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技师徐文凯每个档位在2000转左右换挡,还有最高,不要超过3000转
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新入手大众朗逸2013年改款手动舒适型,想问问磨合期有多长?有哪些注意事项?另外过了磨合期后,在转速多少时换挡比较合适?在什么转速区间行驶对发动机的积碳和油耗是比较平均的?
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请问下各位朗逸车友,朗逸1.4Tsi DSG 7速,2013舒适版改版。不同档位给油保持合理车速(不拖档跳档)匀速前进情况下,发动机转速一般是保持在多少转? 另外,在80公里行车速度,7档,发动机转速还是低于1500,这个正常吗?涡轮有没有介入工作,这个情况下。 以上两个问题期待车友和专家解答。
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发动机转速在多少时换挡,可减少积碳!另外正常行驶时把发动机转速控制在什么范围合适!请请大师指教!我的车是大众朗逸13款改款,生产日期2015年五月
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大众朗逸1.5自舒,磨合期内,新手分不清m档和S档区别,听说低档位超车快,六百公里左右的时候有几次用M1档超车,瞬间破百转速五六千左右,持续时间没有超过十秒,不知道这种情况对变速箱有没有影响,需不需要去检查一下,还有就是手自一体的车挂手动模式一档速度跑到了一百码车子有没有自动给我升档用一档转速五六千,行驶100多车速这确实会磨损发动机和变速箱,以后不建议这么使用
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各位专家,您好,我的车子是2013款大众朗逸1.4T,7档双离合,已跑:71200公里,昨天做了个保养,换了变速箱油之后,车子的毛病就来了。 刚开始,修理师傅给我换的是美孚的变速箱油,后来,试车的时候师傅说,还是不行,最后就把美孚的油放干,换成大众专车专用的变速箱油了。 可是,待我开车回家的时候,车子就出现了以下症状:第一:仪表器上显示的档位,频繁闪动。第二:车速开着开着就提不起速来了,就像挂了空挡似的,怎么踩油门都没有用,越踩油门,转速表越大,发动机嗡嗡声音越大,可速度缺没起来。第三:仪表器上,发动机指示灯亮了。第四:昨天停了一晚,今早开车,速度10码左右,转速表却能超出2000,各位专家们,请给个建议,我这个车是哪里出了问题,该怎么办才好????麻烦各位专家了。
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09年老朗逸1.6手动11万公里正常保养。近半年来,热车加速在1500-2500转时发动机仓传来“哆哆”声(像敲木鱼),同时放在离合器上的脚会同步感到敲击一样的震动,该声音的频率比转动频率低很多。车子跑的越热声音越明显,甚至跑了高速下来轻踩油门加速就能听到。 可以确定: 1.冷车怠速正常,加速声音也基本正常。 2.热车怠速正常,空档踩油门,转速越过2000转时会响几下,但不明显。 3.带档滑行时不会响。 3.换不同油站95号油,换长城5w-40机油(原为京东灰壳),换变速箱侧机脚垫,添加碳无敌都没改善。 4.响声和发动机温度有关,冷车不明显,热车响。车越热越容易响,发响转速范围越宽,跑了高速甚至发展到1200-3000转都会响。 5.所有档位挂档加速时,油门踩到一定深度声音出现,并随油门深度增加变大,但到一定响度后不再随油门增加变化。 修理店师傅用听诊器听了半天也没确定原因。 请师傅们帮我分析一下是什么原因发响,这发动机跑高速还安全不?非常感谢!
