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技师王华阳检查一下离合器开关
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手自一体的车提速到60码的时候一直提速转速2000多转的时候发动机抖了几下好像要熄火了。然后马上送掉油门,在踩就没问题了。这个是什么问题
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今天早上启动汽车时把油门当刹车了,打着火后发动机直接转动,也就是一秒钟时间,立即松开油门了,然后一股汽油味,因为挂在P档,不知道有什么影响?今天开一天,总觉得转速表不稳定,轻踩油门,转速瞬间上到2000以上,然后就直接回到1500左右,之前都是慢慢涨,除非狠踩油门的情况下,才瞬间2000以上,之前等红灯转速都在800,现在居然掉到600,
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手动档起步,踩油门,汽车发冲,空踩油门提转速松离合才跑的起来,路上时不时油门踩到底,转速只保持在2000转,速度也提不上去,声音闷着,再重新空踩油门至5000转松离合才跑得起来,发动机清理积碳更换机油,汽滤空滤机滤,都更换了,不抖缸,加了燃油宝,也给三元打了吊瓶,问题依然存在,有师傅说可能三元催化问题,让我更换痒传感,三元催化,到底什么问题,还有怎么确定是痒传感问题还是三元催化问题?!痒传感有两个,怎么知道哪个坏了,三元拆下来稀盐酸清洗是否可以,有请师傅帮我解答下!
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大师们好!经过我详细的网上咨询,今天特地将车在路上试验,发现低速没什么问题,怠速也稳定,当开到80码以后就发现加油转速不提高了,松了再踩也不能上去,仔细观察,当猛踩的时候转速会上去一点然后又掉下来,就维持在2000转,80码左右,这个时候感觉车有很细微的抖或者是震动,但不明显,只有仔细才能感觉到。请大师们帮忙,让我维修少走弯路。
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我的11年克鲁兹自动档,现在怠速非常不稳定,打车怠速转速表就嗡嗡的,声音很明显,1500左右,然后不定时的还会上升至2000多转,现在汽车停哪里不动空档转速表也会转p档转速表也会转,刹车转速表上升,向前面窜,就是刹车他怠速还是向上转1300~400左右,不深踩刹车有点刹不住,松刹车车就快速前进,行驶中不踩油门速度也能达到30多还,不踩油门速度还会慢慢增加,我靠啊,发动机都快嗡坏了,热的很。以前还没那么严重,就昨天他们给我清理了内外节气门,今天超级明显都开不成了,昨天他们说大清一下,不行就得换,着特么是节气门的事吗,求大神。
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汽车高速行驶1200公里,没加水。在家停半年后再次行驶400公里高速发动机抖动一下仪表盘灯包括导航自动重启又正常行驶。一路只要闪灯就不时出现这种情况。停车检查加水,水满。等待半小时水没少。开了一百公里后检查,水少了一点点。继续行驶600公里后一直没有检查。水温表一直正常。突然有一天发现雨刷器没水。打开检查,加水加不满。并且加水的过程中副驾驶下面渗漏。请问到底什么原因?需要怎么维修?是水管还是水箱问题?
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前几天仪表盘上发动机亮黄灯,我自己用odb自查以后显示涡轮电路a电压过高,主要情况就是不论几档转速都超不过2000,死踩油门,戳车非常严重,现在这个问题是被我自己解决了,故障等也灭了,但是现在发动不用踩离合器,也就是直接跳过自检通电的过程,直接就点火,没有故障灯,也查不出故障码。请问这是什么问题?怎么解决?现在等人的时候想通电听歌的话,要打着火以后,猛放离合器才可停车通电很麻烦,望详解!!!
