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技师吴让晓你好建议检查压缩机问题 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快!
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【汽修圈问题】道奇酷威空调不制冷压力双高根据您的描述以及现在都不担心,像目前您需要把他的这个压力表连上去以后发给我看一下,我来判断这个压力到底是哪方面有问题。告诉你解决方案
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道奇酷威P0882 TCM电源电压输入低,什么问题参考可能原因及线路图检测。
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道奇酷威报电压低于阀值,高于阀值建议检查ABS插头多半是插头进水。
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道奇酷威方向机油管高压管低压管怎么区分
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道奇酷威p0868线路压力低是什么原因P0868-管路压力低 工作原理 管路压力是通过管路压力传感器(LPS)测量的,并通过改变变速器控制系统控制的压力控制电磁阀(PCS)的工作循环而调节。 (5%工作循环=电磁阀关闭=最高管路压力,62%工作循环=电磁阀打开=最低管路压力)。 变速器控制系统根据发动机和变速器的输入来计算所需管路压力。 变速器控制系统计算输入到变速器的扭矩,并使用该扭矩作为基本输入以计算所需的管路压力。 这叫做基于管路压力的扭矩。 此外,为确保稳定的变速质量,在车辆变速和处于驻车档和空挡时,管路压力设置为预设水平。 连续比较所需管路压力与实际管路压力。 如果在驾驶过程中实际管路压力总是低于目标值,则管路压力低故障码 P0868将进行设置。 当受监测时:在用前进挡驾驶的同时连续进行。 设置条件:动力控制模块(PCM)连续监测实际管路压力并与所需管路压力比较。 如果当PCS占空比为最低值或接近最低值时实际管路压力比所需管路压力高5 psi以上。 可能原因 检查相关故障码 低液位 (F856)5伏供电电路开路 (F856)5伏供电电路对地短路 (F856)5伏供电电路对电压端短路 (T118)LP VFS控制电路对另一电路短路 变速箱内部 管路压力传感器 机油滤清器破裂、堵塞或者安装错误 主调压阀卡滞 动力控制模块(PCM) 经验来说多半阀体故障,换过。
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【汽修圈问题】道奇酷威 p0882 tcm电源电压输入低P0882-TCM 电源输入低电位 工作原理 变速器控制输出电路用于向变速器电磁阀/TRS 总成供电,并在 PCM 正常工作模式时向其供电。变速器输出电路的目的是为了由于 DTC 而需要将变速器置于“应急”模式下时,使变速器控制系统停止向变速器电磁阀/TRS 总成供电。 重置 PCM 后,(点火开关转至运行位置,或发动机起动后)通过在变速器控制系统请求电路通电前检查变速器输出电路的电压,变速器控制系统确认变速器输出电路开路。通过自 PCM 至 TIPM 的直接电路控制发送该请求。输出指令时,如果变速器控制系统检测到其小于 3.0 伏,将设定此 DTC。注意:变速器控制输出电压不足也可能导致 DTC P0846 或 P0871 设定。这并不表示内部变速器或电磁阀/TRS 故障。维修 P0882 故障应同样清除相关 DTC。 监测时: 点火开关自 "OFF" 位置转至 "RUN" 位置和/或点火开关自 "START" 位置转至 "RUN" 位置。 设定条件: 变速器控制系统请求那些电路加电时,如果动力传动系控制模块 (PCM) 内变速器控制输出电路电压小于 3.0 伏,则设定 DTC。注意:由于变速器控制模块和动力传动系控制模块的合并,两个系统有各自的电源和接地电路。. 可能原因 相关 TIPM DTC (T15) 变速器控制电路对接地短路 (T15) 变速器控制电路开路 动力传动系控制模块
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道奇酷威,2013款电路压力低是什么原因建议提供一下具体故障码,线路问题会给您提供线路图资料,其它压力低也会有相应资料提供。比如P0934-管路压力传感器电路低电位工作原理管路压力是由变速器控制系统电子控制的,并通过管路压力传感器(LPS)测量。 连续比较所需管路压力和实际管路压力,并通过以电子方式改变压力控制电磁阀(PCS)的工作循环来调节。 (5%工作循环=电磁阀关闭=最高管路压力,62%工作循环=电磁阀打开=最低管路压力)。变速器控制系统根据发动机和变速器的输入来计算所需管路压力。 变速器扭矩输入的计算值用作所需管路压力计算的基本输入,又称为基于管路压力的扭矩。 此外,为确保稳定的变速质量,在车辆变速和处于驻车档和空挡时,管路压力设置为预设水平。监测的管路压力传感器电压应始终在0.35和4.75伏之间。 若监测到这些参数以外的电压,则标明管路压力传感器或者导线故障,会导致DTC P0934或者P0935设置。当受监测时:在点火开关打开、发动机运行时,连续监测。设置条件:当监测的管路压力传感器电压小于或等于0.35伏且持续0.18秒时,将设置此故障码(故障码)。可能原因(F856)5伏供电电路开路(F856)5伏电源电路接地短路(T38)管路压力信号电路对地短路管路压力传感器动力控制模块(PCM)
