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技师张志这个是油泵有问题了,
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技师张志换油泵,清洗油路
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换了油泵,
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江铃凯运C55电脑版。原车故障喂无法启动,更换马达。后拖车回来发现曲轴传感器磨坏。更换原厂博世315曲轴传感器后能启动,怠速正常,加油门后熄火,数据流瞬间显示不同步,后熄火,无故障码供电正常无断电。。处理情况为。更换凸轮轴传感器,曲轴传感器,飞轮盘,拉线前后传感器,重新对正时。还是没有解决。后拆发动机到地上检修没发现症状组装好地上试机,有时同步有时异常(地上试车是拉线供电凸轮轴,曲轴,油嘴,计量单元,空气流量计)。同步时候也没有喷油指令。请问该怎么解决呢你好根据所述故障现象一般燃油轨道压力250bar,曲轴位置传感器和凸轮轴传感器信号同步,发动机电脑控制喷油嘴打开可以启动,建议示波器看波形是否异常,同步信号信号齿没有异常,再插头接触不良。希望帮到你
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江铃顺达国五烧尿素柴油轻卡车,SVS灯亮,已清油路换柴油滤芯,行驶中加不起油,还有早上启动后,加油门是空的没有反应,请大师诊断一下,怎样去维修。该车第二次来修,当前故障码为油水分离器传感器自检故障(传感器损坏),整车性能约束3激活。发现油水分离器传感器供电线断,信号线与搭铁线外绝缘胶破损有接触的可能,接好供电线,包好破损处,仪表盘油水分离器有水指示灯亮,同时SVS灯也亮。很好启动,但加油门,加不起来,提速很慢,挂档行驶提速慢,根本用不起三档。但熄火后,再启动去行驶,尽管SVS灯亮,行驶正常,加油门反应正常。后来更换油水分离器传感器,再次检查了线路,有12伏电源,搭铁未断。在没有清除当前故障码时,SVS灯亮,启动加油门反应迟钝。但是清除当前故障码后,启动加油门反应正常,行驶也正常,SVS灯不亮,若行驶中不熄火,没有任何问题。当熄火一次或几次后,SVS灯亮,启动后加油门反应迟钝,挂档行驶更缓慢,但熄火后再启动,尽管SVS灯亮,一切都正常。我带着检测仪去试车,行驶中多熄火再启动就出现加油加不起故障,每次读故障都与上面所述相同,油水分离传感器自检故障(传感器损坏),整车性能约束3激活。只要SVS灯亮,电脑检查都是那两个故障,请问大师电脑版检测到那两个故障后加不油,为什么熄火后再启动,尽管SVS灯亮,行驶中还是正常。主要问题出在哪里,电脑版版本低?江铃顺达 此车故障现象为发动机,冷车加油门无反应,发动机仪表亮svs故障灯,读取发动机系统故障代码为油水分离器传感器故障,根据故障码提示,首先,测量油水分离器传感器,检查时发现,将油水分离器放入水中,传感器也无信号输出,因此,可以判断,为油水分离器传感器损坏,更换了新的传感器后,故障现象消失,车辆加速正常。
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发动机故障灯亮但养传感器更换过放眼长远是电路测检测过没有断江铃凯运 江铃凯运国五车型车辆故障现象为发动机故障灯亮,用户读取车辆系统故障代码,系统显示,氮氧传感器信号超时,此故障需要测量氮氧传感器插头检查是否有12伏供电,以及氮氧传感器网络线是否为2.5伏左右的电压,线路正常,可不用处理此故障代码,此故障代码可通过刷写电脑版进行处理,对尿素系统进行电压测试,检查尿素泵是否可以建起压力以及尿素喷嘴是否可以正常喷射尿素,使用尿素浓度达到32%以上的合格尿素可以避免尿素系统出现故障。
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于技师,您好!有个2020年江铃顺达,发动机型号JX4D30C6H,经常报防作弊系统错误激活驾驶员诱导系统,DPF过滤效率过低故障,PM排放超25mg/kwh一开始油加的不好,第一次换柴滤再生大概跑了一万公里故障又现,第二次拆了DPF清灰再生,第三次拆DPF发现DPF失效,更换了DPF,更换后基本跑200公里左右就提示5个小时后限速20km/h。然后再生一下又显示DPF已清洁,故障码自动清除江铃凯运 车辆故障现象为仪表提示发动机出现扭矩限制,读取车辆系统故障代码,系统显示,驾驶员诱导系统故障,Dpf转换效率低,出现这种故障,需要检查尿素系统是否合格,对PM传感器进行清洗,检查颗粒捕捉器是否出现漏碳,然后进行发动机dpf再生,再生后进行道路工况测试使用。
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江铃新顺达亮发动机故障灯江铃凯运 此车故障现象为发动机故障灯点亮,读取发动机故障代码为空气流量计与压差传感器故障,报空气流量计故障,应检查空气流量计插头是否有12伏供电两个五伏信号,一个打铁,检查空滤是否过脏,真空馆有没有开裂现象?空气流量计故障需更换空气流量计与真空电磁阀,压差传感器需直接更换压差传感器,此车报压差传感器为通病故障。
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刚才在忙现在是亮SVS灯江铃凯运 江铃凯运2.8柴油版国四车型,车辆仪表出现svs故障指示灯,用户购买了燃油水位传感器,更换了车辆燃油水位传感器,更换后,需要对发动机进行清除故障码,水位传感器为三根线,一根12伏供电,一根负极,一根水位监测信号线,车辆同时伴随着废气电磁阀故障,电磁阀故障需要对电磁阀插头进行测量,是否有12伏电源三伏的控制线,线路正常,需要进行更换电磁阀,检查真空管是否出现破裂的,检查发动机空气流量计是否过脏出现堵塞情况。
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江铃凯运行驶途中熄火江铃凯运 此车故障现象为车辆行驶中会出现自动熄火现象,根据故障现象,首先对车辆进行连接诊断仪,读取发动机故障代码,读取故障代码,发现故障为油轨压力偏差过大,实际轨压低,根据此故障代码,首先检查低压油路是否堵塞,导致供油不畅,检查喷油器回油量是否回油过大?如喷油器或低压油路正常,则为高压油泵损坏。
