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技师曹桠玮车主你好,根据你的描述应该是车辆起动机存在问题,应该是起动机内部碳刷接触不良导致的,车主你好,根据你的描述应该是车辆经常跑市区,车辆发动机节气门过脏或者是进气道有积碳导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,问题应该就可以解决,希望我的回答可以帮到你,如有问题可以继续咨询,祝你生活愉快,阖家幸福!
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匿名网友这一套处理大约得多长时间,多少钱啊?
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技师曹桠玮起动机可以拆卸后简单维修一下,不过现在多数都是更换新的起动机。清洗一下节气门和进气道积碳,价格在150左右,大概需要半天时间
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匿名网友好的谢谢
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夏利n308款。第一次打火时感觉启动机无力,感觉电瓶亏电似的。不爱着车需要打好几次,有时候一下就着车了。量了电瓶也没事呀。着车后感觉启动机附近有异响,像是轴承碎了的声音卡啦卡啦声。
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07款夏利A+,冷车启动一次着车,跑热了以后,停会儿再打就不敢保证一次着车了,得打三四下,不着车的时候,就是把电瓶打干了也不会着,踩油门也没用,肯定不着,有时一次就着,几乎是挨一下就着,瞬间的。 为这洗过节气门,氧传感器,怠速阀,空气传感器,打过吊瓶,新火花塞,分电器盖,缸线换过。油压底一点,不是很低,一点点。正时新换的。打火时一人看着火花塞,点火好。这车没有碳罐电磁阀。 请教是怎么回事。
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你好 我开的是2011款夏利A+手动档 跑了三万六千多公里 最近出现挂完档踩油门加速 发动机转速直往上窜一下飙到四五千转 发动机声音也轰轰的像空档踩油门一样 可就是不提速 速度表就跟定住了一样一动不动 后采取像点踩刹车一样点踩油门速度才一点点上去 这种情况在换档加速时几乎都会出现 不知是何原因 请师傅指教
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08款夏利A+,行驶噪音大,怠速时挂档杆跟着车一起抖,行驶的时候好像磨什么东西,给人感觉像四个轮胎里面生锈了似得,好像磨什么东西,起步异常抖动,要给大油门才可以,发动机有时候行驶声音非常干涩,给人的感觉就像没有机油了,零件在那相互摩擦的感觉,求师傅指点一下,有哪些故障,需要怎么修理。
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水箱加纯净水和怠速有关系吗?我的夏利A+上周水箱缺水了,都干了,我就满了防冻液,结果一周时间发现又不多了,准备周日去修修,先加了一瓶纯净水,加上后开车就感觉怠速不好,刚启动有点油跟不上的感觉,有点颤,今下午又出现打火时感觉和没电似的,我以为这下坏了,电瓶又没电了吗,经过几次又打着火了,这是什么问题啊?谢谢。
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夏利a加跑了9万公里了。三缸 1,一跑长途前氧传感器就出现问题,报警。再跑个十天半个月的上下班路程每天20公里。报警就又没了!这个是什么问题,需要更换氧传感器吗? 2,2档起步,怠速800会降为400,车身抖动厉害,就得加油减缓抖动,才能松离合器,要不然就灭火,这是什么问题啊? 3,怠速车身抖动,抖得方向盘发颤,还在可以接受范围内,怎样解决呢?出现氧传感器的故障码,并不是说氧传感器有问题,发动机如果工作不良燃烧不好,也会出现这个故障码,但是必须用仪器读取一下氧传感器的工作数据流正常在0.1~0.9伏之间变化,如果低于或者高于的话,都说明传感器出现问题。的情况下尽量用一档,因为发动机的动力比较小,负荷大就容易造成有熄火的情况。做发动机抖动一般要检查发动机的及脚垫是不是有损坏的情况,另外就是发动机有工作燃烧不好的情况,这个需要测量一下气缸压力是不是在标准范围,检查一下火花塞的点火情况,包括喷嘴是不是积碳过多,还有那个发动机燃烧室,是不是积碳过多,这个都会引起发动机工作不良和抖动。
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你好 师傅 我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版 平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮 发电机皮带 空调皮带换了换的是盖茨牌 虽然本来三缸也是震动但并没有这么强 现在怠速震动很大 启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右 不知道为什么 我试着把机油 变速箱油 机滤 空滤 碳罐 汽滤都换了 但依旧怠速震动大 并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅 我应该去修哪里 如何对症下药,车子跟我很长时间了 很有感情 虽然现在有条件可以换更好的车 但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我 我会很感谢您的,谢谢!
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各位汽车技师您好:我的小车夏利N3,1995年入手至今,刚10万公里,发动机从未出过状况。前天机舱盖板及车顶喷漆,晚间开回家(路程5公里)一切正常,昨天早晨发现无法正常启动:冷车无怠速;给油可以工作但松油门至发动机转速只要低到1千转就熄火且故障灯点亮……如此反复七八次均如此,放弃!昨天下午再次试车启动,冷车依然无怠速,在给油3分钟后,发现怠速自己恢复正常了,今早再次试车依然如前故障,下午第三次试车,冷车还是无怠速,大概2分钟后怠速回来了(自己判断与温度有关……我这边早上气温0℃左右,下午10℃左右。有个细节:前天17:30喷漆完成,静置在车间30分钟(一直敞开两扇大门),然后启动车辆在车间内开始“倒库”约5分钟时间,我记得比较清楚,当时启动车辆时,工作车间内由于喷漆而产生的气味、气雾基本消散。我提供的所有信息就这些,请各位技师给予指教……多谢!
