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技师任德智这个影响不大的,习惯了就会好的
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技师任德智熟能生巧吗
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匿名网友听人家说不是对车影响大么
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技师任德智只要不经常急加速,对磨合就没有问题的
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大师,问一下捷达新车到底要怎么磨合,还有就是由于本人是新手,偶尔会以下几种情况:1.因为档没挂上出现打齿,2.起步时忘了挂一档,在空挡将发动机转速踩到45千转;3.有时离合放太快熄火,4.减速忘了降档导致拖档熄火(出现过2次) 以上几种情况对车到底有多大的影响,望能详细点,谢谢
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1.大众新捷达手动挡13年11月份车,10万公里,半年前更换了火花塞,离合器三件套,正时皮带,下支臂,现在半坡半联动,车抖动特别厉害,车轮都跟着抖动,下支臂没问题,什么原因?节气门都清洗了,谢谢 2.大众新捷达手动挡15年8月份车,5万公里,起步总是容易熄火,加油起步必须超过两千转才不容易熄火,跟离合器片有关系吗?大众捷达手动挡换什么机油比较好?建议重新更换原厂的离合器三件套!
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2010款捷达前卫,(1)原车是自调离合拉线,因为太高了,起步容易熄火,换了手调离合拉线,3个月过去了,发现离合踩着越来越重,脚踏板的位置每踩一次还会 咯吱!咯吱!响。介于这种情况我该怎么办?再换回新的自调离合拉线吗?(2)换了三角臂胶套,跑直线放开双手没有跑偏的情况,需要做四轮定位吗?(3)之前拆过方向盘,换锁芯座,导致方向盘稍微有点向左偏,来回打方向盘,也有磨插的声音,声音来源在锁芯座位置,更换的配件如图
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大师,您好,我9号提的车(大众2015款1.6手动舒适型),卖车的给我说转速不能超2500转,时速不能超80,但是由于我是新手就出现以下问题: 1.偶尔挡没有挂到位,将发动机转速踩到5000转左右; 2.起步时由于离合没有控制好,经常出现熄火。 3.由于我是新手,听朋友们说是看发动机转速换挡,驾校教练说是看时速换挡。 4.新车又是新手不知道怎么磨合。 望您将以上问题逐一详解一下,谢谢了!
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2017款手动捷达,42000公里,30000做的大保养,其他小保养都正常。前两天大雨推着水走,挂一档二档走的,当时应该是水挺大,推着走的时候听见噔噔的响,像是要熄火或者掉档的感觉,然后到家停了一晚上,早上一切正常。又开了几天都正常,今天发现一档起步,也像是要熄火,噔噔的响,引擎盖的位置好像也震动,如果控制点离合器,转速上来就不想,其他都正常,倒档也正常,行驶没感觉别的不正常的地方,麻烦您帮我分析下咋回事?感谢!只有起步的时候有主要还是检查一下这个离合器本身,离合器压盘本身激活不平就会有这种现象。
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半坡起步,不拉手刹,靠集合半联动抖动起步,不给油。这样起步对车有害么?半坡起步半联动不加油门的情况下避免车熄火就可以了,不要经常半联动大油门轰就不影响离合器片的异常磨损
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01m自动波箱捷达轿车,将挡杆置于2或1挡位,爬上坡特别是坡度大的陡坡,速度低于20,或者上坡起步,就会出现加不起油无力的状况。平路没问题,40时速以上连续不停顿爬坡大多情况没问题。年初大修波箱一次,由于师傅没检查加油嘴里面的密封圈,密封圈多年老化了也没有更换,发回来安装好后,行驶途中渗波箱油,导致波箱经常处于亏油状态。现在我自己已经更换。因此,我认为现在的故障可能是离合器摩擦片有些打滑造成的。现在打算找波箱修理厂解决。他们当然不想解决。想请大师们帮分析下。谢谢!
