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技师杨继坤您好,除了您说的情况,可能存在点火时间不对的情况,建议您检查凸轮轴传感器,曲轴位置传感器,然后检查电脑板数据。
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技师杨继坤尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,王海兵为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 汽车大师是您车辆的医生👍 我们是您身边懂车的朋友,是您车辆的“医生”。您说话,我解决☺ 汽车大师与您同行!👏👏👏👏👏👏
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匿名网友没有故障代码啊,师傅
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技师杨继坤您好,没有故障代码并不能代表没有故障,不能确定曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的数据是否正常,所以检查电压有必要的。
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技师杨继坤特别的凸轮轴位置传感器,不是电磁阀。特别容易出现积碳过多,导致启动困难的情况,而且不一定会有故障。
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匿名网友怎么检查电压呢,能用万用表吗
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技师杨继坤您好,可以的。
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匿名网友怎么检测,电压多少
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匿名网友用什么挡位
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技师杨继坤您好,开钥匙检测,跟档位无关,两个传感器都有一个5V左右电压。
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技师杨继坤电压检测没有问题,那么直接取下传感器清理积碳。
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匿名网友哦,这样啊,曲轴和凸轮轴分别在什么位置
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技师杨继坤您好,曲轴的应该在发动机屁股后面,和变速箱连接点。
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技师杨继坤凸轮轴传感器,在凸轮轴屁股后面,左右各一个。
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匿名网友哦,好的谢谢
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师傅们好,老凯越05年1.8自动,停车半小时后不管热车冷车打火需要两次或者一次打要五六秒才能打着,换过油泵,火嘴,喷油嘴,起动机,电瓶,水温传感器,缸压也正常,现在问题依旧,请问还要检查哪里?
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师傅们好,老凯越05年1.8自动,行驶10万公里了,车熄火后马上再打着能很快的一次打着,停车半小时后不管热车冷车打火需要两次或者一次打要五六秒才能打着,换过油泵,火嘴,喷油嘴,起动机,电瓶,水温传感器,缸压也正常,现在问题依旧,请问还要检查哪里?我快疯了!请高手帮帮我!
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12年底自动挡凯越,一直无故障,冷车启动困难,更换过燃油泵,火花塞,电瓶,水温传感器,同时做了保养,清洗了节气门,油路,故障仍未解除,每次早晨需要使劲哄油门且四五次才能打着车,热车后显示有水温情况下,一天无故障,一次就着车。(本地县城,油品不是太好)望大师给解决,实在困扰。基本上该做的都已经检查了,可以再清洗一下进气门积碳,这个影响很大
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别克凯越1.6汽车每次起动时,发动机都要转上4到5秒钟左右,汽车才会着火,检查了正时没问题,燃油压力也正常,火花塞也更换了,节气门已清洗,还是那样,起动着火以后,怠速和加速也正常,动力也可以,只是有一个故障码,说是凸轮轴位置传感器电压过高。请问各位大师,怎么处理,拜托了。