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各位师傅呢 有一辆老款夏利车三缸的 因为老款它的点火顺序是123的 不是132的 02年的是电喷的 因为发动机缸压不足 修了没意思 车主同桌换新的发动机 等装好后 启动不了车 检查有高压电 有油来 继电器保险是好的 不着车 以为分电器的一缸点火没对准拆下来看 因为牙箱后面可以看的见一缸的上止点 所以看观察孔转到有点的位置时候就是一缸的上指点 分火头是指向一缸的 没法又把它的分火头往前一齿往后一齿还是不行 这时候有点蒙了 新的发动机不可能有问题 想到了喷油嘴测量线路发现三个都有一根黑黄的线是12伏左右 可是有一根线没电 不带正电也不带负电 开电门和启动也不带正负电 原因是喷油嘴不喷油 检查分电器上的插头有两端12伏的电 拆开分电器里面的传感器有点间隙 又检查电脑版没看出什么 在电脑板找到了一根是红黑的喷油嘴的线 和三个喷油嘴的红黑线导通的 检查这里发现这跟线无论开电门和启动都不带正负电 因为这跟从电脑板上出去的线没带电 喷油嘴也就没有电 我想问问 是哪里的问题呢 我现在怀疑是分电器里的传感器或者电脑版!给我支招 谢谢大家???
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(我的车是夏利a+,06年的车,跑了4万多,前两天早晨着车打了两下没着,后边着了,但行驶两公里内,行驶途中突然断油四五次,之后就好了,突然断油时,只是瞬间,然后有着了,估计是撅着了,这是什么问题?还有就是就在那天我同时发现我感觉油表突然有点不对,平时100元油跑二百三四十公里,跑到200以上时指针不应该是在半箱,但是那天在半箱,之后又跑了十几公里,指针倒是往下走了一点点,但是心里总是别扭,应为一年多以前确时坏过一次,换了油泵总成和油浮子,现在可能是坏了么,怎么能知道它是不是坏了,怕车没有到路上,麻烦专家给看看,去修理厂,它没坏,也得拆后告我坏了从换,麻烦专家了。)就这个问题刚才有师傅说是油泵继电器的问题,但是我不明白,它关系我说的两个问题,还是光断油的问题?
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比亚迪噗噗粉好看吗
比亚迪噗噗粉好看吗比亚迪噗噗粉外观设计比亚迪噗噗粉是一款时尚小巧的城市电动车,外观设计别出心裁,给人眼前一亮的感觉。它的车身线条流畅,造型简约而不失动感,给人一种年轻、时尚的印象。比亚迪噗噗粉的颜色选
比亚迪
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比亚迪小海豚颜色噗噗粉内饰
比亚迪小海豚颜色噗噗粉内饰小海豚颜色噗噗粉内饰的引人注目之处比亚迪一直以来以其出色的技术和环保意识而闻名。近年来,比亚迪在电动汽车领域取得了巨大的成功,而比亚迪小海豚则是该公司最新推出的一款电动汽车。
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比亚迪海豚噗噗粉内饰
比亚迪海豚噗噗粉内饰作为一款备受瞩目的新能源汽车,比亚迪海豚噗噗以其出色的动力性能和独特的外观设计在汽车市场上引起了广泛关注。然而,除了这些亮点,该车款的内饰设计也是人们津津乐道的话题。尤其是海豚噗噗
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2024-01-31
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2024-01-30
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2024-01-30
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凉车启动后怠速抖动熄火
凉车启动后,怠速抖动熄火,这种故障建议按以下这几方面检查: 首先确定一下车辆加油门状态,下热车状态下是否正常,如果正常的话,一般都是奇探的原因造成的,建议清洗一下节气门和进气道积碳,然后做一下相关的
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热车熄火后打不着火但放凉后能打着火,热车熄火后打不动,凉一会就好
为什么热车熄火后打不着火但放凉后能打着火在汽车使用过程中,有时候我们会遇到一个比较奇怪的问题,就是热车熄火后再打火却无法启动,但是如果等车稍微放凉一会儿,再打火就能正常启动。那么这个问题的原因是什么呢
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奔驰早上启动没马达 ,断一下电瓶线就着车了
奔驰早上启动没有反应,然后断一下电瓶线就正常启动了,这种情况大概有以下这几方面的原因: 第一种情况是车辆在启动的时候启动机卡制,导致的启动没有反应,那这种情况是属于偶发性的,也是偶然性的,所以说重新断
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发动机怠速时吹口哨声打开机油盖或者机油尺就不响了
怠速时吹口哨,打开油套或油尺就不响了。这是因为PCV阀坏了,里面的真空负压相通的状态下,曲轴油封一直被这个负压吸入,所以产生了这个声音。更换PCV阀可以消除绝对故障。
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刚提车就出事故女司机哭花脸 惹祸的元凶竟然是“它”
时髦的白小姐驾照刚拿到手,老公就带着她去4S店选新车,在跟4S销售员软磨硬泡了一番功夫以后,定下了一辆白色的SUV车型。车子提回家不到一个月就出了事故,一天,白
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