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技师蔡旺通过你的描述防冻液肯定是稍微缺点，但是缺的不多，至于你说的同一种颜色的防冻液，是不可以混合使用的，必须使用原厂原车专用防冻液，即使颜色一样，也不能混合添加，如果添加立即更换防冻液，否则长时间防冻液会起化学反应，会腐蚀你的整个冷却系统。
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19款卡罗拉防冻液是水性还是油性的19款卡罗拉防冻液属于水性防冻液。同种颜色的防冻液可以混用。但不建议混加。现在市面上防冻液主要有3种颜色。防冻液的主要成分是乙二醇,丙二醇,和二甘醇,乙二醇一般是绿色,丙二醇是红色带点橘,二甘醇是蓝色的那种。防冻液本身是无色透明的液体,这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色,主要是为了便于区分和防止出现加错的情况。防冻液的主要作用是，在寒冷冬季停车时，防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，而在夏季温度较高时，则能有效防沸，避免出现开锅现象。汽车防冻液作用大，直接影响汽车的性能和使用寿命。防冻液就是以前水的代替品。因为冬天冷，0度水就结冰了。而防冻液的冰点很低，不会结冰。
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17改款卡罗拉双擎，目前10万公里，在3万公里时出现无故障码故障。 ①出现怠速抖动 因为冬天开暖风自动启停比较频繁可能发动机转一分钟熄火一分钟，经过观察发现每次发动机抖动幅度都不太一样，也有不抖的时候，但要是抖了就抖到发动机温度够了停止，可能再次启动时就不抖了，不抖也是整段运行过程不抖，当然不抖的时候比较少。也有抖的厉害的时候，但跟明显缺缸的感觉比，幅度要小一些。 补充一下，发动机启动那一刻决定了抖与不抖，抖的时候发动机启动像是爆了一下跳起来的感觉，不爆的话就不抖。 ②加速无力，发闷，提速声音大。 觉得车辆没以前有劲或者说是没以前灵活的感觉，双擎没有转数表，我只能用转速的方式讲出来，比如无故障前踩到3000转车辆立马做出反应，但现在踩到3000转，听声音能感觉出来转数上来了，但速度上来的慢，同时感觉同样的转速，在无故障前发动机声音很小，故障后特别明显。 ③排气管突突突的，衔接故障一抖动。 怠速抖动越厉害排气管突突的越明显，而且有时抖动厉害时在车里坐着嗡嗡的。 ④低速状态下，电转油含油门加速时有拖挡现象，深踩油门后拖挡感觉消失。 ⑤这个故障现象可能不准确，因为双擎没有水温表，看不到水温，上热感觉上慢了，没有之前热了 ⑥夏天开启空调不是很凉，并有时凉时不凉的现象，比如开空调一小时不怎么凉，关了空调十分钟后再开启空调又特别凉了，而且开空调后明显费油了，之前开空调并没有感觉油耗上升。 空调夏天开启后，水箱风扇没有高速转，无故障前开启空调立马告诉转，水箱风扇可以转，是低速转，经观察水箱风扇转速只有中低速转。 去4s店检查空调压力一切正常，不缺冷媒，水箱清洗过。 ⑦衔接上条故障，夏天在不开空调的情况下，在市区跑一天，听不到水箱风扇的高速转散热声音，鼓掌前经常能听到水箱风扇高速转在给发动机散热。 ⑧今年秋季温度20°一个星期内出现启动困难，一键启动后，车辆类似缺缸，踩了一脚油门后类似现象停止，一星期后未出现明显故障，但冬天零下启动时也有一些困难的现象，抖两下像拖挡要灭火一样再启动。 以上问题制冷和暖风问题是跟抖动加速无力一起出现的，所以我就写了下来。 去了4s店检查无故障码，检查起汽油压力正常。请问师傅们，这大概是什么原因呢？您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前从你描述的这些中能看得到它基本的问题就是。第一，混合气方面肯定是有问题的，这个需要读数据流。其他的那些并没大毛病
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2014年卡罗拉，到目前开了21000公里！有如下问题需要解决： 一、车子油耗增加了一升，原来5.8现在至少7了，怎么开都不能把油耗降下来（以前可能上班地方郊外不是很堵，现在市区，有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内）。我也跟朋友反映了这个问题，很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西，他们说至少开30000～40000以上，论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了，车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题，一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走，另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行，等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走，低速前进，等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题，在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油（4L），一瓶要500多还没有算机滤，感觉很贵。我的同事说，可以加半合成的，5000公里保养一次，同时车子也检查了。其实我觉得也合理，但是我对半合成的机油不是很了解，特别是听很人说，对于日本车最好加纯牌，并且机油黏度20最好，所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高，一年才开6000公里，之前加的都是丰田0w-20原厂机油，感觉10000公里都没有到，但是时间都过了半年多了，马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的，我的一个同事开的荣威，就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了，没办法也得换，那个大师帮我想个办法，对于我这种情况（机油加那种牌子（到目前为止车一直在4s店保养的。），什么等级，全合成还是半合成的）。 声明：以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答，本人可以追加打赏。最好越详细越好！🙏
