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技师葛金晨您好: 不关定位的事.这种情况一般是轮胎不平衡了.建议到轮胎店动平衡四条轮胎就可以了.价格在120元左右. 如果平衡轮胎方向盘还抖动.这种情况可能是轮胎或轮毂.半轴之间有变形了.建议到修理检查一下.或者让师傅试一下车. 希望能帮到您 祝您用车愉快!
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你好!各位汽车大师们。小弟昨天保养4S店说轮胎四条都向内偏磨。自己开高速120码方向盘没有抖动,也不会跑偏。是否应该做四轮定位呢?目前行驶9万公里丰田凯美瑞12款。再次感谢各位师傅们
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你好,我是2013款丰田凯美瑞2.0g,行驶了30000公里,最近发现方向盘有时有点抖,不知道怎么回事,去年夏天刚四轮定位过,现在需要做哪些保养,谢谢
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凯美瑞,2014年的车,上个星期发生前左轮撞上路上的小石柱,轮胎破了,钢盘没有伤到,但当时感觉撞击力大。当的方向盘方位变了,向左一点。 换了轮胎后,做了四轮定位,数据调好了,但现在往左打太省力,带一点就去了,左回向不好,不顺滑,右打右回向正常。 正常行驶中不跑偏,就是方向没原来好用,考虑底盘哪个位置有轻度变形造成。在看不到明显变形情况下,根据你描述的,先更换转向节
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08年凯美瑞240G,20万公里,有以下问题难解决 1.道路不平时,前悬挂异响严重,松散的感觉 2.高速100迈以上时车子抖动,越快抖动越厉害,脚下感觉明显,方向盘也抖动,快速变道感觉车子发漂,不好控制 以上问题,做过多次动平衡,四轮定位,前轮更换过一对新半轴,至今仍未解决以上问题,请汽车大师的师傅们帮助解决一下,我应该怎样去修理这个车
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六代凯美瑞08年款,跑了11W多公里,此车方向盘一直都有些偏右,大约5度这样,做过很多次四轮定位,纠正回来后跑了几十公里颠簸路后又回到偏右的情况。从购买新车开始一直都有这个现象,车轮有轻微跑偏左现象。请问大师,怎样彻底解决这个问题?另最近发现车子轮子有些颠簸,很平的路面行驶感觉很明显,好像轮子是椭圆形的那样,不像以前那样平稳,换过别人的四个轮子装上试过,还是颠簸,前段时间换了四个避震后感觉稍微好一些,动平衡、四轮定位也做过。请教汽车大师,我的这种情况是什么问题,怎样才能解决?谢谢!
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各位师傅,我的六代凯美瑞左前半轴松旷,摇动有框动,之后抖动越来越厉害,无奈只有更换,换过后跑高速达到一定时速抖动的情况没有了,但是右前轮平路有点左右摆动,换半轴后的三天就想着做个定位,因为毕竟是动过轮子,不做还好只有轻微的,做了之后右前轮摆动越来越厉害,城内起步急加油摆动的就感觉轮子四个轮子右前轮在走猫步,开始觉得是气压,从2.2 2.3 2.4逐个都试过,一样摆动!就想着动平衡,又跑去把两个前轮做了个动平衡,结果一样!没辙我就问回定位的师傅,他非说我轮胎钢圈变形,我后来在百度有查到右前束或者外倾角调整过大也会有这现象!我没办法跟他证明!但我有点很肯定,定位前没这么严重,而且他开过我的车很多次,而且动平衡也做出来了,就证明轮胎钢圈就算变形也是在可接受范围内,我该怎么跟定位的师傅辩解
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我是11买的凯美瑞跑了4万5千公里。家是东北的,冬天下雪,从朋友小区门口出来,有个小坡,左转打滑,踩刹车也不管用,当时车速不超过十迈,结果右前轮撞在了马路牙子上,车停了下来,结果再开车发现方向盘向右偏了30度车才能跑直线。去4S店做了四轮定位把方向盘回正了,但是治标不治本,现在有右转弯的路,我只要打方向,方向盘无法回到正位,总是向右偏个几度,需要手动回正,感觉很难受。我去4S店他们说右下球头联轴器变形了花了500多换完了,可是还是没有变好。仍然感觉打方向沉,而且打轮还是回不到正位。请论坛各位大神兄弟们告诉我一下吧,我实在没有办法了。
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各位大神好!我的是丰田凯美瑞2007款车型、最近我的车有些故障一直解决不了、前面换了一对减震、半年前第一次换了一对二手的前减震、出现前面两边高低不均匀,左边低,右边高。用了半年,我昨天从新换了一对新的前面减震,上次换的弹簧也是新的,还是上次的老问题。(半年前我也换过发动机四个机脚脚垫,会不会跟这个有影响?)不一致有没有影响?)这是怎么回事呢?还有昨天,在低速行驶时加速,怠速不稳定,熄火,后排气管冒黑烟。求大神给个回答,谢谢!这个首先检查一下被牛仔火花塞是否正常工作然后处理一下发动机积碳清洗油路然后建议更换全新的减震器做一下动平衡
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我的车是丰田凯美瑞12款、14年9月提的车、车是今年过年顶账回来的、一直开着很爱护、问题出现在昨天我停车发现左后轮胎上沿与减震弹簧间隙较小、怕担心磨胎、两天前我早上开车时习惯检查车辆四周(以前当兵给首长开车养下的习惯)发现左前胎有裂口、到轮胎店倒胎、被胎全尺寸17的之前做过硫化放左后轮了(胎纹新)、原左后轮胎无破损放入左前(胎纹浅)、我去轮胎店问倒胎后左后怎么低了?他说不是倒胎的事儿、说我车栽愣(东北话车歪)往左歪、说可能是左后减震器错位或者折了、给我吓坏了说可能减震器能从车里串出来、我把车开到附近的修配厂监测、师傅说没折、量数据前面两个轮子从胎底到轮涡相差9毫米、后轮差5毫米、我也说明了问题、他说换前轮减震弹簧一对、他店里大工说不用换车有差正常不超过3厘米不算问题、我还是听了老板的话换了、换下来的弹簧啥事儿没有一边高、老板说9毫米能差啥换上指定好、换完一量、前面高后面低前面的确差的少了几乎一平、后轮还那样、他说那换后减震器吧、求大神指点、到底怎么回事儿