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我的是10款手动克鲁兹。台风天过后车子在1.2挡低速踩油门偶我的是10款手动克鲁兹。台风天过后车子在1.2挡低速踩油门偶尔会一顿一顿,不是一直有这现象,高档高速时从没有这现象。后来去4s店,检查了点火线圈没问题,然后建议我先换了火花塞试试,刚换的几天没出现〈原本也只是偶尔会一顿一顿,不是次次都有〉,大概一星期后这现象又出现。我去清洗过节气门,换过汽油滤芯,没有改善,只有换过火花塞时候能稍微改善几天。具体表现是:1.2挡加油门,转速在1200左右时像无动力,车速没有平稳增加,转速像卡住一样停在1200转,不升也不降,我继续平稳加油门,大概僵持2.3秒的时间,车速会突然窜上去,发动机转速也会突然变成1500.1600转这样。3挡以上没出现过这现象,1500转以上没有这现象,40吗以上的车速时也没有这现象。请教各位大神这到底什么问题?车子除了常规保养的配件外没有换过其他配件
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我想问一下你们的车有没有这现象,有时候开着开着想提速然后就踩油门踏板感觉发动机发闷转速起不来还有点振,然后我再多踩一点转速突然就从1200飙到2000可是动力和速度没什么变化,这是啥原因?新车5000多二保之后就这样,每次让4S试车他都说国产变速箱就这样,他一说我才知道原来手动挡得才是韩国进口变速箱,手自一体是国产的,难怪这样了,提速只有噪音增大啥也没有变还带顿挫,你们觉得我是车黑我也没办法你们爱怎么说怎么说去,还有你们有没有看过自己车的火花塞,我的车才跑五千多就这个样了燃烧是不是不好?新车到现在一直加95
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问个问题,11款马六5万5公里,机油每次加的全合成,上次4S店做了大保养后,明显感觉坐在车里发动机里面还是哪里突突突声音很大加速时候,尤其是2到3000多转左右,另外加速明显也比从前慢了不少,什么原因,我都加的97号汽油,而且油耗还高郊区每次200块钱开210公里左右不堵车…谢谢师傅们一针见血指点下
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科三超转速的原因,科三超转速的原因是什么
科三超转速的原因,科三超转速的原因是什么 科三考试中,转速表超过 2000 会挂科,这可咋办?别担心,我来给你讲讲科三超转速的原因。 踩油门过重 第一种情况,就是你踩油门太猛了,转速超过 2000 甚
汽车故障
2024-06-27
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发动机2000转不换档,发动机到2000转以上就上不去了
转速表 2000 转就上不去了,咋回事儿 弄啥嘞?转速表 2000 转就上不去了,这可咋弄啊?别慌,让我来给你谝一谝。 自动档车型的换挡逻辑 一般来说,自动档车型都是在 2000 转左右进行换挡的。
汽车故障
2024-07-23
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汽车转数高什么原因,汽车转数高什么原因造成的
汽车转数高,原因何在? 各位老表,今天咱来聊聊汽车转数高的原因。你开车的时候有没有遇到过这种情况,转速表指针嗖嗖地往上蹿,车子却没劲儿?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你分析分析。 踩油门过猛 第一种情
汽车故障
2024-06-21
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换挡时转速过高原因,换挡时转速过高原因是什么
手动挡换挡转速高,咋回事儿 嘿,各位老司机,今天咱来聊聊手动挡换挡时转速过高的原因。你有没有遇到过这种情况:换挡的时候,转速突然飙升,车子好像在跟你说:“嘿,我要起飞了!”其实,这事儿不复杂,主要有以
汽车故障
2024-07-04
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科目三转速表超过2000会挂吗,科目三转速表超过2000会挂吗汽车
科目三转速表超过2000会挂吗?这是许多驾驶学员在学车时经常问的一个问题。这个问题涉及到转速表、汽车发动机和离合器的关系,需要全面解析才能得出正确的答案。首先,我们来了解一下转速表。转速表是车辆仪表盘
汽车知识
2023-05-05
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换挡怠速猛飙上去什么原因,换挡怠速猛飙上去什么原因造成的
手动挡汽车换挡时转速上升,咋回事儿 嘿,老表们,今天咱来聊聊手动挡汽车换挡时转速上升的事儿。你有没有遇到过这种情况?换挡的时候,转速突然彪上去了,车子还一顿一顿的,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道
汽车故障
2024-07-13
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转速表高是什么原因,转速表高是什么原因一直在2000转
转速表高,咋回事儿? 转速表高,这是个啥情况?咱河南话里,这叫“车跑起来有点肉”。转速表高,可能是因为你踩油门太猛了,一脚下去,转速表“蹭蹭蹭”就上去了。还有可能是因为你车的“小妖精”——传感器出了问
汽车故障
2024-06-20
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加减油门顿挫的原因,加减油门顿挫的原因是什么
手动挡车加减油门顿挫的原因 哟,大家好啊!今天咱来聊聊手动挡车加减油门顿挫的事儿。你有没有遇到过这种情况:开车的时候,一加减油门,车子就猛地一顿,感觉像是被人踹了一脚似的?这到底是咋回事儿呢? 正常情
汽车故障
2024-07-05
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捷达踩离合转速升高啥原因,捷达踩离合转速升高啥原因啊
捷达踩离合转速升高,咋回事儿 咱河南话里,有个词儿叫“得劲儿”,形容事儿办得顺当,心里舒服。可要是咱的捷达车在踩离合的时候转速升高,那可就不得劲儿了。这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来好好唠唠这个事儿。
汽车故障
2024-06-27
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踩离合转速升高的原因,踩离合转速升高的原因是什么
踩离合转速升高的原因,你知道吗? 在咱河南话里,“踩离合转速升高”可以说是个“老毛病”了。今天,我就来给大家讲讲这个问题的“来龙去脉”。 换挡时的小插曲 当你换挡的时候,要是松油门的时间太晚,离合器已
汽车故障
2024-06-21