流在30ma(0.03A)以内。
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2013款别克英朗gt,已开58000公里,8月途虎上换了新电瓶。每天在开,早上发动时候,点火听到哒的一下,然后全车断电了。打开电池那块盖子,用钥匙戳了戳电池各个柱子,钥匙划过正极那边时有火花爆了一下。过一会,汽车就有电了,点火发动的时候,又断电了。重复了上述过程,一共断电3次,才发动汽车。两个可能性,第一,电瓶接触不良。第二,电瓶存在问题
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昨天我的汽车电瓶没电了 我就取了摩托车的电瓶试着搭电 因为是第一次亏电打不着火所以没经验 我是先将摩托车电池用家用电线接好了然后再去接汽车电瓶 当我两根线触碰到汽车电瓶接口时汽车电瓶的正极发出火花 我就马上拿开了 之后看电池正极接口的铁块还出了个小小的洞。这样做对汽车会不会造成伤害只要正负极接对了的话,这个不用担心的。如果是电瓶柱上面有一个小口的话,这个不用担心。如果接反了,很可能会伤了电瓶,或者是电脑板,和线路。你车子只要能正常启动,所有电器都正常使用就没有问题的。
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7代雅阁2.4更换二手车身模块(保险盒)不用开钥匙就可以直接点火,更换回来回来原车的也是这样,之前没有这个问题,更换时没有断电瓶你好,根据故障描述分析,这种情况仪表板下保险盒的可能性最大,同时检查下各个多路控制器上的总插头,是否有烧毁连电的现象,并排除加装元件。
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正时皮带七年了应该更换了吗,正时皮带多少公里更换
正时皮带七年了应该更换了吗正时皮带是汽车发动机中非常重要的零部件,它连接着凸轮轴和曲轴,控制着发动机中各个零部件的运动。但是,正时皮带也是一种易损耗的部件,使用一段时间后需要进行更换。那么正时皮带七年
汽车发动机
2023-09-04
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正时皮带出现裂纹,正时皮带出现裂纹就应该更换吗
正时皮带是发动机中的重要零件,负责驱动凸轮轴、曲轴等关键部件的旋转,确保引擎正常运转。然而,在长时间使用过程中,正时皮带有可能出现裂纹,这时候应该及时更换吗?本文将从多个角度给出答案。1. 正时皮带裂
汽车发动机
2023-09-04
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正时皮带怎么判断该换,大众正时皮带怎么判断该换
标题:正时皮带怎么判断该换,大众正时皮带怎么判断该换1. 了解正时皮带正时皮带是发动机中非常重要的零件,它连接了发动机的几个重要部分,如曲轴、凸轮轴和活塞等。它的作用是确保这些部件的同步运转,同时也控
正时皮带
2023-08-11
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ea211正时皮带原厂啥牌子,ea211正时皮带多少公里换
ea211正时皮带原厂啥牌子,ea211正时皮带多少公里换EA211发动机是大众集团开发的一款高性能、低排放的汽车发动机。作为一台精密的机械设备,EA211发动机内部需要精确的配件来保证其正常运转。其
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2023-09-05
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汽车正时皮带的检查与更换周期,指南者正时皮带更换周期
汽车正时皮带的检查与更换周期指南者正时皮带更换周期正时皮带作为发动机的重要部件,对于汽车的正常运行起着至关重要的作用。而正确的检查和更换周期可以有效地延长正时皮带的使用寿命,避免潜在的故障和损坏。本文
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2023-09-05
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宝来正时皮带多少钱一条,宝来正时皮带更换需要多少钱
宝来正时皮带多少钱一条宝来是大众推出的一款经典车型,作为一款成功的家用轿车,它在市场上拥有着较高的市场份额。作为一款机械设备,宝来的正时皮带是重要的零件之一。正时皮带的正常工作状况直接关系到宝来整体性
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2023-09-04
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换正时皮带要几个小时,换正时皮带一套多少钱
换正时皮带需要多长时间?换正时皮带一套多少费用?正时皮带是汽车引擎中一项关键的零部件,它的作用是保证发动机正常运转。正时皮带的寿命往往与车辆的使用情况和维护程度有关。当正时皮带出现磨损或损坏时,就需要
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2023-09-04
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北京制造厂极石01 转向灯不工作怎么回事?
北京制造厂极石01 转向灯不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京制造厂极石01 转向灯不工作常见原因1.电池电量不足40%的原因是电池电量不足导致北京制造厂极石01 转向灯不工作,
新能源汽车故障
2024-05-20
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正时皮带多久更换一次,正时皮带多久更换一次?
正时皮带多久更换一次?正时皮带是汽车发动机中一个重要的部件,承担着传递动力和保持发动机各个部件协调运转的重要职责。正时皮带通常由橡胶制成,经过长时间的使用后,会逐渐老化、劣化,甚至会出现断裂的情况。因
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2023-09-04
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比亚迪f3电极接反打不着火
比亚迪f3电极接反打不着火汽车电池问题已成为社会关注焦点近年来,随着电动汽车的快速发展,汽车电池问题逐渐成为社会关注的焦点。作为中国领先的新能源汽车制造商,比亚迪自然也遭受了一些电池相关的问题。其中,
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2023-09-13