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技师高东你好,可以在行驶中添加,解决问题只能维修发动机
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匿名网友其他没任何问题,冷车也能一下启动,害怕修了后问题变严重了。
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技师高东目前这种情况可以继续驾驶,3500公里,添加一升
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技师高东5000到6000更换机油
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匿名网友那就是先开开看吗
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技师高东是的
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技师高东维修技术到位,维修之后可以正常驾驶
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匿名网友是不是最后都要大修
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技师高东是这样的
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我2013年8月买的长城M4现在机油消耗很快,基本上保养后开两千来公里,机油标尺都要快看不到了,但是如果是烧机油的话,有没有看到车子尾气冒蓝烟,冷车启动也没有看见冒蓝烟,机油就是消耗得很快,不知道怎么回事重点检查一下,是不是活塞环或者气门油封的问题?然后还需要检查一下废气阀
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长城m4,开了两年才跑了1.5万公里,现在4s说需要换防冻液、刹车油、转向主力油、火花塞、我需要更换吗?不需要的话大概什么时候换?
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大师这里有辆排量1.5的长城M4烧机油第一次维修时因为没有拉釭就只换了气门油封和活塞环但修好之后还是烧机油、于是进行第二次维修可现在还是烧机油可排气管后面看不到冒蓝烟检查一下活塞环是不是卡滞。检查一下活塞的间隙,检查一下气门油封。检查一下那个曲轴通风阀是不是窜机油。
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我的车是长城M4,2012款舒适型,12年9月购入,到现在已跑了七万二千多公里,现在出现机油消耗过快的情况,上次保养时换的机油,车子玲车,静止停放时油液面处于机油标尺上,下限的中间处,现跑了约三千公里左右,冷车静止停放再次检查,机油液面已到达标尺的下限位置,这个情况正常吗?如不正常由哪些原因引起,车子没有出现冒蓝烟烧机油的现像。
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2013年1月出厂长城m4,已行驶44000公里,从新车使用至今,动力一直比较弱,尤其是跑高速时,一旦有稍微角度大点的坡道,上坡加速速度都赶不上0.8的QQ车,15000公里就开始更换各种火花塞,有火炬原车的铜镍,有火炬铱金两种型号的,但发现每次更换后初始还凑合,过些时间发动机加速无力,卸出火花塞发现火花塞点火部分发黑有积碳产生,并且火花塞螺旋上有油渍,最近还发生热车放置一会后第一次启动不了,第二次启动车后怠速低,发动机喘息,加一脚油后恢复正常。并且最近的油耗一直都比较大,经过测算市区如相对温柔开综合油耗有10升左右,稍微激烈驾驶则综合油耗能达到15升左右,请各位技师给分析分析原因及对策,谢谢
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长城M4在15年3月份买的,开了53000多公里,今年开车踩油门时忽然加速加不上去,就像忽然踩了刹车一样,感觉车子往后咯噔一下,然后又突然好了,就像开了空调一样,一会提速提不上去,一会又好了,然后在遇到红灯空挡滑行时突然熄火,或者等红绿灯的时候熄火,有时在转弯的时候突然熄火,熄火的时候方向盘转不动,仪表盘显示电池灯和油壶灯亮,然后重新打火,打一次熄火一次,加点油门才不熄火,我后来去换了火花塞和节气门,换了点火线,清理了油路,换了燃油滤,但是开了一两个月后还是出现以上问题,电脑也检测不出来什么故障,请问到底是什么原因?检查一下曲轴位置传感器是不是有问题,检查一下制动灯开关。看看系统有无故障存在。
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大家都反应说长城M4这个车型有开空调后压缩机频繁启停导致窜车的现象,我想问一下,所谓频繁启停到底一个什么样的频率叫频繁?因为我的车在开空调后起步的前3个档位偶尔会出现这样的现象,但是一般上了环线车速快了也就少很多了,可能是因为我公司和家里都靠近环线,所以基本都是高速行驶,市区开的少,所以感觉还可以接受,但是一旦出现这样的现象确实让人心情特别的糟糕,是否有确诊这个现象到底是不是压缩机造成的呢?如何能够有效的解决这个事情?
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我的车是长城m4,新车首保前跑了一次高速,120多点觉得挺稳的。首保后因为减震异响换了一根左前减震,换完之后跑偏,然后在4s做的四轮定位解决了,之后一直到8000公里一直没跑过很快。昨天跑了一次新修的省道,路上也没啥车,速递低于100没什么感觉,但开到110就感觉需要频繁的调整方向盘,觉得车不稳。请问这种情况是因为换减震了吗?还是用的时间久了出现了正常的转向系统的虚位?因为4s不可能在以100以上的速度给我测试。所以特来请教,等保养的时候可以让技师给着重的看一下,先谢过各位。
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大师你好,12年长城M4行驶75000现在加速无力,空踩油门冒黑烟,机油还不多了,冒黑烟是烧机油吗?还是三元堵了?检查一下曲轴强制通风阀,可能有磨损的。就回导致机油进入燃烧室燃烧,冒黑烟的话,,检查一下炭罐有无堵塞,看看氧传感器数据。
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长城m4火花塞热值多少?给推荐火炬和NGK型号热值7,购买火炬牌型号K7RTCO火花塞就可以
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