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技师任德智做好是不要办注销注销了在想办就办不了了
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谢谢刚才大家的解答,没想到有这么多师傅回复我,我把问题在描述清楚一些:改了气的捷达车在烧气时,尤其是怠速和换挡的时候非常容易放炮,并且我发现烧了一罐气后油表也下降了一小格大约是邮箱的八分之一。去改气的地方让师傅看了,他说不混烧,只要换火花塞就可以了,我换了火花塞以后放炮情况改善挺大,但是车冷的时候还是会出现,跑一会就能好很多。踩油门时感觉不想烧油时那么反应快,要隔一到两秒才会感觉到有推力。
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大众新捷达自动挡的车,去年8月买的车,现在跑了4万公里,最近车子怠速偶尔不稳,加速转速上去了,速度上不去,换挡慢,30㎞还在2档40㎞到3档,而且稍微给点油,就又会减一个档位!而且换到3档的时候,加油会有顿挫感,最近两次保养烧机油机厉害,5000公里烧1升机油! 求大神指教!
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您好,我的车是07年的捷达,最近总是在行驶中烧气跳到烧油上,停一会儿又自动跳回烧气模式,去检查了下说是水道堵了,冷却液循环不畅导致水温无法达到烧气所需要的温度,但是我把水管卸下来看了都没堵,不过冷却液循环至CNG减压阀时的确是凉的,而我看别人的车在行驶一段时间后摸减压阀是烫的,请问我这种情况是水道的问题吗,如何彻底清洗水道,是否可以自己清洗,还有,捷达车的离合器是怎么调的,我的车离合器结合点太低,自由行程太多,可否自己调,请指点。
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开的的士车,大众新捷达,跑了33万公里,差三四个月三年的车子,现在车子的问题是烧机油,两三天就要加一升左右的机油,前面因为正时皮带滑齿把气门打断修过发动机,现在我在修理厂检查了,各个师傅说的都不是很一样,有个师傅看了废气阀里有机油,建议先换废气阀看,有个师傅又说拆开看,什么有问题换什么,有个师傅又说直接换个新的发动机,想问问网上的老师傅们我这个该怎么做?现在的车子问题动力上差,烧机油,冒的烟子比较大,其他的还没发现什么!抬气缸盖先检查一下气缸磨损情况,必要时大修发动机。
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08年捷达gif,15万公里,epc灯现在是启动就一直亮,加油无力,上坡直接50码跑不动,油门踩到底也没有用,以前亮了熄火等一会再重新启动就好了,现在直接亮了,有时候冷启动不亮开着开着就亮了,然后节气门换了,节气门到电脑版的线束换了,节气门那里的线路也检查了,现在故障码是17开头的记不清楚了,节气门驱动装置角度传感器信号过大,按了行车记录仪有后置摄像头,然后后备箱里面会有点积水,接摄像头的线路有在里面,然后是以前有烧开锅,换了缸垫,现在机油盖有乳化节气门口也有点,废气有点重,没有烧机油的情况。现在就差没有检查电脑版了,听有些师傅说是有水进发动机和机油一起了,要大修发动机了,问题是epc不解决,车就没有办法开了,加不上油,速度也起不来机油口乳状没事,只要不缺机油,发动机就没问题,防冻液缺少可能回水太小,节温器开度不够或者慢,epc灯需要看数据流60组和测量节气门的两根信号线开判断问题,
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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我的车是长安之星2代小面,1.0的16气门手动,14年9月的车15年2月5号买的,2个月1400公里做了首保,之后2挡或3当就不好挂,不像首保前或者不像1挡五当那样滑溜顺畅,有点卡、涩,勉强可挂入。 此现象在下午用车有所改变,晴天的下午挂档好像有吸入感觉—轻灵。另外我发现空挡滑行1当挂不进去,速度必须降到1公里或者完全停止,方可挂入,2公里3公里都不能挂进去,为啥不能在3公里5公里或更高时速时挂进1当?和1.6的捷达手动挡设计不一样吗?谢谢您
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
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你好,我的车是17款捷达自动舒适版,在13000的时候发现在三档和四档低速踩油门或者爬坡的时候会当啷当啷响几声,咨询过4S店,说换成95的汽油,然后添加添加剂。有所改善,但是并未消除。后来咨询相关专家,说是积碳引起的爆震,在15000的时候清洗了燃烧室,进气道等等,症状消失了。现在跑到20000了,又开始响了,我想问一下,是不是又的清洗?积碳跑几千公里就会引起爆震这么频繁吗?是不是还是那个地方有问题?你好,从技术角度分析是活塞顶部积碳问题,建议清洗燃烧室积碳。