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空调高压冰低压热什么原因,空调高压冰低压烫
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汽车空调低压高高压低空调吹风不冷,汽车空调低压低,高压低汽车空调是现代汽车中不可或缺的一项功能,它可以为驾驶员和乘客提供一个舒适的驾乘体验。然而,有时候我们可能会遇到一些问题,比如汽车空调低压高高压低
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2023-07-31
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空调高低压,你知道多少? 今儿个,咱来聊聊空调的事儿。你知道不,空调的高低压可有意思了,它们能反映出空调的好多问题呢! 高压侧和低压侧的压力都太高 要是空调的高压侧和低压侧的压力都太高了,那可能是制冷
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2024-07-16
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汽车空调低压正常高压低,咋回事儿 咱河南话里,汽车空调的“低压”和“高压”,分别叫“低压力”和“高压力”。这俩压力要是不正常,空调就可能不凉快,甚至罢工。今儿个,咱就来聊聊汽车空调低压正常,高压却低的
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空调高低压偏低原因,空调高低压偏低原因有哪些 大家好啊,今天咱来说说空调的事儿。你有没有遇到过空调不凉的情况?别着急,让我来给你讲讲空调高低压偏低的原因。 空调高低压的概念 首先,咱得知道啥是空调高低
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空调低压气压高,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说空调低压气压高的事儿。你有没有遇到过开着空调,感觉凉风不够劲儿,或者干脆就不制冷了的情况?这可能就是空调低压气压高在作祟啊! 空调的“小脾气” 空调
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2024-06-27
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空调压力数值,你得懂! 中不中,伙计们?今天咱来聊聊空调压力数值,这可是个关键玩意儿!你要是想让你的空调凉快得跟个冰窖一样,就得知道这玩意儿咋看。 压力的概念和单位 首先,咱得知道啥叫压力。压力就是两
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2024-07-16
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空调压力数值:判断空调故障的小秘密 嘿,大家好啊!今天我来给大家讲讲如何通过空调压力数值来判断空调故障。咱河南话讲,这可是个不外传的口诀哦! 压力的概念和单位 首先,咱得知道啥是压力。压力就是物体在接
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2024-07-16
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老师傅告诉你:如何通过压力高低判断空调故障 咱河南话里,有个词叫“中”,意思是“行”“可以”。今天,咱就来聊聊空调的事儿,看看老师傅是咋通过压力高低来判断空调故障的。 压力的概念和压力的单位 6.89
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2024-07-18
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空调高压过低,咋回事儿? 中牟的老表们,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱车上的空调,要是空调高压过低,那可就不凉快了,这是咋回事儿呢?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 空调的“小毛病” 先来说
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2024-07-16