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技师张晶发车举起来,检查球笼是否松旷了。
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匿名网友新车还没首保呢?那天给维修工试了,他说不是球笼,怀疑轮胎,首保时在给他说吧
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技师张晶不排除轮胎或钢圈瓢了。
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我的远景左后轮塌陷严重,轮胎距离轮毂只有13公分,右后轮有17公分,两个前轮差不多20公分。行驶时能明显感觉到驾驶位后面就低下去了,如果说这样有点心理作用的话,那右转弯的时候就很明显,车速超过20麦转直角弯感觉车都倾斜的特别害,呢种感觉就像左侧的车轮要断轴了一样。左转弯不超过40麦一点事没有,这是什么问题啊?到过4S店,换了减震器,做了四轮定位都没用,已经一年多了,现在感觉左后轮轮胎都磨损严重了,没量过,只是目测。我真是没招了。。。
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2009年天籁公爵2.5,行驶15万公里,近期发现车速到五十以上左前方嗡嗡响,在朋友开的个体修配厂换了一个副厂左前轮轴承后,五十迈不响了,嗡嗡声音到七十以上才有,车速越快频率越快,八十公里时最明显,但也只是嗡嗡响,振动感觉不明显,车速再快些的时候被其他噪声盖过。随后又换了右前轮轴承和右后轮轴承,个人想把左后轮轴承一起换掉,师傅说左后轮轴承听起来没有问题,别再换了。四轮定位,动平衡也都做了,轮胎也没问题,现在还是七十买以上嗡嗡响。到4S店检测以及路测,工人怀疑新换的副厂左前轮轴承有问题,怀疑你好根据你说的情况 可能跟副厂的轴承有关系 可以在4s店 进行更换 后 在路测
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我的车是12款B50,之前有请教过为什么我的车右前轮在40码左右过了一个没有井盖的井坑后,当时避震下端就是靠近轮子的这一端插进固定抱环里了,轮子跟轮眉只剩下一根手指的间隙,后来到修理厂调回了原来的位置,开了一段时间发现速度一到35到40码的时候车子就会抖,像手动档轻微拖档的感觉。后来到店检查说轮胎变形,换了,当是真的以为问题解决了,新的轮胎大概跑了有五千公里左右吧,问题又出现了。昨天到店保养啊,顺便叫师傅把两个轮子都卸下来换位,我手动去转那个刹车盘那个位置,然后,看到传动轴跟着一起转但是我看到传动轴好像是弯的,弧度比较小,请问这是正常的吗还是说问题就出在这里。因为我们没有检测半轴离心力的工具和设备,只能用新零件替换实验。 您可以找4s店,用正常的试乘试驾车的半轴安装上试一试,以确定问题是否属于半轴
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15年买的15款世嘉cng(出租车)。15万公里的时候出过一次交通事故,别人从右边撞击,方向助力泵烂了,还撞到防撞梁,引起两根大梁轻微弯曲。修好后80到90码的时候左右筛动,注意是急加油门,松油门又没事了。后来把发动机下吊胶换掉还是一样。再后来4s说可能右半轴总成要换。换了之后就是30到40码急加油筛动。定位平衡都没问题。换半轴太麻烦,左边就没有换了。到现在问题还没解决已经24万公里了。前轮轻微磨胎,过段时间要定位。请问师傅这车到底是哪里出了问题。更换过传动轴后还是有抖动,建议你更换左边传动轴,右边悬挂试试
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帝豪GL.目前12000公里,车在35-40多迈的时候抖动,并伴有轰隆隆的异响,60迈的时候就不抖,或者不太能察觉出来,但是异响还是有的。试过起步急加速,感觉轮胎在左右摆动,不平顺,重新做了动平衡,问题仍没有解决。早晨上班的时候原地大方向会有咯咯的声音,以前没有最近发现有,是不半轴有问题,上周去4S升级变速箱程序顺便检查一下,4S认为没有问题。变速箱旁边的内球笼上有些油迹,应该不是半轴漏油好像变速箱渗的,发亮,不是黑的。现在怀疑的半轴磨损有旷量,怎么确定是不是半轴的问题,有什么检查的方法,求解答。检查底盘螺丝即可
