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技师罗伟鹰你好，离合线磨损了，换了离合线 -
波波我爱罗新车才三个月
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技师罗伟鹰离合线的问题 -
波波我爱罗开始很轻的一二当挂着没感觉
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波波我爱罗哦哦好的谢谢
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波波我爱罗方向机是不是也有问题
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技师罗伟鹰做定位就行了 -
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技师罗伟鹰🌹🌹非常高兴替你解答🌹🌹🌹这里是汽车大师认证的品牌技师陈震宇为您服务🌹😄😄有需要帮助，随时追问我😁😁🌹🌹🌹2016猴年来临，汽车大师祝您新年新气象🌹🌹🌹，生活美满😝😝
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新车三个月的奔奔在地下车库蹲了一下后方向偏了刹车也突然变得轻了，离合器变得很高。去4s店挑了一下前束方向正了，现在一二挡挂着很重很沉，离合点连接点基本在放开位置了。掌握不好就熄火，请问大师这是怎么回事
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千年杂症，高手熟悉空调原理的师傅才能解答，换了两家4s都闻到臭味，就是找不到原因。。。。新奔奔8500公里。只要开AC，不断冷风或者暖风，过十几分钟后，就会不停吹出几秒臭味，类似烧焦泡沫酸酸的味道。。。有个现象就是，转速上到2000转以上，臭得特别浓，都在压缩机停机前几秒臭，出风口伴有丝丝响，就会发出臭味，压缩机重新开始工作，又不臭了。每次都是臭几秒，类似泡沫或者纸烧焦的味酸酸臭臭。。。我把车内AB柱和地毯等都拆开看了，什么杂物都没。。。4s清理过风道，清洗过铝管道，换了蒸发器，换了温控器，换了压缩机，滤清网都不要了，来试，还是臭。。。。。单独开自然风是不会臭的，开暖风也不臭。。但是只要开了AC不管冷暖风都会臭死。。。。。现在，两家4s师傅都没办法，如果能提供思路解决问题的师傅，愿意帮你充值几百元手机话费作为报酬！！ 线路和接头也看过了，没啥烧焦的地方，清洗风道早已经做过了，没用。两个月了冰种也没泄露，气压正常，还换了几个牌子的冰种试过，还是不行。。。现在我的思路是：1.怀疑冰种在高转速高压下，轻微泄露，但是蒸发器也换了新的，味道是车里面出风口出来的，而且用了两个月，高低气压也没少，师傅也说不是冰种味道。 2.鼓风机和鼓风机电阻发热，但是为什么开自然风就没味道呢，风机是一直转的，不可能会很规律地臭几秒又不臭了呢。。。3.另一家4s师傅咨询厂家，厂家也没办法，让先换空调控制面板试试，我想面板就是几个按键和控制芯片，就算程序混乱也不会有臭味啊，而且我使用中，觉得功能都正常啊。有点解释不通！！ 4.这里有师傅回复说冷凝器和干燥瓶有问题，这个确实没检查，因为都是臭味在车内，所以没更换。两家师傅都考虑这个问题，而且这个在车外面，概率小啊，但是这个只负责过滤水蒸气和散热等作用的吧。应该不会产生异味啊。。。求各位师傅指正下！！！！车已经放4s修了1个多月了，心里比较烦，几个师傅都闻到臭味，但是一直找不到原因。求高手指导一下思路！！
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上个月，新奔奔换了温控器之后，原因是原来的温控器坏了，结冰，全部吹不出风，后来把压缩机也烧了。。。。最后4s帮忙换了压缩机，把仪表台都拆了，才换的温控器。。。。回来心情大好，，，所知道，用了一段时间，就发觉，，，空调隔一阵就吹出臭味几秒，，，不断这样。。最后确定是在压缩机跳机停止工作时，就会从风机吹出几秒钟这样的臭味，，它一开始工作，臭味就消失。。。。。在车里真是给它熏死了，不断这样循环。。。。。我清洗过空调过滤网和用一瓶泡沫从鼓风机吹进去，清洗过风道。。。。。结果，该臭的，还是继续臭。。。。。去了4s。。。他们说正常。。。明明臭死了，还说正常。。。。。。。我怀疑是不是蒸发器轻微漏冰种，，，才会那么臭，或者是温控器又坏了失常，有时不跳机，结冰融化后，喷出的臭味。。。。。。。味道大概是： 烧焦的酸酸的气味，类似臭脚的味道。。。。。。求高手指导一下。。。。。难道又要拆开仪表台？？？？？我才走了7000多公里，，，蒸发箱应该不会那么容易全部脏了吧，，，，，而且不开压缩机，开自然风，是不会臭的。 今天又去检查，我说会不会雪种轻微漏，4s说这样早就漏光了，也测了高低压力表没发现少。。。发现特别是给油门加速的时候臭得更加快，测试出口温度是3～4度跳机。。真是烦死了。会不会是温度太低，吹出来的冻风味道，有点像上次冰堵时，如果有这个气味，很快就冰堵不能吹出风。现在可以正常出风，但是很冷很臭。无论开冷风，热风都会臭，臭几秒，又不臭。不断循环。。。真心跪求你们师傅解答。已经清洗过风道和空调滤芯。
