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技师张雄你好！这个情况应该用解码器调取故障码真的排除故障，一般原因是发动机工作不好，或者缺缸 -
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匿名网友缺缸是什么情况？严重不？ -
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技师张雄发动机抖动费油动力下降 -
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匿名网友是有点轻微抖动，这种要怎么解决？拆发动机吗？ -
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技师张雄这个原因一般出现在火花塞缸线，喷油嘴需要检查才知道 -
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技师张雄节气门脏的话也会引起发动机抖动 -
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匿名网友好的，感谢
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13款科鲁兹1.6L手动，跑了十一万公里了，前两周发动机故障灯突然亮起，以为前后氧传感器出问题，去维修店找电脑刷了一下，故障灯消失了，技师小弟说没有什么事，去油站换箱油应该就没事，过两天故障灯又亮了(动力，行驶都没有问题,)，没有去管它，结果我都跑了快两箱油了，故障灯还一直亮到现在，这两天发现1档行驶挂空档时，沒有踏油门的情况下，转速表突然像加油门似的，会往上窜，并且在怠速时，转速表在1000转以内的地方有轻微跑动，车子有发抖的迹象，请问是什么原因？
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雪佛兰 科鲁兹 4.7万手动档！ 起步换挡的时候都好！ 就是油门要是多踩一点的话。就会出现动力不足的现象 车子向前冲下然后下一秒好像就没有动力 下一秒又冲下 然后速度上去之后就好了！ 很多人都说是火花塞的原因！ 昨天我换了火花塞！刚刚开始没有出现 ！ 但是半小时后 又开始出现这种情况了！ 还有就是上坡的时候 如果用2档慢上的话 车会巨抖。求大神指点
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我买的是15款新科鲁兹自动时尚版，开了快一年了，以前没有这个问题，车辆每次启动时，发动机仓，除了正常的启动声音以外，中间还有几声啪嗒啪嗒的声音，就像手动挡要熄火的哪种声音。每次启动都有一两声，等红灯时启停工作时熄火再点火时有，倒车时也有，去4s店检测说没问题，但是声音确实真的有。车子跑了2.8W公里，这次保养换了半合成机油，现在刚保养没半个月就出这个问题了。想请教汽车大师，这种是什么情况完成的？谢谢
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你好，我的是10年1.8的手自一体的科鲁兹，已走了九万多公里，近来出现了点问题想咨询下，就是我的车在开着开着，大概六十时速的样子，突然转速表一下子拉高，到四千转，来回升降几次后，机头故障灯就亮了，怎么踩油门都很难提速，三千转在六十码，踩到四千转到八十码，感觉是不跳档了，然后到了朋友的修理拿电脑检测一下是什么模块出了问题，4卡带的，然后叫他帮我消除故障码，开了十来公里又出现了不跳档了，请问这是什么原因导致的？维修起来要怎么修？
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您好师傅，我是2013款的雪弗兰科鲁兹，1.6排量手动挡的，跑了107000公里，一个月前仪表上的电瓶指示灯不停闪烁，然后电瓶电亏损厉害，车里的时间日期每次到第二天打着都会回到2010年的，以前时间除了断电瓶都会很准，而且有时候在路上跑着泻火了都会完全没电了，要达别人的电瓶，去修理厂找不出原因，师傅说发电机没问题，有可能是车身控制电脑版出问题，昨天换了新电瓶，电瓶灯还是闪烁，发电量还是不正常，求解这是什么原因……？你好
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您好，我是一台14款雪佛兰科鲁兹1.8，电子助力。大概一个月前在行车的途中行车电脑显示 请检修方向助力 ，方向盘失去助力，熄火重启之后恢复正常。几天后又重复出现一次，同样的解决办法熄火重启后正常。就在一周前，突然感觉方向盘变重了，正常的时候单手搓方向盘转弯很随意，但是现在就得两只手一起，也不是特别重，只是比起之前能明显感觉得到。电脑故障码已经在维修店消掉，截止现在没有再出现过，匹配了电脑的助力系统，做了四轮定位问题依然没有解决，想咨询一下这是什么问题，该如何解决？谢谢。
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你好，我的是2013款科鲁兹。2014年5月购买。距今已有42000公里。现在有个问题，主要症状就是：1：有时打火打不燃，要打四到五次才会打燃。2打火打燃后，怠速它自己乱串，一下子1500转，一下子又600转。3：怠速时，转速特别低，踩下油门，发动机就抖动，然后转速乱窜。，有时会熄火，有时不会。在踩油门的时候，有时还会像放鞭炮那样“叭”的响那么几下。这整个过程有那么几分钟时间。只有让它自己怠速几分钟就好了。所有问题都是在冷车启动的时候。有时四到五天出现一次。有时有大几天才出现。已经清洗了节气门而且重新匹配了还是没解决。这是不是点火线圈的问题啊？
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我的科鲁兹买了两个月了，一个多月的时候下雨天行驶回家以后发现两个大灯底部一至两公分均有一条长长白色雾气，很严重但未形成水珠，第二天到了4s店，他们说不是毛病，达不到水珠滴状不能换大灯总成，后来我好话说尽总算换了一个，另一个如果对出来不一样了再换，可是今天晚上没有下雨但天气不好，我开车回来又发现两个大灯有雾气了，我的两个修车的朋友看了看都说是质量问题还得换，只是我不知道怎么跟4S怎么说，我不在乎钱，只是感觉新车不该有毛病，我身边的哥们也都新买的车朗动，都没有这样的现象，本来我打算改疝气了，现在也不敢动，改了疝气就不保了，如果4s店不管我该怎么办？
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你好！大师，我的车是一辆雪佛兰科鲁兹2013款SXAT的，目前29000公里，购车两年半，前段时间在高速上出故障，状况显示为:在行驶中失去动力，发动机抖动厉害，仪表盘上显示“请速去检修”，熄火后打火2次才重新点着，立即到4S店检修，说是变速箱里的一个插头松了，接触不良引起的，已进行黏贴加固处理，我的问题:4S店这个说法是不是真的，如是真的4S店这样处理会不会影响安全，因为我还有3个月到质保期，害怕4S店不想理故赔欺骗我，我该怎么办，请大神赐教。谢谢！如果检测出来确实是变速箱的插头接触不良，进水等情况，那么可以通过涂导电膏和紧固插头的方式来处理
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你好 我是14年1月提的科鲁兹1.6 se mt 手动挡，现在30000公里，挂一档起步的时候，一档摘不下来，就好像被什么东西卡住了似的，(不是离合没踩到底，不到两万公里就有这个毛病了，所以我每次踩离合都特别注意，去4s店就说在开开试试，我觉的是有意拖延，)有的时候使劲晃晃使劲摘能摘下来，有的时候怎么摘都不行，必须踩刹车等车快停下来的时候就能正常摘掉了，有的时候松开离合再加一下油门然后在摘也能摘下来，不过没有等车速快停下来那样好摘。这是哪的问题？ 第二个问题是开转向灯打方向的时候有咔咔响声回的时候也响就像一根小木棍被掰断的声音似的。就在方向半圈的位置，打到那响，回到那个位置也响一声，这是什么问题呢？
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