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15新捷达,以前咨询过老问题,不分场合,怠速或者行驶中都会出现,但是很少。症状如下: 1发动机突然感觉上了高峰期,风扇也会狂转,就像夏季开了空调ac,噪音大,而且伴随着轻微抖动。(我不确定是因为发动机带动的风扇,还是因为风扇狂转导致需要发动机增大负荷) 2刹车这个时候会很硬,挂d档平常刹车踩等于没有制动作用,需要用力踩到底,车子才会要完全制动!轻轻松一下都会前行。前方有车等灯很怕,我都是死踩 3这个时候,挂p或者r档都会有响一下,不像打齿,感觉就是挂进去了。 熄火重启恢复正常,4a检测不到,只查询到有几次亏电,没有故障码。以上是连锁反应,同时出现,分开列出方便各位师傅查看问题,问题偶尔出现,目前接近3年车,出现大概10次左右这种情况得检查一下发电机充电量才行,电压低了导致,先检查一下电瓶负极线接触有无问题
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我的车17款捷达手动时尚版开了1.5万公里 问题: 一档起步收油门踩离合 “是踩离合 踩下时”发动机会抖一下 开空调较为明显 不开空调 就还好严重时感觉车都跟着顿挫 但一般没这么严重 都是感觉得到卡一下的感觉 发动机达到2000左右转时就不会 2档很轻微3档以上没有 之前开的时候没这种感觉 也没太留意 就最近出现的 而且感觉发动机响声比之前大了一些 也不知道是不是心理作用 去了4s店感觉他们都是忽悠人的都没才开看就开了一下转了一圈说没发现什么问题叫我开完这箱油换个加油站的油试试 有可能是油品不好 我现在都让发动机在2000转时换档 虽然可以但不知道我的车是不是真出了问题 求各位专家帮我分析下 4s店的人还说过什么动力中断导致的 没听懂那里很吵 他人就走了一档换挡转速有点高,踩离合时有轻微抖动。建议紧固发动机连接螺丝,检查管路与大架有无接触
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每个人的回答都是仅仅一部分满意,而且每个人的回答又都忽略了一半的问题,让我怎么选择呢? 我问的是;故障的原因及检查解决办法,后者没人回答。其实故障原因我已心中有数,只是想知道这样检查确定了故障,却无人回答。 哎—— 只有靠自己慢慢研究琢磨吧! 上次的问题是; 车型;04捷达 故障现象; 1,最近发现急加速不如原来明显的提速上去,转速也上不去(不要再说是离合器老化必须更换啦)。 2,行驶中不如原来有劲儿了,但是速度起来后加减速还可以,就是急加速反应不好。 3,偶尔出现启动的时间很长,大约四五秒钟才能着车。(是偶尔出现的!) 处理; 1,清洗了节气门和更换了空滤。 2,检查并清洗过燃油压力调节阀(在喷油嘴上边那个,带着连接进气管的),里边有些黑色颗粒物,类似沙粒。 求助: 1,需要进一步检查其他什么部位元件。 2,怎样检查?——检查的方法。 自己的分析: 是否和机油粘度不够有关(上次无人提及该问题),因为去年冬季换机油时,没注意他给换的什么型号,就是朋友介绍的店,价格很便宜,心想车也老了不想长留了爱咋整咋整吧。 即: 想知道机油粘度怎样大致的鉴别(别告诉我说 需要专业的仪器,这我也非常明白。)?
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汽车起步熄火,起步熄火怎么解决
汽车起步熄火是一个常见的问题,尤其是对于新手司机来说。这个问题的原因大多是油离配合得不好,比较常见的情况是离合松太快,或者是离合抬得太高。正常来说,起步太离合的时候防止车子后溜,通常都是踩着刹车或拉着
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2023-04-07
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刚买的新车需要磨合吗?看看这些对日后用车有好处
用车中车主会有很多疑惑,最近在汽车大师问答平台上有很多关于新车磨合的问题,大家的疑惑都集中在新车如何磨合,磨合的注意事项有什么等。其实车主的这些担心是很有必要的,虽然说先在发动机的制造工艺明显提升,但
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比亚迪合同一般签几年
比亚迪合同一般签几年比亚迪合同长短的影响因素比亚迪作为中国汽车制造商的领导者之一,与众多合作伙伴签署了各种类型的合同。那么,比亚迪合同一般签几年?这个问题的答案其实并不固定,因为合同的年限取决于各种因
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2024-01-23
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合创007 刹车动力下降怎么回事?
合创007 刹车动力下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:合创007 刹车动力下降常见原因1.刹车液渗漏40%的原因是刹车液渗漏导致合创007 刹车动力下降,如:密封件损坏, 刹车管路老
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汽车磨合期开车的注意事项有:1、保持起步平稳,避免猛踩油门,不要使发动机转速过高;2、起步前,水温应达到50摄氏度以上,以低挡起步,1公里以后换入高挡;3、行进中及时换挡,不要长时间使用一个挡位,不能
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2022-02-10
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小车起步抖动怎么回事
小车起步抖动是许多驾驶员所面临的普遍问题之一,原因并不单一。小车起步抖动可能是由以下几个因素造成的:1.引擎故障。 引擎不稳定或低空转速可能会导致起步时的抖动。 如果你的车辆经常出现这种问题,可以将车
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老捷达打不着,老捷达打不着车在繁忙的都市生活中,车已经成为人们不可或缺的交通工具。老捷达作为一款曾经风靡一时的经典轿车,如今却面临着无法打着车的尴尬境地。那么,为什么老捷达打不着车呢?让我们一起来探究
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合创V09 刹车动力下降怎么回事?
合创V09 刹车动力下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:合创V09 刹车动力下降常见原因1.刹车液渗漏40%的原因是刹车液渗漏导致合创V09 刹车动力下降,如:密封件损坏, 刹车管路老
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合创Z03 刹车动力下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:合创Z03 刹车动力下降常见原因1.刹车液渗漏40%的原因是刹车液渗漏导致合创Z03 刹车动力下降,如:密封件损坏, 刹车管路老
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