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技师刘冲你好,没有问题,没影响, 希望我的回答对你有所帮助,汽车大师祝你用车愉快。
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08年奔驰ml350。刚起动的时候转速正常。车子开了十分钟左右(低温转出正常,发动机上的工作温度之后),停红灯放空档。转速会从800转直接跑到2000转。之后又下降到800-1000转。大约15秒之后。转速又上到2000转。不断的重复着动作,挂D档踩刹车等红灯,转速约一千转,换了全新火花塞。高压包。机油三滤都换了。也清洗气门。也清洗喷油嘴。也清洗三元催化转化器。。您好,根据您描述的问题08年奔驰ML350刚启动的时候转速正常。车子开了十分钟左右(低温转速正常,发动机上的工作温度之后),停红灯放空挡,转速会从800转直接跑到2000转,之后又下降到800—1000转。大约15秒之后,转速又上到2000转。不断重复着动作,挂D档踩刹车等红灯转速约1000转,换了全新火花塞,高压包。机油三滤都换了,清洗了节气门,也清洗了喷油嘴,三元催化器,更换了进气道总成。针对此问题,建议用专检对节气门做一个匹配,外面的诊断设备有些对高端车数据不准,还有就是检查节气门,进气道总成安装是否到位,有没有漏气的地方,把这些排除玩再检查其他可能发生的可能性故障,比如进气道配件质量不过关造成的二次故障。
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您好,我的车现在一档踩油门到4500转直接断油冲到三档,然后就一直三档了,不升也不降,熄火后恢复一档,有可能会正常有可能还是冲档。查了故障是P0720,这种情况换一下速度传感器线束可能会解决问题吗?根据你描述的故障需要检查输出转速传感器的线路有没有问题,电压信号是否正常,更换输出转速传感器以后再试车观察一下,因为出现故障现象和变速箱的部件也有关系的
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四档踩油门,转速没上去。然后等红绿灯的时候直接熄火,方向盘变得很重。重新启动,头几次都是一启动转速在七八百就直接熄火,重复几次才能启动,转速有时候也上不去
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空档踩油门,转速表随油门正比增加。但是当负荷大时,我的油门只能是维持,可以明显感觉有喷油,但是空燃比大,提供不了动力。(1档爬陡坡,油门到底,转速起不来,车上不去,熄火。)(高速110码,油门到底,转速起不来,但是能感觉到喷油,因为松油门时速度会掉。但是无法突破110,转速也上不去。) 请问我分析对吗?是空燃比不合理吗?我的影响因素有哪些?
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新车,上坡35度半离合加油不给油,空车吊着踩完油门不会熄火也不进油,踩油门没用,带上3个人,就死活不行了,一档一点力都没有, 35度连续上坡带七人,只能用二档,达到速度换三档立马降成二档速度,三档就带不动, 还有就是,每次打火过后,二档保持25~30速度中,油门忽大忽小,有时候简直不给油,忽然一下又是大油,让车往前猛冲一下,然后又不给油。 还有车子停下后,空档加油发动机明显的抖动一下,而且不能连续加油,停下车怠速加油后将近要一秒钟左右才能进油,。 求回答,求解决
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06款凯越1.6手动,车在走动时空档会熄火,怠速踩油门松掉不会熄火。20码空档会熄火,60码空档也有可能会熄火,有时候空档了转速还会自己升高到2000左右,过十秒左右才降下来,请问是属于什么原因引起的
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你好 汽车最近容易怠速熄火,怠速平时正常700转,现在最近几天低于700,650-660左右,低速滑行或等待熄火。开空调更容易熄火,并且发生抖动。 空档油门转速不能顺畅提升,在3000-4000转发卡,抖动。正常时能顺畅提升到4000转。 急加速时,开始能加速,但1-2秒后顿一下,不能连续加速了 请问这可能是什么问题你好,积碳或者是点火不良可能性较大,如果三年前清洗过积碳后一直没有清洗的话,这个建议您再次去做一下相关积碳的清理检查下火花塞
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13年起亚智跑AT,已经13万公里了,一直只做机油保养,从未清洗过节气门,也没换过火花塞和汽油滤芯。 上周开车,低速转弯,踩刹车后熄火了,车有电。前天上午去了修车店,看节气门脏,我坐车上踩油门,修车师傅拿卫生纸擦了很多黑色的油泥出来。又看了两个火花塞,修车师傅说火花塞还行(没有换)。前天下午和昨天又出现了D档刹车熄火情况,而且重新打火需要10秒才能打着,打着后转速表不动,时速表正常,再熄火打火又一您这种情况,如果节气门内部积炭过多,肯定会存在卡滞,从而影响您这种故障现象发生,但是由于节气门内部积炭导致车辆行驶过程中熄火的可能性较小,大多故障现象是凉车发动机不好启动,怠速不稳,包括火花塞,如果火花塞存在故障的话,车辆会出现动力差发动机缺缸,像您这种行驶过程中D档或等红绿灯过程中发动机出现熄火的话,有两种原因导致,汽油泵内部泄压导致车辆在怠速过程中汽油压力降低,从而直接熄火,第2种原因就是曲轴位置传感器内部故障,由于这个传感器直接控制发动机的点火和喷油,而且车辆在熄火重新启动以后,发动机转速短暂没有,对于这个曲轴位置传感器来说直接提供着发动机的转速,像您这种故障现象的话,首先使用诊断仪查看一下有无故障代码,再进行维修就可以处理的
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启动困难,有时启动不了,搭电后又能启动,电瓶火花塞新换的,发电机也能发电,加速踩油门一抖一抖,二档三档尤为严重,怠速不稳定,一档起步无力,转速会回到500,开一会能恢复你好,你这个要检查喷油嘴雾化好不好,更换汽油滤芯,检查点火线圈,然后检查电瓶,检查发动机到机舱保险盒的线路,检查充电继电器和主保险丝,充电保险丝有没有虚接松动。电瓶用电瓶检测仪检测下。
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帕莎特新领驭1.8T手自一体,2010年的车,最近老出现不能自动升档,加油转速直接到3000以上的问题,但熄火后重新启动又正常了,请问什么问题?你好建议检查档位传感器是否损坏,检查变速箱线束是否损坏或断路,检查变速箱电脑是否损坏,个人建议多走几家修理厂检查一下以免上当受骗,该传感器大概在变速箱客体后端
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长城哈弗H5熄火后风扇一直转怎么办?
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汽车故障
2023-12-12
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长城哈弗H2熄火后风扇一直转怎么办?
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2023-12-12
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长城哈弗H9熄火后风扇一直转怎么办?
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2023-12-12
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长城哈弗H4熄火后风扇一直转怎么解决?
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2023-12-12
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长城哈弗赤兔熄火后风扇一直转怎么办?
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2023-12-12
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长城哈弗大狗熄火后风扇一直转怎么办?
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2023-12-12
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2023-12-12
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长城哈弗H5经典熄火后风扇一直转怎么办?
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2023-12-12
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长城哈弗M6熄火后风扇一直转怎么解决?
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汽车故障
2023-12-12
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长城哈弗F7熄火后风扇一直转怎么办?
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2023-12-12