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技师黄卫标你好,多少公里的车?
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2012款捷豹XF行驶15W公里,现在启动没反应,有时候凑巧能启动,来的时候仪表自动断电,车上电器不能用,熄火启动没反应,如果仪表能点亮又能启动了,这是什么情况?车辆故障为网络故障,分别测量OBD诊断接口6高和14号对地电压,是否相加等于5伏
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14款捷豹XF,仪表盘故障为,DSG,ABS.驻车故障,变速箱故障,变速箱油温度过高故障,电池未充电故障,行驶过程中熄火,重启钥匙门后故障自动消失,行驶过程中偶尔重复出现以上问题,更换ABS泵还是以上问题,电脑读取故障码,变速箱与ABS失去通讯,维修电脑清除故障码后,微信电脑再次监测又没有故障码,出现以上问题都是车辆起步,低速行驶过程中突然报故障,高速行驶未遇到这个问题,每次故障时候档把自动驻车按钮都会发烫,不知道是自身发热还是变速箱过热,软件更新到最新版本,点击图像加关注有问题随时联系 建议检查变速箱油液位,检查abs模块故障码
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14年捷豹xf事故后不能着车无火无油2.0的带t检测曲位3个线拔下测一个5v两个0v插上测1个5v一个4.2v一个4.3v启动时这两个信号电压都无变动现在怀疑曲位本身故障不能确定请技师帮忙看看故障码,还有就是档把无法自动升起,但是拔了R16继电器档把它又可以自动升起,插回去又不行了,这是什么情况
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你好大师:这台车是15年的捷豹XF(车架号是:SAJAA05MXFPU82104),现在行驶了54000公里出现发动机故障灯。经电脑检测故障代码是P2187-00/间歇性的怠速时系统过稀.气缸组1和故障代码P0496-00/暂时的蒸发排放系统高清污流量。现同时出现两个故障码请大师指教一下,一般是发动机那些部件出问题了?这台车有时候会踩刹车按下启动键但无法起动(没有马达声),电脑清除故障码后正常起动点击图像加关注有问题随时联系 检查一下碳罐到碳罐电磁阀,电磁阀到发动机进气歧管之间的管路有没有漏气地方,检查进气系统有没有漏气地方,如果都不漏气,这个一般都是碳罐电磁阀损坏导致的,建议更换碳罐和碳罐电磁阀。
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你好 13年捷豹XF3.0排量行驶途中自动会熄火 马上又能发动 热车的情况下才会出现故障问题:13年捷豹XF3.0排量行驶途中自动会熄火马上又能发动热车的情况下才会出现故障【车型:捷豹XF】 调查: 1. 询问客户得知该车更换了低压油泵,油泵控制模块,故障依旧; 2. 从客户得知该车报:P064A-38 燃油泵控制模块 - 信号频率不正确P025C-11 燃油泵模块“A”控制电路电压过低 - 对地短路; 3. 分析故障码该车故障是油泵模块供电接地异常; 4. 客户静态检查了油泵模块供电接地,未发现异常; 5. 因为故障是偶发性的的,限于没有示波器等动态检查设备,客户将油泵控制模块供电改接到车辆常供电后试车故障没有再现; 6. 建议客户将车辆交付车主使用观察; 故障成因分析:燃油泵模块供电偶发性异常,导致油泵不能正常工作,引发行驶中熄火。
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你好,我是捷豹xf3.0,开了3年多3万公里,今天开车用了s档和赛道模式,发现仪表盘显示冷却液过低,然后发动机有机舱嗒嗒嗒连续响声持续时间概45秒,马上停车在旁边发现前引擎盖冒很多烟有烧焦的味道,我马上加水想让他冷却下来。过了约20分钟再发动,车子已经失去动力,并且水箱有漏水的现象,初步怀疑是拉缸了。请问这种维修费用大概多少钱?是直接换发动机好还是维修换缸套?这种情况一般修理厂能修吗?还是在4s店维修?对车子以后有什么影响吗?谢谢等车凉了以后在打火看看发动机运转是否平稳要是有抖动缺缸就需要分解发动机检查了
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你好,我是捷豹xf3.0,开了3年多3万公里,今天开车用了s档和赛道模式,发现仪表盘显示冷却液过低,然后发动机有机舱嗒嗒嗒连续响声持续时间概45秒,马上停车在旁边发现前引擎盖冒很多烟有烧焦的味道,我马上加水想让他冷却下来。过了约20分钟再发动,车子已经失去动力,并且水箱有漏水的现象,初步怀疑是拉缸了。请问这种维修费用大概多少钱?是直接换发动机好还是维修换缸套?这种情况一般修理厂能修吗?还是在4s店维修?对车子以后有什么影响吗?谢谢建议你到修理厂让他们分解之后才能确定具体价格的
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你好,我是捷豹xf3.0,开了3年多3万公里,今天开车用了s档和赛道模式,发现仪表盘显示冷却液过低,然后发动机有机舱嗒嗒嗒连续响声持续时间概45秒,马上停车在旁边发现前引擎盖冒很多烟有烧焦的味道,我马上加水想让他冷却下来。过了约20分钟再发动,车子已经失去动力,并且水箱有漏水的现象,初步怀疑是拉缸了。请问这种维修费用大概多少钱?是直接换发动机好还是维修换缸套?这种情况一般修理厂能修吗?还是在4s店维修?对车子以后有什么影响吗?谢谢根据实际情况按涨缸故障逐步排查。
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2015款捷豹XF,提车1年,行驶11000公里,已经做了2次保养! 有2次发现行驶过程中车厢内有轻微烧焦的异味,很淡的气味,因为车窗关闭,空调也关闭了,所以很容易闻得到,2次发现这种情况的共同点都是车内乘坐5人,未开空调,都是在临近傍晚时分,室外温度20左右。停车之后立马打开引擎盖,瞬间感觉一股强烈的热浪袭来,但无任何明显异味,触摸发动机感觉特别烫,手指头放在上面不能超过1秒! 希望得到非常专业的解释与建议!!! PS 之前4S店建议换 爱温无水冷却液 但价格贵的离谱,而且加之是新车才刚刚行驶过万。实在觉得没必要换! 还有上诉问题不知道能不能保修
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12年捷豹xf的汽虑在哪XF的汽滤都在油箱里
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