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柴油增压压力控制(增压压力设定值减去实际值)高于上限正偏差过大江铃凯运 江铃凯运车辆装配4D24柴油发动机,车辆故障现象为发动机动力不足,读取发动机系统故障代码,发动机系统报柴油增压压力控制(增压压力设定值,减去实际值高于上限正偏差过大)此种故障现象为发动机进气量不足导致,检查发动机空气滤清器是否堵塞以及发动机进气系统是否存在漏气,检查发动机涡轮真空电磁阀是否可以控制涡轮工作,以及发动机进气压力传感器是否数据不准确。近期系统没有出现堵塞或者漏气现象,则是涡轮增压器不能调节导致或涡轮增压器存在泄压情况。
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江铃凯运预热线路没有电江铃凯运 用户检查发现,发动机预热系统没有供电,由于环境条件受限,发动机预热系统无法工作,需将水温传感器插头拔掉,测量预热线路是否有供电?用户怀疑预热系统故障,导致车辆起动困难,夏季天气可忽略发动机预热系统,重点检查发动机,高压油路油压是否充足?
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14年江铃凯运起动二十分钟左右就息火什么情况江铃凯运 此车故障现象为车辆启动20分钟左右,车辆会自动熄火,读取系统故障,代码系统报,燃油传感器无负载,油轨压力偏低,曲轴传感器无信号故障,根据此故障,首先需要排除低压油路堵塞情况,低压油路没有堵塞,则需要检查高压油泵,燃油压力是否稳定,检查燃油计量单元,更换发动机曲轴位置传感器。
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高压共轨发动机是什么意思,汽油发动机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思在汽车领域,高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射技术,它通过使用高压共轨系统来实现燃油喷射的精确控制。这种发动机可以提供更高的动力输出和更低的尾气排放。汽油发动机高压共轨是什么意
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨柴油机优缺点
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种先进的柴油机技术,它采用了高压共轨燃油系统,可以实现更精确、更稳定的燃油喷射,以提高燃烧效率和动力性能。该技术首先在重型商用车领域得到应用,并逐渐普及到轿车
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,拖拉机发动机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思?拖拉机发动机高压共轨是什么意思?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种现代化的燃油供给系统,它采用共轨(fuel rail)来供给燃油至发动机喷射器,以满足燃油喷射的需求
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,柴油机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思 高压共轨发动机是现代柴油发动机中的一种先进技术,它通过将燃油喷射到发动机的气缸内来产生动力。高压共轨系统通过使用高压泵将燃油送入压力更高的共轨管中,然后通过喷嘴将燃油雾
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨变频发动机是什么意思
1. 什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的内燃机技术,它采用了高压共轨喷射系统来控制燃油的喷射。传统的喷射系统中,燃油是由高压泵提供的,通过喷嘴喷射到气缸内。而高压共轨发动机则是将燃油供应
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机不供油是什么原因?
高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机不供油是什么原因?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射系统,广泛应用于现代汽车行业。它采用了高压共轨技术,通过供油系统将燃油送入高压共轨管,
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,拖拉机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射系统,它在汽车领域被广泛应用。该发动机以高压燃油供应系统为特点,通过共轨将燃油喷射到发动机燃烧室,以提高燃烧效率和动力性能。高压共轨发动机采用
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机怎么排空气
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种现代化的汽车发动机技术,它通过高压共轨系统来精确控制燃油喷射的压力和时机,以提高发动机的燃烧效率和动力输出。相比传统的喷油嘴式燃油喷射系统,高压共轨发动机具
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机有哪些优点?
高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机有哪些优点?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的汽车燃油喷射技术,它利用了压力更高的共轨系统来控制燃油的喷射。在高压共轨系统中,燃油通过燃油泵被送到
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2023-10-18
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柴油高压共轨传感器故障,康明斯高压共轨传感器故障
柴油高压共轨传感器故障,康明斯高压共轨传感器故障柴油高压共轨传感器故障的原因柴油高压共轨传感器是现代柴油发动机中一个非常重要的元件,它的主要作用是监测柴油的压力变化,并将数据传输给控制单元。然而,柴油
传感器
2023-08-23