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15款运动版哈弗H6,不到4年跑了40000多一点,最近跑起来感觉声音很大,凉车的时候刚开始声音翁隆隆的,感觉车子好吃力的一样。去4s店去,他们试车说是轮胎的问题,左前轮胎磨损有点重,还往左边跑偏,在手不扶方向盘的情况下30到40米的距离就跑到另一个道上去了,他们让前后对调一下做4轮定位,前两轮动平衡,前后对调过了前两轮动平衡也做了,4轮定位没做,声音跟问题还没解决,去了途虎养车他们试车说说是共振,车子升起来也没检查出什么问题来,我朋友带我去他认识的一家去他也试车了,把转向拉杆球头拆下来看没间隙,说是方向机损坏需要跟换,我没换,这几天去了一个大修理厂去他们试车,一个说是轮胎曲轴半轴的声音,一个说是轮胎的声音,轮胎是原车的就没有,为什么现在就有了呢把车升起来车子空转右边的轮胎往里左边歪,左右摆右边的轮胎就没有这个问题他们说没多大问题,几个轮胎的轴承他们几家都检查了说没问题的,我自己感觉声音就是从右前轮传出来的声音,,还有一个问题,之前车子熄火方向盘自己就锁死了,现在怎么锁不了了不知道是什么问题,忘看到的师傅们说一下,谢谢了您好,根据你车的问题描述分析, 根据你的信息分析轮胎是没问题的,应该是轮轴承的原因了。方向锁的问题要是你转一圈还没锁就是锁有问题了。
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15年买的15款世嘉cng(出租车)。15万公里的时候出过一次交通事故,别人从右边撞击,方向助力泵烂了,还撞到防撞梁,引起两根大梁轻微弯曲。修好后80到90码的时候左右筛动,注意是急加油门,松油门又没事了。后来把发动机下吊胶换掉还是一样。再后来4s说可能右半轴总成要换。换了之后就是30到40码急加油筛动。定位平衡都没问题。换半轴太麻烦,左边就没有换了。到现在问题还没解决已经24万公里了。前轮轻微磨胎,过段时间要定位。请问师傅这车到底是哪里出了问题。【车型:世嘉】另外呢,还有可能就是钢圈有水或者是钢圈变形。
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奔驰e300改款运动型,2014年10月提的车,3万公里,想请教的问题是,怠速抖动、行驶在路上,路感很清晰,油门麻脚, 故事是这样的,春节回家过了个大坑,直钢圈变形,轮胎破了个洞,但是在轮胎店补好后放到后轮,而且还开了几百公里,有一点点跑偏,就到路边店做了个定位,结果偏得更厉害了,过完年,到4s店从新做定位,还是偏,还换了偏心螺丝,都没解决问题(现在偏心螺丝已经拿下来了)说是轮毂问题,索性在4s换了四个高配的amg轮毂,两个前轮的新轮胎,开出来的时候方向盘轻微抖,不跑偏,就到马牌轮胎又做了四轮的动平衡,但是油门开始发麻了,怠速的时候用手能摸到副驾驶座位也在轻微的抖,感觉是从地面传上来的抖,
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14款新君威低速行驶(0-40)车身轻微跳动,水泥路尤为明显,一跳一跳的,像轮子不圆的感觉,倒是开高速的时候倒是挺稳的,新车时不会,在一万公里左右察觉有这个现象,开始以为是轮胎的问题,查过胎压,做过定位和动平衡,最后换了轮胎,问题依旧,而且现在感觉过弯(速度不是很高)的时候轮胎不是很贴地,车身有点上下晃动,怀疑是胶套,下摆臂,或是避震的问题,开去4s店看了,4s的技师看了看说胶套和摆臂没问题,避震也没漏油,就打发我回去了,因为我是在市区开的,低速开的比较多,现在已严重影响驾乘感受了,希望各位师傅帮我分析一下。
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汽车行驶中不论时速多少,左前轮都感觉颠簸震动!最开始的时候是有个轮胎扎胎,胎压报警以后又开了一段时间把轮毂开变形了,但是肉眼看不出来,通过调换试驾车上的轮子才发现的问题,换完轮毂后,车比之前稳定了许多,但是总感觉左前轮在震动,整个车都没有原来开起来平顺,舒服了,颠簸!以为是轮胎的问题,又把两个前轮换成跟原厂一样的新胎,再开也还是那样,查了半天也找不到原因,,后来发展到加速也抖动,再查发现左边半轴内囚轮附近有油,索赔了整个左半轴,安装后加速抖动消失,但是这个车的震动还有,现在真的不知道什么问题了?求师傅帮我仔细分析一下!其中去过4s店好多次,检查了底盘,都说没问题,他们都说我太敏感,可是确确实实颠簸!过减速带和颠簸路段感觉前轮咯噔咯噔的,驾驶室这边感觉底盘松了似得! 现在我怀疑上顶胶及平面轴承,(都说顶胶和平面轴承有问题原地打方向会响,可是我的基本上听不到,唯一比较固定的一个现象是出车位的时候向右打方向打到接近于打死的时候能感觉到方向盘有咯噔咯噔的感觉,类似于自己往回弹点卡住的感觉,车身也能感觉到点震动) 轮毂轴承(开起来没有那么大的声音,晃动轮胎也没有间隙) 减震器4s店查过了不漏油! 我的车是林肯mkc两驱 刚开了25000km根据车辆描述的故障现象。建议车辆接下来如果维修测试的话。建议更换一个减震器来进行试车。 需要客户注意的是。有可能更换完减震器故障还是存在。建议客户车辆使用一阵子再感觉下车辆状态
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轿车半轴球笼旷原因,轿车半轴球笼坏了什么表现
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