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我的车是06凯越自动的,现在每天第一次打伙都很困难,需要加一点油才能正常启动,如果不菜油门的话,发动机抖两下就熄火了。把钥匙关了在通电就能顺利打着。每次都是这样,第二次打着以后,全天都很好打,一下就着。隔天以后就不行了。又要重复上面的动作,还有打着以后怠速抖动一下一下的,抖动一下排气管就有突突声。我自己检查了一下发现有一只火花塞被机油泡着的,节气门也清洗了,高压线和火花塞都换了,火花塞换了以后还是有一只被泡着的。故障码一个都不亮。机油也加多了。请问要怎么出来。
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别克凯越04款,最近气温零下十度了,车子打火有时候需要两次,第一次着车以后,马上就熄火了,第二次着车,但是车子启动以后怠速很不稳,能掉到三四百,然后忽然又增上去,要原地热车两分钟左右恢复正常,这个时候起步还有点加不上油,除非把离合踩下去,用力轰油门,热车以后就没什么事情。节气门,废气阀,喷油嘴都清洗过了,用电脑也没查出毛病,汽修厂的人跟我说不行就换温度传感器,可能这玩意坏了,拿不定主意,咨询一下各位大师,还有就是火花塞把出缸线有不少机油,估计缸垫密封不行了,这个对上述情况是否也有影响。顺便问下有没有shandongweifang的大师
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各位大师好。又是老问题,麻烦各位大师了。我这有一台06年别克凯越轿车。转弯时不定时熄火。此车手动挡。这个故障排查已经有两个月了。汽油泵总成汽油滤清器。曲轴位置传感器。怠速电机都已更换。出故障时电脑检测没有故障代码。不出故障时行驶起来一切正常。火花塞已更换点火线圈已更换。节气门喷油嘴进气道都已清洗。正时也检查过没有问题。电脑板也检查过,也是没有问题。拜求各位大师帮忙给解决一下出出主意吧!此车的主要故障就是,有时你开三两天都没有问题。转弯时踩离合器的时候,突然之间就熄火了再启动还能打着火。
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别克凯越2011款自动,F16D3的机子,2012年4月上牌,目前只有18000多公里,最近故障灯亮,前几天找了一个路边小店读了一下,显示氧传感器什么的故障,当时一问要400多,觉得肯定是坑人,而且这个店也不熟,就把码消了走了,果然开了两天又亮了,还是有问题,这次连做保养带检查找了一个经常去的店,师傅用电脑了一下数据流,说氧传感器的数据流没有问题,但是显示第4缸缺火,就把火花塞都拔下来检查了一下,火花塞电极发白,师傅说防冻液也没少,怀疑加的汽油不好,然后师傅也挺实在就把电极上的白色东西清了清,装回去了就说换个加油站应该就没事了,再跑跑看,过段时间再把火花塞换了就应该没事了,当时又消了一次码,但是我开出来没几步就又亮了,我上论坛查了查,发现很多车友都有这个问题,但最后貌似都不了了之,有的去4S店居然让换电脑板,抄起来就上万,万能的汽车大师们,可不可以帮我解决这个问题,下一步我该怎么办呢?【车型:凯越】建议更换原厂的氧传感器,。
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08年的1.6得别克凯余额,前阵子开车车载系统的发动机故障一直亮着,因为每天都要开着工作一开始没理,后来有一次开着突然失去动力,加速没反应但是🚗依然在行驶,然后点火启动也困难,后来就拿去修理厂换了火花塞哥分缸先加起来300,这个是距离今天大约2周吧。然后今天去车库准备上班,一直打不着火,后来叫之前修理厂得师傅过来看,电脑检测说是凸轮轴位置传感器坏了和曲轴传感器坏了需要换,这个凸轮轴之前换火花塞得时候也大概和我说了有一点点问题,但是没什么大影响。而且我最近开车特别小心了,挂档停车方面都很稳定了。现在就是咨询大师们这个换的必要性和大概价格?我查了天猫的不知道可布可信。感谢了。因为在公司,🚘还停在家里车库没拍到照片。还有一个,因为这个车子无法发动,师傅说在他们用自己的检测系统先帮我解锁这个发动信号问题,只有解锁了以后再换这个出问题的地方,车子才可以发动。这个解锁的话就是要100元这个肯定要的。想咨询这个解锁100是都有的吗?谢谢了。感谢【车型:凯越】
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07年别克凯越自动挡1.8排量的,发动车后电子风扇就立即一直高速运转, 不管是冷热车 只要一着车二三秒后 风扇就开始高速转动了 又没开空调 1月份去维修店检查说是水温感应坏了感应器换了新的 启动 三秒后高速转 响 用电脑检查说是有个故障码没清除掉 清除 启动 过一会儿正常 付款 高高兴兴回家 留意三天没响 正常 第四天下班回家停车时发现又在高速转了 纳闷 熄火 再启动 三秒后 又响过了五天 又去维修店检查 说要节温器坏了 换节温器 启动 三秒后还是高速转 响 用电脑检查有个故障码没清除掉 清除启动 过一会儿正常 又付款 开开心心回家 留意了六天 正常 第七天回家停车时又发现在响了晕 晚饭后上网查资料问高手 说只要把电源切断一下就行了 拆电瓶线 五分钟后 接上 启动 过了好一会儿没响熄火 又启动 还是没响 呵呵 正常了 可好景不长 两天后又恢复了那烦人的响声了 一直到现在 流泪 这段日子还发现了哎 怎么办啊,该换的换了去过很多修理厂还是呢样 风扇一转怠速走不动踩油门2000码才起步 求高人指点啊,谢谢。
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