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技师罗贵你好,这是遥控器未解锁,按遥控器解锁键就可以了,如果没带遥控器,可以连续开关钥匙10次解锁,希望我的回答对你有一定帮助。祝你用车愉快!
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比亚迪F3断了电瓶之后,钥匙一插进去报警灯就闪同时报警器响,打马达仪表灯熄灭马达没有反应,遥控器控制没有反应,请问要怎么做才能使遥控器起作用。谢谢!!
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各位大师,咨询一下,我的车是15比亚迪f3,车打着后,拿走感应钥匙,车感应不到钥匙会报警吗?刚提车时只要车感应不到就会报警,今天晚上朋友拿走感应钥匙,车没熄火,也没报警,是怎么回事?
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比亚迪f3 我昨天买了个mp3刚插上没多久 就听到副驾驶砰的一声当时没注意然后下车锁门的时候,发现顶棚灯不会灭了,还有就是,以前锁门顶棚灯会灭,双闪 闪一下没声音就上锁了,现在顶棚灯不会灭了 双闪不闪了,还警报器响两声 这是怎么回事啊?
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你好有一个比亚迪f3。1.5的。防盗和进水之后。仪表亮灯不正常,打马达没反应,换了一个新的控制防盗盒,当时进完水拖出来的时候,车子还可以打着。仪表也正常,就是警报防盗响,防盗那个灯也亮。最后我先把它开回去。第二天打马达就没反应了。防盗盒里面严重进水。换新的也不管用,怎么回事师傅?您好,根据您的问题描述,以及现象分析,首先要确定线路正常,以及模块更换的没有问题,然后对其做个防盗系统匹配即可
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我的比亚迪F3是2008年,最近一段时间出现了这样的情况:有时在行驶中熄火或者停车后,重新打火启动没反应,必须要按遥控器解锁,才可以启动。是怎么回事?另外有时在行驶中车会发出报警声。是什么情况?望各位大师解答一下,谢谢!
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09年比亚迪f3 只有一把钥匙 遥控器丢好多年了 让修车师傅解除了 现在的问题是双闪闪烁警报响的时候不好点火 从两个月前开始出的问题但不是每天或每次都有这样的问题。第一种情况:就是比如说头天晚上用钥匙锁车后5秒左右双闪灯闪一下 第二天早上就不好点火 马达无力伴随着双闪灯和警报响要哼哼十几秒才 勉强能着火之后还不稳定转速低。第二种情况就是以前的正常情况:头天晚上钥匙锁了车大约5秒左右双闪闪两次 或者一次都不闪 第二天早上开锁 插钥匙点火一秒就着车转速稳定 双闪不闪警报不响。从两个月前开始第一种情况和第二种情况不定时转换 这几天第一种情况出现的频率越来越多了 怎么恢复到第二种情况 防盗系统能拆不?是副驾驶座下面黑盒子吗?拆了影响点火不?还是可以拔掉哪个保险?我只想能利利索索的开着代步就行 谢谢您好!根据您报修的故障现象分析,是由于原车防盗系统出现故障导致,可以通过拔开防盗控制器插头去除防盗的控制,或者是更换防盗控制器。
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我的车是比亚迪F3二零一三年十一月份的车,从清理油路后现在有时车一启动就两千五百转,一直不会下降,跑起来又正常了,只要离合器一踩油门一放马上又飙到两千五百转,有时开着开着或者熄火了就不会了,偶尔就一次这样,10多来天前一次,刚才下班回家又会了,现在又正常了,打电话问给我清理油路的师父说可能是怠速马达的原因可能要换,请问各位大师大神们这是怎么回事应该要处理那些地方…跪求答案
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15年的比亚迪f3,手动挡的,跑了2万多点公里。最近出现启动没反应,天气冷,下雨天或早上都正常,就是热天。车子在太阳下,车内温度高的时候,就启动不了,用遥控器打不开门,用钥匙可以强制打开,然后就是报警声,再经过多次按遥控器解锁键,可以解锁。然后就是启动问题,踩离合刹车,一键启动上面的灯不亮,按一键启动键没有任何,任何,任何,反应。仪表灯不亮,通不了电,仪表上面只有个开门的信号,喇叭正常,位置灯正常,遥控器电池换过4s店换的,备用钥匙也一样。这时候我就打开车门,过一分钟踩离合试试看。。。。。(离合踩下去一键启动灯亮了,就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了,放开再踩也会亮)有时候过几分钟就可以启动了,有时候半个小时,最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子,在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着,我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯,当时我熄火了,结果熄火后有启动不了了,过了半小时又可以启动了,我就开会家了,在路上我发现SVS灯,在开车的路上,一会儿亮,一会儿不亮的,回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了,最后我想问下,可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗?
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你好,我的车是2008款高配的比亚迪F3,前段时间怠速不稳定,而且油耗很高,就去修理厂洗了下节气门,喷油嘴,和用清洗剂洗了下发动机,之后怠速就特别高2000多到3000多转,有时候会正常,大部分时间都很高。之后又去找修理厂,他们说要换节气门和怠速马达,就换了,换了后还是一样的。怠速很高,一时一时的怠速又很低,甚至会自己熄火,我在网上查到一个车主和我一样的情况,他说清洗一下进气压力传感器后就好了,我我去修理厂洗了下进气压力传感器,稍微好一点,但还是2000转以上。请问我这车到底是怎么回事,谢谢。这个就要重点检查一下,是不是进气压力传感器的问题?还有就是要检查一下喷油嘴是否正常。
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大师你好:先仔细看我先介绍下我的比亚迪F3,一年四个月了,两万公里左右。 最近发现温度会高,有时候直接高到报警。(主要是在不开空调情况下!原地怠速温度起来后,半停半走,堵车,等红灯时,不管天热天冷,白天晚上。正常跑起后很不会高。)两个散热风扇转起后又降到正常位置。在网上查了很多帖子了,不知道问题出在哪里。请大师看下!自己检查:主~副水箱不缺防冻液,不缺机油,才换的半合成美孚机油。按照网上帖子说的摸水管,感觉是不是水不循环,水泵坏了~主水箱上下水管温度都差不多,温度很高很烫手。应该是循环的。目前我所能提出的问题就是以下几点,大师帮忙排除下问题:节温器~防冻液~机油问题~感温器~搭铁线~积碳~进气口脏了~我只知道这些了。麻烦大师了!头痛啊!!!
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比亚迪f3双闪不闪车打不着
比亚迪F3:为何双闪不闪问题成为难题比亚迪F3双闪不闪问题的引发与原因比亚迪F3作为国内一款备受关注的经济型轿车,其双闪不闪问题似乎成为了车主们的一大困扰。而就这一问题,汽车专家们也一直在不断寻找根源
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2020年比亚迪f3事故车:追溯事故原因与风险评估近年来,比亚迪f3事故车引起了广泛关注。作为一家知名汽车品牌,比亚迪的安全问题备受争议。本文将重点探讨2020年比亚迪f3事故车的相关信息,并进行风险
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