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我的车是丰田凯美瑞12款、14年9月提的车、车是今年过年顶账回来的、一直开着很爱护、问题出现在昨天我停车发现左后轮胎上沿与减震弹簧间隙较小、怕担心磨胎、两天前我早上开车时习惯检查车辆四周(以前当兵给首长开车养下的习惯)发现左前胎有裂口、到轮胎店倒胎、被胎全尺寸17的之前做过硫化放左后轮了(胎纹新)、原左后轮胎无破损放入左前(胎纹浅)、我去轮胎店问倒胎后左后怎么低了?他说不是倒胎的事儿、说我车栽愣(东北话车歪)往左歪、说可能是左后减震器错位或者折了、给我吓坏了说可能减震器能从车里串出来、我把车开到附近的修配厂监测、师傅说没折、量数据前面两个轮子从胎底到轮涡相差9毫米、后轮差5毫米、我也说明了问题、他说换前轮减震弹簧一对、他店里大工说不用换车有差正常不超过3厘米不算问题、我还是听了老板的话换了、换下来的弹簧啥事儿没有一边高、老板说9毫米能差啥换上指定好、换完一量、前面高后面低前面的确差的少了几乎一平、后轮还那样、他说那换后减震器吧、车现在前面高后面低好。
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120公里方向抖什么原因,车跑到120时方向盘抖是什么情况
120 公里方向抖,咋回事儿 咱河南话有个词儿,叫“得劲”,形容东西好、事儿顺。可要是车跑到 120 公里,方向盘开始抖,那可就不得劲了。这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 高速抖动,原因何
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2024-07-09
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高速120抖动原因,高速120抖动的原因
高速 120 方向盘抖动,咋回事儿 各位老表,咱开车在路上跑,有时候会遇到一些奇怪的问题,比如说高速 120 方向盘抖动,这是咋回事儿呢?今天我就来给大家讲讲。 轮胎问题 老表们,咱先来说说轮胎。轮胎
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2024-07-08
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做四轮定位的原因,做四轮定位是什么原因
四轮定位:让你的车“四平八稳” 各位老表,今天咱来聊聊四轮定位这个事儿。四轮定位是个啥?简单来说,就是给你的车做个“体检”,看看四个轮子的位置正不正,角度合不合适。 为啥要做四轮定位? 1. 轮胎磨损
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2024-06-27
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车速120方向盘抖动原因,车速120方向盘抖动原因及解决办法
车速 120 方向盘抖动,咋回事儿 嘿,家人们!今儿个咱来聊聊车速 120 方向盘抖动的事儿。你说你开车正好好的,突然感觉方向盘抖得跟那拨浪鼓似的,这是咋回事儿呢?别着急,听我给你说道说道。 轮胎问题
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2024-06-21
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前四后四跑偏的原因,前四后四方向跑偏
前四后四跑偏的原因,你知道吗? 各位老表,今天咱来聊聊前四后四的车为啥会跑偏。你要是开着车感觉有点不对劲,别慌,咱先看看是咋回事儿。 四轮定位参数 首先,咱得知道四轮定位参数。啥是四轮定位参数呢?简
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四轮定位做不了什么原因,四轮定位做不住怎么回事
四轮定位:车辆的“健康检查” 在咱河南话里,四轮定位就像是给车车做个“全身检查”,看看四个轮子的位置正不正,角度合不合适。要是四轮定位没做好,车车开起来就不稳当,还容易磨损轮胎,增加油耗。 啥时候需
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做完四轮定位出现故障灯,做完四轮定位故障灯亮了
四轮定位那点事儿 嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这四轮定位是咋回事儿。咱都知道车开着得稳当不是,那四轮定位就跟给车调个筋骨似的。 四轮定位为啥重要 四轮定位那可是关键玩意儿。咱想想哈,要
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2024-08-23
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无法四轮定位原因,四轮定位做不了什么原因
四轮定位,你得知道的事儿 咱河南话常说,“四轮定位”,这是个啥?其实啊,就是给咱车的四个轮子“定个位”,让它们跑得更稳、更直。 为啥要做四轮定位? 1. 咱开车的时候,要是感觉方向盘不正、跑偏,或者
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四轮跑偏是什么原因,四轮跑偏会有异响吗?
四轮跑偏,咋回事儿? 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊四轮跑偏这个事儿。你开车的时候有没有感觉车子往左或者往右跑偏?或者开着开着方向盘自己就歪了?这可都不是小事儿,得赶紧去检查检查。 四轮定位失准 首先,
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2024-07-10
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跑偏就做四轮定位?这7种跑偏四轮定位也治不了
当在笔直的公路上行驶时,许多车主发现需要不断的调整方向盘以保持汽车直行;如果你又发现,车辆在转弯后没有自动回正或需要较大外力辅助回正;或者方向盘抖动,看来你需要做四轮定位了。但并不是所有的跑偏现象四轮
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2016-11-12