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技师姜旭您好,烧片是由于经常踩着离合器踏板的缘故。导致摩擦磨损的,谢谢
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你好,我有一个凯迪拉克cts07年的车,年前在去机场的路上发现机仓冒烟,赶紧停车叫了拖车去修,师傅说说变速箱油管脱落了,他给我装好了,换了变速箱油。但是车挂挡行驶档上车跑不起来怠速一直在走,我就又把车搞到另一个店,因为疫情现在一直也还没有修理,大概是什么问题。有人说说离合器片烧了,但是我记得这车好像没有离合器片您好,这个车和手动档确实不一样,但是他这个车的离合器片是属于变速箱内部的摩擦片,您这种情况确实是里面的摩擦片烧了!
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我的大众Polo10版的三厢、手自一体6速变速箱、前段时间把变速箱油底壳弄坏了、换了个油底壳、加了4桶变速箱油、然后没有倒档了、前进档只有1、2档、现在修理厂说离合器片坏了、主控阀体坏了、修需要7千多、如果不换主控阀体需要4千、不换主控阀体不保质、换的话包一年、请问该怎么处理
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老款桑塔纳,03年的,烧了离合器片压盘总成后,更换新的离合器三件套,(用的三千的离合器三件套)和拆下来的一模一样,可是换上了离合踏板一脚踢到底弹不回来!拆掉离合泵发现已经出到头了!用手摸卜叉来回动、着车随意挂挡!离合器正反都装好了!问问大师们还有那的问题?又拆下变速箱来也看不出什么问题?
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11年的奥拓手动挡,刚换过一套离合器压片,现在行驶过程中偶尔一脚离合挂挡困难,两脚离合才能挂挡顺畅,这是什么原因。拉线我已经调整过了,离合器高的很,不是拉线的问题,上车一开始打着火挂挡什么的时候都没事,行驶起来偶尔要踩离合频繁换挡的时候离合器第一次踩死换挡挂不上去,必须要抬完离合器后,再次踩死才能顺利的挂挡,只是偶尔,十次有一次这样的情况,车子十万公里了,八万公里时候换过变速箱油,还有时候原地挂倒挡打齿,抬起离合再挂倒挡又好了。请问各位大师,给我指导一下
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众泰T600手动,才跑了4千多公里,因为离合器片烧了就找了个汽修店换了,因为要动到变速箱会流掉部分齿轮油,师傅给我加了点油(不是原厂),然后离合的问题解决了但是换不了挡,换挡必须要用力掰,特别是倒挡会抖并且声音很大,5挡根本换不了,挂了倒挡后不放离合器的情况下再换其他挡又很顺畅,但是只要放了离合再踩再换又是一样难换
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09年宝马320 之前变速箱油管掉了 我继续跑了几百米 感觉踩到4000转都不走 后来修理店说换了离合器片 说被烧了 现在车挂倒档 跟停红绿灯 发动机抖动厉害 刚清洗了节气门 还是不行 不知道是不是变速箱问题了 请大家给点意见了 真的头大了 12万多公里了
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2014年大众高尔夫1.4T手动挡版本 目前行驶7万多公里 离合器重 所以更换LUK三件套一套 修理厂说我这个车是进口的变速箱 换的还是稍微大一些的盘子 但是更换完以后有两个问题 1.离合器踩下松开的时候有“咯噔”的一声 熄火时没有这样的声音 2.在低档位尤其是低转速区间换挡 油离配合加油的时候会有“咕噜咕噜”的声音 转速上来声音消失 个人怀疑是分离轴承有问题 但是修理厂拆检说是没有问题 说是变速箱的问题 不知道有没有哪个师傅知道是怎么回事根据你的描述,这种声音应该不是离合器分离轴承的声音。离合器分离轴承有问题的话,离合器踩下去之后会出现这种摩擦的声音,或者是这种咕噜咕噜的声音的。这个有可能就是变速箱里面有问题。这个还要看一下这个更换这个三件套的时候,这个装配的时候这个有没有问题。就是这个离合器三件套装配的时候有没有同心!这个也会引起这种现象出现。这个是属于正常现象的,因为离合器分离轴承和。还有离合器拨叉,离合器摩擦片那个位置,他肯定是有间隙的。结合的时候就会出现这种响声。这种的话,有可能是变速箱里面的轴承或者是里面的齿轮啮合不好。
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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各位大神,老师,凯悦2005手动挡的,现在问题是前两天在路上跑着,挂档突然失灵挂不上档位,拖车拖回修理厂后说是刹车总泵漏油和离合总泵老化都需要更换,更换了离合总泵和刹车总泵,还是不行,说要抬波箱,说是波箱里面出现了问题,抬了波箱挂档和刹车漏油没问题了,可出现了新问题,挂一档车停后松开离合车不熄火,加油门只有转速没有动力,基本上起步发动机到了三千多转才慢慢爬行,问了之前厂家,厂家推辞说离合片老化了,又要我更换。我现在不知道信不信他们了,求指教,之前开着一切正常
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车子是手动档,静车时挂档没有任何问题,行车时,挂进去快一半的时候,出现卡顿,就像有什么东西阻挡了一下,此时,在空挡至卡顿的地方轻轻的来回搬动,手上会传来在卡顿的地方出现打齿轮的感觉,并伴随很大的声音。有时在挂一档或者五档的时候挂不进档,必须将档回空从新挂才行。以上所述离合器是一直踩着不放,离合器完全踩到位。在4s和其他多个修理厂检修,基本都说车子没我说的现象,是正常的,部分修理厂说同步器或变速箱有问题,个别修理厂说是得换离合器三件套。从买车回来2个月出现此问题,现在已经有半年多了。请问,这是我操作问题,还是车子真的有问题?
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cvt变速箱离合片烧的原因,cvt变速箱离合器片烧穿
哟,各位老表!今天咱来聊聊 CVT 变速箱离合片烧的原因。你说你开车开得好好的,突然发现变速箱离合片烧了,这可咋办?别慌,我来给你说道说道。 关键词:cvt 变速箱、离合片、烧穿、原因、维修 CVT
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车离合器片烧了的原因,车离合器片烧了的原因是什么 恁都知道不?咱河南话老有意思了!今儿个咱就来聊聊车离合器片烧了的原因。这事儿可不小,得好好说说。 离合器片是个啥家伙 离合器片,就像是咱车上的一个小“
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离合器片烧了,咋回事儿? 咱河南话里,把汽车的离合器片叫“离片子”。这“离片子”要是烧了,可就麻烦了,得赶紧去修。 原因一:操作不当 有些司机开车喜欢半联动,一脚油门一脚刹车,这样“离片子”就会一直
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离合器片烧掉,咋回事儿? 咱河南话里,把“离合器片”叫做“离合片子”。这“离合片子”要是烧掉了,可就麻烦了!今儿个,咱就来聊聊这“离合片子”为啥会烧掉,以及咋解决这个问题。 烧掉的原因 “离合片子”
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烧离合器片什么原因,烧离合器片是什么原因
离合器片烧了,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车上的一个小部件——离合器片。要是这玩意儿烧了,那可就麻烦了,会影响到咱开车的心情哦!所以,咱得搞清楚为啥会烧离合器片,这样才能更好地保护咱的爱车。
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自动挡离合片烧了,咋回事儿 咱河南话里,自动挡离合片烧了,就叫“离合片着了”。这可不是小事儿,得赶紧去修修。咱来看看这是咋回事儿。 离合片的工作原理 关键词:自动档、离合片、工作原理 自动挡的离合片
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