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2011年捷达前卫 跑了7万公里 车没大伤 刚买的二手车 买回来的时候没油了 在附近一个加油站加的油 后来车子就开始缺缸 之前问过车主说没有过 不知道是不是糊弄我 后来我就找人修 清理节气门 火花塞 喷油嘴 换了高压线 高压包 汽油滤 可是还这样 然后师傅告诉我说加点好油冲一冲 可是还是没解决 就是不管几档 给油就会一顿一顿的 然后再给油就会听见发动机舱会有发闷的砰地一声 说是回火声音 然后也检查了节气门线路没有问题 我现在很闹心 下一步到底该怎么办? 跟碳罐有关系吗 师傅说碳罐不行了 还有三通?还是气压? 求大师解答
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油改气后烧气增加的原因,油改气后烧气增加的原因有哪些
油改气后烧气增加的原因,油改气后烧气增加的原因有哪些 各位老表,大家都知道,烧油和烧气的成本可不一样。烧油的车改成烧气的车后,烧油的成本就降低了,但是有些老表发现,烧油的成本反而增加了,这是咋回事儿?
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油改气顿挫有哪些原因,油改气顿挫有哪些原因造成的
油改气顿挫的原因 咱河南话里,“油改气顿挫”是个啥意思呢?就是说,你把车从烧油改成烧气了,结果开起来感觉有点不对劲,一窜一窜的,还没劲儿。这是咋回事儿呢?今天咱就来聊聊这个事儿。 供气不稳定 你想想,
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烧气比烧油贵原因,烧气比烧油贵原因是什么
烧气比烧油贵原因,烧气比烧油贵原因是什么 0.3- 0.4 元一公里就够了,后来发现,私家车每年只行驶 1 万公里左右,而私家车(轿车)每公里 0.5- 0.6 元就够了,这样一来,一年只节省 200
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2024-07-08
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油改气后车挫车啥原因,油改气后顿挫是怎么办
油改气后车挫车,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊油改气后车挫车的原因。你有没有遇到过车子在烧油和烧气之间切换时,突然一顿一顿的,就像被人踩了一脚刹车似的?别担心,我来给你说道说道。 天然气和汽油的区
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油改气是啥原因,油改气有什么坏处
油改气是啥原因,油改气有什么坏处 大家都知道,现在油价越来越贵,开车成本越来越高。所以,有些车主就想把自己的汽车从烧油改成烧气,也就是“油改气”。这到底是为啥呢?“油改气”又有什么坏处呢?今天我就来给
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2024-07-04
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油改气加速发抖原因,油改气加速发抖原因分析
油改气后加速发抖,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊油改气后加速发抖的事儿。你说你改了气儿之后,一踩油门,车子就开始哆嗦,跟得了帕金森似的,这可咋整?别着急,听我给你分析分析。 天然气的小脾气 天
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2024-07-04
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汽车油改气爆炸的原因,汽车油改气爆炸的原因是什么
汽车油改气爆炸的原因,你知道吗? 在咱河南话里,“油改气”就是把汽车从烧油改成烧气。这事儿听起来挺厉害,但有时候也会出问题,就像文章里说的,“油改气”面包车天然气泄漏,司机一拧钥匙,就爆炸了,车也毁了
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油改气耗气高原因,油改气耗气高原因是什么
“油改气”,省钱环保还是麻烦? 大家好啊,今天咱来聊聊“油改气”这个话题。话说这“油改气”啊,在以前可是挺火的,好多车主为了省俩钱儿,都把自己的车改成了烧气的。油改气、省钱、环保、方便 “油改气”的优
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2024-06-27
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2024-06-27