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技师方建松您好,检查一下气缸压力
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荣威350s哪些传感器会影响二三缸始终不来火,点火线圈和火花塞都换的新的,两个点火线圈对调也是二三缸不来火,直接插火花塞放缸体上也不来电检查气缸压力 燃油压力 清洗喷油嘴 更换损坏的喷油嘴儿。并检查相关线路。有时候检修电脑板,或者检修发动机正时。
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请问,荣威350 2缸解码器读取失火。喷油嘴工作正常,点火线圈和火花塞都换了的,还是同意的故障。
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我的车是荣威350s,车撞了以后,一缸缺缸不知道什么原因,火花塞和高压线圈都换了,没起到作用,您好,根据问题描述,该车建议拆检正时,检查有无跳齿
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荣威350每天启动后报故障灯!火花塞、点火线圈、喷油嘴都换过,节气门也清过,还是报发动机故障灯怎么办?首先要看一下具体是什么故障代码?看一下是不是进气道积碳太多?有可能是相关传感器的问题。
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荣威350冷车发动机抖,十几秒就好了。换了三次火花塞。用不了多久,就会没动力火花塞就不行了,上面有电击的痕迹。请问师傅们这是什么节奏?是不是点火线圈和分缸线不行了?冷车抖和这个有关系吗?
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发动机故障灯亮,显示一缸三缸失火,有时候开开灯又灭了,有时候又亮了。(火花塞和高压线都换过了)。是什么原因导致的这种情况有可能是因为喷油嘴雾化不好,或者是点火线圈,火花塞工作不良,可以跟相同的气缸做一个倒换,最后检查是否跟积炭有关。
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13年荣威350自动挡,起步,上坡踩油门没反应,油压正常,气缸压力正常,正时,火花塞,点火线圈,喷油嘴,进气压力传感器,vvt电磁阀,vvt轮,都换了,发动机电脑也换过,都没搞好。失速测试只有1000你好师傅根据现象咱们这边已经处理了很多东西,思路和方向都没有问题,通过失速实验分析为发动机动力不足,需要检查一下进气系统排气系统没有没有堵塞现象,气门密封性是否不好,气门间隙是否在规定范围没,进在2.0左右,排在2.5左右就可以,过小或者过大都会有影响
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13年荣威350自动档 开了7万5公里 冷车打着火供不上油越踩油门越没劲 还有几率直接熄火。 换了汽油滤芯 高压线点火线圈和火花塞 还是一样。请问是什么问题呢?可以清洗个节气门和喷油嘴!
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您好,12年的荣威350手动挡,现在早晨起来打着车一分钟以后发动机就开始突突突的响故障灯也亮,灭了车以后从新打着就没事了,用电脑检测说是一二缸缺缸,车热了以后上路又没什么问题,我刚换了火花塞,点火线圈,缸线,还是这样,这是哪的毛病,谢谢您说的缺缸这个情况,一般原因是积炭造成的,积炭多了,造成气门关闭不严,需要检查清除燃烧室积炭。这款车需要使用全合成的机油,一年或1万公里更换一次。跑起来有哒哒的声音,这个情况一般原因是,正时链条润滑不好 磨损拉长 ,或者气门间隙大造成的。具体还是要到修理店检查。
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荣威350。1.5自动档,2013款,每天早上冷车第一次启动会熄火,第二次启动就好了,换了火花塞,点火线圈,水温传感器,机油,机滤,汽滤,清洁节气门,喷油嘴,积炭,还是没有解决问题,你好!据你的描述,冷车不好着火。首先检查一下燃油泵的压力,如果压力正常没有问题的。需要检查发动机的内部积碳。如果你经常在城里跑的话,积碳千万不要忽略。我看你常规的都检查过了,可以使用专用电脑读取一下数据流看看有没有异常的情况
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