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技师韩坤岳03年的什么车?
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你好我的车刚换一个拆车的发动机,装完六缸不工作,有油有电能是什么毛病根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:客户后来没有回复 电话沟通提供了检查方法 检查点火 喷油 缸压如果都正常 拔掉凸轮轴电磁阀看下有没有好转 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好!我是前几天咨询你的宝马730车主,换了点火圈!发动机不抖了!也没提示发动机功能下降,用了两天毛病又复发了!什么问题?宝马7系你好!我是前几天咨询你的宝马730车主,换了点火圈!发动机不抖了!也没提示发动机功能下降,用了两天毛病又复发了!什么问题?先用电脑诊断一下看看是哪个缸缺缸,互道一下点火线圈和火花塞看看是哪个坏了。
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】故障分析: 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多(机油里面全是汽油) 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致(6和7都是因为高温导致) 解决方案: 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。(如果还是无法启动就要进行发动机大修)
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你好!老师! 我想请教你一个问题,科鲁兹1.6,之前是因为气缸压力低,只有6个缸压,发动机运行平稳,就是爬坡动力不足。就换了一个拆车发动机,发货的弄不清楚,发来的是新款的,老款新款的区别就是缸盖上面进气凸轮轴不同。也没在意,把发动机装上去就不正常,发动机运转不平稳,怠速喘气,有时候加不起油门。又把原来的缸盖换回去,又能正常运转了,就是气缸压力只有6个。你好!老师! 我想请教你一个问题,科鲁兹1.6,之前是因为气缸压力低,只有6个缸压,发动机运行平稳,就是爬坡动力不足。就换了一个拆车发动机,发货的弄不清楚,发来的是新款的,老款新款的区别就是缸盖上面进气凸轮轴不同。也没在意,把发动机装上去就不正常,发动机运转不平稳,怠速喘气,有时候加不起油门。又把原来的缸盖换回去,又能正常运转了,就是气缸压力只有6个.建议检查缸盖和凸轮轴。
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2015年1系装备B38发动机报1缸熄火三缸熄火把点火线圈换了火花塞换了不行冷车怠速1.2.3缺喷油过十秒后就2二缸工作其它缸不喷油,把高压油轨燃油传感器拔了怠速正常了什么原因这车刚出修的少。电脑老是1缸3缸熄火其它没有故障。2015年1系装备B38发动机报1缸熄火三缸熄火把点火线圈换了火花塞换了不行冷车怠速1.2.3缺喷油过十秒后就2二缸工作其它缸不喷油,把高压油轨燃油传感器拔了怠速正常了什么原因这车刚出修的少。电脑老是1缸3缸熄火其它没有故障。 这种情况需要问一下客户有没有维修什么相关的问题因为三缸发动机有两个缸不工作是找不了车的,问问客户有没有动过正时。
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上次咨询过你 我这个 05年X5 启动时可以正常着车,但是发电机不能正常工作供电,必须等待几分钟以后电瓶耗尽电量的时候,发电机才能正常工作。 你建议我更换发电机 等零件。我前几天已经更换新的发电机,换完2天以后。着车发电机能正常工作。但是过了几天 又开始老毛病了好意思老板刚才接了一个电话,没有办法回复文字信息,您这个问题过于发电机的,这个东西是发电机电脑进行控制发电机,这条数据线只是调节发电机的一个自动电压均衡状态,拔掉之后,进入固定发电模式,通过这个来确认一下是控制的问题,还是发电机自身的问题,车辆关于变速箱以及车辆存在的生动想问题高能,由于时间的关系,我这边也耽误了一下没有说完,如果你有需要的话可以重新再问我一下,刚才接了一个电话,实在是没办法转这个文字信息耽误了时间特别不好意思。
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我的是奥迪A4L拆装操作台了,完后,发动机有油有电不着火 四缸发动机 是什么原因
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长安之星二代六年车,车停一段时间在打火有烧机油是怎么毛病,一个缸的缸压不够,需要更换发动机吗?这个缸压不足,说明有泄压的地方,这个需要维修发动机,一般更换活塞环,大小瓦。
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刚刚装好的发动机,装上去有个缸不工作,高压线刚换过,喷油嘴也清洗过,火花塞也跳火,就是有个缸不工作,怎么回事?
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您好,师傅!我的车是:第一代飞度(04款)1.3L CVT 的。现在车出现了比较严重的烧机油的问题,跑了7000公里,烧了3升多的机油(总共3.5升)。由于经济能力有限,这个车我还的开5年左右,你觉得我该怎么处理好呢? 大修发动机还是换一个拆车件发动机,或者您有别的方案吗你好,这个发动机有烧机油现象的话这样最好是大修一下发动机这样自己使用比较放心的了,因为更换的发动机不知道它有没有烧机油现象的还是有没有其它问题的所以建议还是大修一下发动机这样使用比较放心的,大修发动机更换一下活塞环和气门油封和大小瓦这些就可以的了,缸套检查一下磨损严重不严重如果磨损不严重的话就不用加工缸套了如果磨损比较严重的话这样就需要加工一下缸套了,发动机烧机油有什么影响这个不好说的,烧机油会影响油耗高和动力下降这些的所以还是大修一下发动机了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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