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大众朗逸,有三年多了,车开的少,停放的多,吗有时间开,现在有8300公里,现在发现有个问题:开车行驶没有啥问题,停车后,熄火!再启动,钥匙插入,1档到2档系统自检完,所有灯除电瓶灯还有发动机灯亮外都灭了,说明自检完成,系统正常,可以启动,接着顺时针转动钥匙,没有一点反应,好像没有电一样,启动机没有转!但此时收音机 车窗正常开关。然后多次插拔钥匙 动档位杆 不知道怎么动,偶尔一下打着了!这样的情况两天内发生5次了,不知什么原因。现在都不敢熄火了,怕熄火后半天启动不了。
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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朗逸2013冬天每天早上开车低速行驶,总有咯吱咯吱的磨铁的声音,开一段时间就没了。
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2013款20000公里,中低速左转大弯,前右轮出现咯蹬异响,什么原因,怎么修复
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发动机磨合不好怎么补救,新发动机怎么磨合
发动机磨合不好怎么补救,新发动机怎么磨合什么是发动机磨合发动机磨合是指新装配的发动机在使用之前,通过一段时间的运转来逐渐适应相互配合密封面的工作过程。这个过程对于保障发动机的长期稳定运行至关重要。发动
汽车发动机
2023-08-15
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磨合期油耗,磨合期油耗是什么
磨合期油耗是指汽车在使用初期,即新车买回来后使用的前几个月,其油耗会相对较高,需要通过一定的调整和注意事项才能逐渐降低。下面就从三个方面来详细介绍一下磨合期油耗的相关问题。 首先,为什么磨合期油耗会
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2023-03-29
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新车磨合期多少公里,自动挡新车磨合期多少公里
新车磨合期是每个车主都需要面对的问题。对于自动挡的新车以及手动挡的新车,磨合期是有明显的区别的。对于手动挡的新车,通常的磨合期范围在1000至2000公里之间。磨合期是非常关键的,一定要掌握好,因为它
汽车知识
2023-05-14
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新车磨合期多少公里,小车新车磨合期多少公里
新车磨合期指的是汽车在投入使用后的一段时间内需要进行适当的调试和保养,以达到汽车最佳运行状态的时间段。一般来说,新车磨合期时间主要取决于车型、发动机的性能和汽车的使用环境,一般在1000公里到3000
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2023-05-14
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刚换的正时皮带有磨合期吗,正时皮带磨合期油耗大么
标题:刚换的正时皮带有磨合期吗,正时皮带磨合期油耗大么正时皮带在汽车使用中的磨合期问题正时皮带是汽车发动机中至关重要的部件之一,负责控制凸轮轴和曲轴之间的同步运动。当正时皮带需要更换时,许多车主会担心
汽车发动机
2023-10-07
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标题:刚换的正时皮带有磨合期吗,正时皮带磨合期油耗大么正时皮带在汽车使用中的磨合期问题正时皮带是汽车发动机中至关重要的部件之一,负责控制凸轮轴和曲轴之间的同步运动。当正时皮带需要更换时,许多车主会担心
汽车发动机
2023-09-27
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新车可以上高速吗需要磨合期吗
新车可以上高速的,这个是没有问题的,但是有额外的注意事项。 第一,新车上高速不建议特别快的速度行驶,这个最好是保持在100码的速度范围区间之内。 第二,新车正常出场的时候,添加的是属于磨合机油,这种磨
专家讲堂
2022-04-08
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新车磨合期是多少公里,新车磨合期多久
新车磨合期是指汽车使用初期的一段时间,用来使发动机和车辆各配件能够更好地适应彼此,达到最佳性能。那么,新车磨合期是多少公里呢?新车磨合期多久?下面我们详细分析一下。1. 新车磨合期多少公里? 一般来说
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2023-04-11
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新车磨合期,新车磨合期多少公里
新车磨合期,新车磨合期多少公里新车磨合期是指新车在使用初期需要进行一定的适应和调整阶段,以确保发动机和其他关键部件能够正常工作。在这个阶段,驾驶员需要特别注意车辆的保养和使用方式,避免过度使用或高负荷
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2023-08-31
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新车磨合期注意事项,轩逸新车磨合期注意事项
新车磨合期是汽车生命周期中的一个重要阶段,也是所有车主需要认真对待的阶段。在新车磨合期内,车主需要特别注意车辆保养和驾驶技巧,以保证汽车性能的长期稳定。常见的新车磨合期为1000-2000公里或1-3
汽车知识
2023-05-14