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技师刘勇通病……
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匿名网友有问题不
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匿名网友师父你说有问题不
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技师刘勇没问题,我的车也是这样,最好去4S店检查一下
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你好,2011款mg31.5手动精英版。 一、常温状态冷车5个小时以上,启动时打火没问题,转速7,800左右,但挂档起车时油会短段几下,车就厥得几下,就好了。如果是零下15度左右时冷车起车是,直接挂档走油就会断得更严重,厥得好几下就熄火了。但再重启动后就没问题了直接挂档给油就走了。(启动车后如果怠速等3到5分钟就没问题了) 二、行驶后,一档增二挡时会间歇性出现油段几下得情况(不过越来越频繁了),解决方法就是油断了时再把离合踩到底挂二档重新给油,或者二档时直接加大给油用离合慢抬控制。 以上两点应该是一个问题,之前再修理厂清洗过油路,节气门等等,也换了大牌子得火花赛,汽油虑,还加过3m的综合清洗汽油添加剂,机油春秋换两次。均无效果,从轻到重两年了。发现不出问题,唯一已知问题就是水温灯不好使,冷热都不亮。(mg3没水温表只有灯,但通电自检时亮,启动后就不亮了,零下30度都不亮)。 问题太长,但太困扰我了,这边得修理厂都找不到原因。。。。大师多费心了
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2011款名爵mg3,AT变速箱怠速是滑进R档位,在直接挂进D档就自动N档闪烁,反之挂进D档,再直接挂进R档也是自动N档闪烁 跑起来的话是换挡有顿挫感,然后等红绿灯的时候一停车就自动从d档脱到N档不停的闪烁,跑起来踩刹车减速有时候速度低了,也会从D档直接回到N档,N档位在闪烁,车主描述有时候过减速带一颠簸就能自动回到N档 另外就是之前使用中出现无法启动了,解码器诊断有档位信号开关故障,清除故障码以后就可以启动了,请问变速箱如何准确判断是要换蓄压器罐,还是阀体总成,还是抬下来变速箱全部大修? 图上第一张是无法启动,清除故障码可以启动了, 第二张是平常出现频率比较高的故障码。检查更换蓄压器,再者通电三秒检查电磁阀
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我的mg3是12款1.3手动乞丐版,6万公里发动机被人修坏了。我换了一台,维修师傅说离合器也不行了,顺便一换,当时换的副厂的,完了就1.3.5档位特别不好挂,他们说拉线坏了,咋了。但是我觉得拉线可粗了,也不至于,反正就是档位不好挂,我现在已经开到11万3000公里了,今天发现有一次。一档挂不了,停了车,熄火后又打火。从新启动才好的,啥问题到4S检查离合器压盘、离合器片、分离轴承拨叉轴等
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11年12月的车mg3自动挡,在等红绿灯时一档起步无力,一冲一冲,好像加不上油一样?二档同样!重新打火有可以了。不过不停车不会发生这种事!有时空转3000车子无动力!有断时间死火换火花塞无出现。现在开八万公里了。换过火花塞,线包,换过波箱油,清过节气门和油路。这些故障码什么意思???
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各位技师好,我是个新手,我的爱车是名爵MG3 手动精英版的,买了刚得一个月,平时也不什么开,开出去时可能是不熟练或是心里紧张,经常会被熄火,有时手刹没放就起步或倒挡,更离谱的是今天在行驶的时候竟然挂倒挡那去,车子嘎嘎响了一下,还好速度较慢,是刚起步换挡的时候……回来的时候有一段路特烂被蹭了几下底盘……请问我该怎样检查车子会不会蹭烂?请问我的这些误操作会对车子影响大吗?实在不好意思,新手嘛,惭愧得很,哈哈!望各位技师能一一解答,感激不尽!
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14款名爵三,前天坏的,刚开始都可以开吃完饭发动车子前进也没问题就来挂倒档没挂进去又试了一下也不行,但是车子可以正常前进,最高只能2档就上不去了,然后第二天早上又试了一下车子打火在N档时过一会会自动熄火,车子挂空档没坡往后推要3个男的才能推动很费劲,往后推的时候车子前轮明显顿挫感好像卡住什么东西一样,请问这是什么故障
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2012款MG3 1.5手动挡 行驶32000km,最近几个月车子发动不正常,第一次不超700转就掉下来直至熄火,第二次在700转左右抖动但不熄火。热车一段时间会好转,冷车或停一段时间后又会发生,最近天热开空调感觉没力,而且加速也走无力感,在坡道比较大的时候如果速度比较慢的话会熄火,挂一档都不行,我想问问各位大神,是怎么回事,已经清洗过节气门。
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您好,我的车是MG3 2013款amt1.3舒适版,近十天内开始出现在自动模式下急加速一档换二挡时产生强烈冲击感,其余档位没有明显感觉,另外在停车时有时无法正常挂入N挡,连续尝试几次后变速箱黄色故障灯亮起,再挂回一档故障灯灭,可以正常行驶不会熄火,另外蠕行模式抖动明显,车辆已行驶107000公里,今年6月分已经更换离合器四件套,前段时间有次较严重底盘剐蹭,目前已免费更换线束并重新学习程序,但问题依旧存在,检测故障代码显示制动踏板信号开关故障,换挡失效,请问这是什么故障,谢谢辛苦了建议先更换刹车开关把故障码清掉再试
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11款MG3手自一体,车子挂挡不走,启动和档位正常,猛踩油门到3000转,车子会往前冲一下并伴有巨响,有时候车子停放一会或者第二天一早再启动,可以正常行驶,但热车后再熄火并启动又会出现上述现象。车辆行驶中无异响,提速正常。上午去修理厂检查故障码,未显示变速箱故障,学习了变速箱程序,并且更换新的齿轮油,好了半天,下午又出现这种现象,现在仍不能行走。你好,根据你的描述,这种情况通常都是变速器电脑板本身的问题,你需要重点检查一下。
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2012年3月的MG3. 当时买的是AMT档。结果同年8月份出现一次变速箱故障。正在行驶突然就咯噔一声。像是车下面什么东西打碎了一样。变速箱故障灯亮(仪表盘黄色齿轮灯)加不上油,挂不上档,熄火之后就打不着火。一天出现两次。赶紧联系4S. 他们派人给我把变速箱学习了一下。好了。当时我查了下。说AMT很多车都有变速箱的问题。搞不懂上汽这么大的问题。但是忍了。这个问题一直再没出现问题。直到昨天正在国道行驶。突然又出现齿轮灯亮。加不上油。但是熄火后等待几秒重新打火又可以继续开。一档换二档会出现咯噔一声。就像铁和铁碰的声音。一天之内出现两次。今天去4S店他们又给我重新学习一次。结果新的毛病出现了,回来的途中行驶120km没任何问题。刚到家新的问题出来了。那个齿轮灯又亮了。但是但是过了不到两秒消失了。不到2km这个情况差不多出现10次。但奇怪的是不会加不上油。也不用像以前一样熄火重新发动。车跟没事一样。档位顺利。加油没问题。我现在怕的是不知道这样子还可不可以开啊。这个到底得怎么办。请教汽车大师的师傅们给个判断和建议。拜托了(还有今天学习车子以后。感觉换挡怪怪的。车子减速到40码了,5档还不自动降下来。搁给之前的话,早都降三档了)现在弄得人心里很不舒服。先谢谢师傅们了。
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