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卡罗拉AT怎么有上下四个刻度卡罗拉AT油尺上下四个刻度是由于油液检查油凉车热车两种检查状态，每种状态对应一个上线一个下线。正常检测步骤。 检查自动变速箱油的方法：需要让发动机怠速运行，将油预热到50摄氏度左右再将挡位杆在各挡位停留2秒钟，使液力变矩器和所有换挡执行元件中都充满液压油，再挂于停车挡，然后可以从变速箱油尺上的变速箱油痕迹判断油量，正常油位应位于油尺高与低线之间。变速箱油的油位在不同状态下会有所起伏，这是因为低温时液压油的粘度大，运转时有较多的变速箱油附着在内部零件上，油面高度较低而高温时变速箱油粘度小，容易流回油底壳，因此油面较高。若油面高度过低，应从加油管处添加合适的变速箱油，直至油面高度符合标准为止。
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卡罗拉换掉原车防冻液，换不同牌子的防冻液，没有换干净原车防冻液，不同牌子的防冻液混加没事吗？
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新车到现在从没换过防冻液，已有6年了，发现防冻液过了最低限的标志！可以直接补加上防冻液吗？本身防冻液是粉红色的！
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我的车防冻液是红色的，是不是买红色的防冻液都可以加
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防冻液多久换
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卡罗拉14款的它的冷却液满几年需要更换？原车的冷却液160000公里或8年更换
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冷却液、机油以及制动液的规格要求和更换周期普通机油三个月或者五千！合成机油半年或者7-8千！冷却液八万或者四年更换刹车油两年或者四万公里
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宝马x3冷却液位低打不着车吗
宝马X3冷却液位低打不着车吗？在汽车维修和保养过程中，我们经常会遇到宝马X3冷却液位过低的问题。那么，当宝马X3的冷却液位过低时，是否会导致无法启动车辆呢？本文将通过分析宝马X3冷却液位对车辆启动的影
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2023-09-11
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汽车发动机
2023-09-07
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检查冷却液液位 大众
大众车辆的冷却液液位检查，车辆静止熄火，发动机冷却后，打开发动机机舱盖，找到冷却液补充水壶。 如图所示，水壶上会有max和min两个临界线，只要液位在这两条线之间都是合格的，过高或过低都不合格。 液
专家讲堂
2021-03-30
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特斯拉用的什么冷却液，特斯拉冷却液液位低
特斯拉用的什么冷却液(特斯拉冷却液液位低) 特斯拉是一家享誉全球的电动汽车制造商，其生产的汽车在各个领域都有着非常出色的表现。在汽车制造中，冷却液是一个不可或缺的重要部件。那么，特斯拉用的是什么
大师说车
2023-03-30
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怎么检查发动机冷却液液位？
等发动机冷却下来后，检查储液罐中发动机冷却液液位是否在“MIN”到“MAX”的范围内。若出现发动机冷却液减少的情况时，就向散热器中加注发动机冷却液。
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2021-02-23
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xc60冷却液低位车打不着
[汽车维修] XC60冷却液低位车打不着为什么XC60冷却液低位会导致车打不着？XC60冷却液低位是一种常见的问题，如果发现冷却液低位，车辆可能无法正常启动。冷却液的作用是保持发动机在适当的温度下运行
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2023-09-13
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冷却液图片，汽车冷却液图片
冷却液是汽车发动机运行过程中不可或缺的一部分。其主要作用是通过循环循环在发动机中，吸收并带走热能。在这个过程中，冷却液通过水泵带动在散热器中循环，使其通过多个螺旋板管带走热量，将其散热。如此循环，发动
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2023-04-26
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汽车冷却液加哪里，汽车冷却液加哪里图解
汽车冷却液是一种非常重要的液体。它能够有效地控制引擎的温度，确保引擎在高温条件下工作时不会过热。透过一定的压力，将热能传递到水箱中，通过水循环的方式最终散热。因此，添加汽车冷却液是汽车保养的一个重要方
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2023-04-22
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汽车怎么加冷却液，汽车怎么加冷却液图解
汽车怎么加冷却液，步骤如下：1. 制动、停车并关闭发动机。2. 打开发动机的引擎罩，找到冷却系统的填充口。车辆的车主手册应该会指出此处的位置。一般来说，汽车的冷却系统通常位于放置发动机的前部区域，通常
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2023-04-21
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汽车冷却液加到什么位置合适图解，防冻液正常位置图片
汽车冷却液加到什么位置合适图解？防冻液正常位置图片？这是很多车主都想知道的问题，因为正确的冷却液加注和监测，关系到汽车的正常运行和寿命。因此，今天我们就来谈谈汽车冷却液和防冻液的加注和监测问题。一、汽
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2023-04-21
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