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变速箱自学习回12位不成功根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：该问题主要有以下原因：挂档机构未安装好，位置角度传感器问题，线路问题，变速器电脑板问题。看数据流换档机构安装正常了，调换两个位置传感器测试，确认传感器更换的是原厂的没有问题。按我发的机构安装方法是没有问题的，然后做变速器学习、离合半接合点学习。还是不行的检查电脑板的电源和搭铁是否有接触不良的，测量电压是否和电瓶电压一致。能够正常挂入档的，车辆还是无法行车的，重新调整离合电机拉索到合适位置。现在挂入档档正常，D档不正常，调换传感器后才有这种效果，那传感器应该是有问题的了。这些都排除没有问题的，检查手动直接操作变速器拨档看是否轻松进入和退出，都没有问题的，那就是电脑板坏的几率大了。如果原来都是能够挂入前进档的，电脑板就不用考虑先，用我的长安汽车专用诊断仪做匹配学习看。 建议： 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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长安奔奔自动档挂档不走据描述的故障提示 我给您诊断思路是：该问题主要有以下原因：挂档机构未安装好，位置角度传感器问题，线路问题，变速器电脑板问题。看数据流换档机构安装正常了，调换两个位置传感器测试，确认传感器更换的是原厂的没有问题。按我发的机构安装方法是没有问题的，然后做变速器学习、离合半接合点学习。还是不行的检查电脑板的电源和搭铁是否有接触不良的，测量电压是否和电瓶电压一致。能够正常挂入档的，车辆还是无法行车的，重新调整离合电机拉索到合适位置。那传感器或电机应该是有问题的了。这些都排除没有问题的，检查手动直接操作变速器拨档看是否轻松进入和退出，都没有问题的，那就是电脑板坏的几率大了。如果原来都是能够挂入前进档的，电脑板就不用考虑先，用我的长安汽车专用诊断仪做匹配学习看。 建议： 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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长安奔奔MINI > 8at变... > 长安奔奔... 长安奔奔Mini 变速箱修完，挂不了档，AMT变速箱，，档位执行器怎么调整归零根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：该问题主要有以下原因：挂档机构未安装好，位置角度传感器问题，线路问题，变速器电脑板问题。看数据流换档机构安装正常了，调换两个位置传感器测试，确认传感器更换的是原厂的没有问题。按我发的机构安装方法是没有问题的，然后做变速器学习、离合半接合点学习。还是不行的检查电脑板的电源和搭铁是否有接触不良的，测量电压是否和电瓶电压一致。能够正常挂入档的，车辆还是无法行车的，重新调整离合电机拉索到合适位置。现在挂入档档正常，D档不正常，调换传感器后才有这种效果，那传感器应该是有问题的了。位置传感器要同时更换三个才行，不能单独更换某一个。这些都排除没有问题的，检查手动直接操作变速器拨档看是否轻松进入和退出，都没有问题的，那就是电脑板坏的几率大了。 建议： 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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一台14年9月份的 长安奔奔 1 .4排量自动挡变速箱 挂到的仪表显示n档 车不走 挂D档车辆也不走 显示D挡卡的一声车熄火了长安奔奔IMT变速器这款车遇到挂挡不走车或自动熄火这类问题，首先先做变速器自学习，变速器物理点自学习，变速器半离合点自学习（注意这个需要启动车辆来学）全部学习成功后车辆能正常回来则维修结束，要是故障依旧则更换离合，选档，挂挡，3个位置的角度传感器后再重复上面的自学习！
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长安新奔奔1.4 IMT变速箱选档执行器齿轮位置怎么对根据我发的安方法就可以了，对好后选档杆用螺丝批拨到5R档位置再装选档传感器，装好后就不用再动了。否则到时会挂不入档的。全部装配好一定要做离合位置学习，物理点学习，档位自学习。报这两个故障码主要有两个原因：1.三个角度传感器问题(更换时要同时更换3个)。2.线路及电脑板问题。 我这边修了很多大部分都是传感器问题，变速器电脑板损率很低的
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长安奔奔电动转向系统怎样捡测？
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长安奔奔lMT变速箱离合器自学习不成功，建议检查电子离合器电压
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中国重汽VGV U75 PLUS打方向沉重怎么解决？
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
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