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技师张肃霞您好 重新对一下正时 正时可能错齿
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匿名网友好的,谢谢
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你好,长安铃木新奥拓,跑八万多公里,最近发现两次停车的时候发动机颤抖抖动很大,感觉要灭火是的,正常行驶没出现这种情况,请问怎么回事你好,发动机抖动容易熄火,根据你的描述使用燃油品质差时间长了会导致喷油嘴堵塞或汽滤堵塞引起故障,建议清洗喷油嘴,更换汽油滤芯。
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你好师傅 我的车是2012年的铃木新奥拓 排量1.0 三缸发动机 之前有发电机异响 然后疫情后更换发电机了就出现发动机抖动特别厉害甚至熄火现象 节气门清洗了两次 ,火花菜也看了没问题,点火线圈,高压线都好的呢 ,空气滤芯也换了 解码器也查不出原因,但是动力是正常的没变 就是小微踩油门抖动就消失这个是什么原因呢车子动力正常。只是更换了发电机,发电量和更换的发电机型号一样,排除了发动机的问题,主要检查发动机机脚
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铃木羚羊,2015年8月上路,作为本地出租车使用,目前行驶16万7千公里,从新车开始,一直每隔7500公里用淘宝里购买的一款5w40全合成机油,并且我的另一台5年目前已经行驶8万公里的雪佛兰爱唯欧也用了三次这款机油,还有朋友的一台4年的已经行驶4万的现代悦动也用了两次,造成羚羊车严重烧机油,两次出现三天就出现机油故障灯亮,拔出机油刻度尺,发现已经接近没有了,问了n家修理铺都说用的假机油,造成拉缸。请问,另外两台车目前没症状是因为用的次数少和公里数少才没有症状,还是因为出租车每天平均20个小时的使用工况,发动机长时间高温,或者是羚羊这种低价位的车与前两台车发动机工艺做工比不了造成的
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我是铃木天语SX4,11年1月车,11万公里,烧气车。现在是发动机怠速不稳提速慢,发动机抖动厉害,刚起步前几分钟开还可以,故障闪几个后就出现以上情况。到4s店检查电脑匹配,说是3缸失火,换了火花塞,又用新的分缸线试,还是不行,修车师傅说是气门顶杆有问题要换发动机缸盖。需要六、七千块钱,请问是不是气门顶杆问题?请予以回答,谢谢!
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您好,师傅我的是2006年的昌河铃木北斗星,1.0排量。东安发动机,状况是,凉车正常,热车提速没劲。稳住油门跑可以跑起来,再减速,再提速就不行了。缸压六个半,火花塞,缸线,分电盘总成。都换过。怠速非常稳,气门间隙15~20。点火时间从皮带上看正常。但是431检查出来就是点火时间晚了-35度。三元催化拿掉了,分电盘前后都倒过齿。不行。
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师傅你好。我的车是铃木新奥拓,09款自动挡的。车子最近有点问题,原地深踩油门或者油门踩一半时怠速上不去,要熄火的样子,有时会熄火,排气管有点放炮声。早上冷车时更严重,启动车子后点一下油门就熄火,发动机抖动严重,启动几分钟后才正常,但依然无法深踩油门。行驶中车子上坡无力,特别是开冷气时车子几乎无动力,踩油门无反应。平路有时加速动力正常,有时提不起速。出现p0171故障码。自己清洗过节气门,火花塞刚更换,机油保养到位,空滤汽滤等经常更换。请问我的车子哪里出了问题?谢谢,拜托。建议:检查燃油压力及节气门位置,进气压力,数据流,分析故障点。
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车在正常行驶中突然间在高档位速度却提不起来,始终是高档低速,甚至于加油状态下降至二三十迈的状况。靠边停车熄火重新启动,发动机却启动不了了。等候半小时试下启动了,两公里左右状况又出现,紧接着自动熄火,故障指示灯亮,再也启动不了抛锚了。请问我车问题严重吗?是拉缸了还是烧瓦了?我的是铃木天语SX4,修下来大概得多少费用?建议是在4S还是外面修理厂修?都说4S费用老高的!你好,需要检查发动机是否有异响,是否是拉缸或是烧瓦,检查机油液位及冷却液是否正常,大修发动机可以一般正规修理厂维修没有问题,
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自由舰1.0发动机,行驶中途熄火,经检查2.3缸压低于6个压力,1缸正常,怀疑汽缸垫呲了,拆下缸盖没有发现问题,换一个新的缸垫装车,然后装好盘车发现2缸压力过低3缸正常,怀疑正时没有对好,问一下正时没有可能出现单独一缸缸压不足的情况吗正时错误会导致缸压过低 还有凸轮轴错位 气门卡滞都会引起
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你好,我新款羚羊车,出租车,2年20万公里,改天然气,最近出现行驶中突然缺缸故障灯闪烁,然后闭火后重新打火就好,用天然气问题频繁出现,用汽油好像没事,天然气电脑方面检查过电脑,正常,然后建议我清洗喷油嘴,调节气门间隙,然后检查原车电脑,这些问题在汽车电器维修师傅给否认了,说不可能,然后电器方面检查故障,24缸失火,多缸随机失火,检查了,火花塞,高压线,线圈,正常,后在缺缸的情况下发现1缸不工作,然后立即检查了喷油嘴发现没有脉冲信号,从打火后回复,过一会就缺一缸,检查了1234缸压,发现,1缸压只有9个压,其他均为12,结论缸压不足,汽车电脑给断了脉冲不让1缸喷油,说新款羚羊电脑带这个程序,机修方面师傅说不可能是活塞和气门方面问题,因为机械问题不可能一会好一会坏,坏了就自己不会好,说电路问题,电器师傅怀疑天然气系统,天然气师傅,又说是喷油嘴和气门或者原车电脑方面问题,恶性循环,吧我当皮球踢来踢去,修车无门,痛不欲生,但是天然气方面的排气声节奏不好,伴有轻微放炮声,转换油后声音消失,今天师傅给我往1缸里打了点不知道什么油,整个一下午都没犯病,动力十足,平稳,但是加过气后,发现车动力不足了,但是没缺缸,我检查了1缸,工作状态不良好,这时排气管有扑扑声,切换油,声音消失,大概就是这样,早晨起来打火,百分百缺缸,重打几次就好了,大师给个建议吧,天然气换过电脑说没事,电路方面,火花塞,线,没事,但就是缺缸存在,1缸喷油嘴过不来电,也存在,到底是因为电脑系统给1缸断的电,还是真的活塞或气门问题,为什么不用天然气,就会慢慢好转,或者恢复正常,气改了2年了,
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各位大师好。10年铃木天语。一个星期前正常行驶中方向机故障灯亮,随后方向机变得沉重。靠边停车熄火,重新发动后正常。随后几天经常性发生一样的故障,有时重新发动后正常,有时就不起作用。去维修点检查,显示故障码1114,发电机电压异常。先后替换了扭矩传感器,助力电脑模块,故障依旧。最后又把方向电机拆下来,清理了碳刷。还是没能解决。拜托各位大师帮忙分析一下你好!车子故障现象建议检查下车子发电机是否有故障了,车子搭铁线路是否有接触不良的地方现象,希望能帮到你!
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正时皮带在汽车引擎中扮演着至关重要的角色,它连接发动机的曲轴和凸轮轴,确保气门的开闭与活塞的上下运动同步进行。因此,一旦正时皮带断裂,将会对发动机造成严重的损害。正时皮带断了会引发的问题:1. 发动机
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