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技师杨军华您好，根据您的描述以及现在的故障现象，它这个不在外面，就在里面。就是在里面，你就在挡杆那个位置，所以你重新在还是要去找这个线路。 -
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匿名网友选择位置传感器在哪里 -
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匿名网友 -
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技师杨军华挂档杆模块 -
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匿名网友档杆换了 -
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匿名网友故障依旧 -
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技师杨军华是这个东西，也有可能电脑和线束坏了 -
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匿名网友有线路图吗 -
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技师杨军华电路图很模糊，不如自己摸索着测 -
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匿名网友测了供电打铁都有 -
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匿名网友现在用电脑进挂档模块没故障 -
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技师杨军华档位显示也都正常吗 -
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匿名网友用电脑读数据流档位都正常 -
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匿名网友现在这个传感器肯定在变速箱上面 -
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技师杨军华不在
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菲亚特菲翔报p010664故障码岐管压力传感器信号可见度故障建议方案：我这边告诉您检测方法，传感器也是针对于车型的，进气压力传感器，拔掉插头，三个五伏电压，分别是，压力传感器的信号，压力传感器的供电，温度传感器的供电，温度传感器与压力传感器集成在一体，共用一个接地0伏，当然，压力传感器，电压随着转速变化而变化，电压，一般0.5到1.5之间波动，当然，每个车的数据都是不一样的，仅供参考，最大输出电压4.8伏
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菲亚特报歧管压力传感器信号可信度故障您好，根据您的描述以及现在的过段时间是目前看书地流的话，应该是存在系统漏气，这个可能性是非常大的。所以呢，你现在就需要对他的系统进行。检查看有没有漏气。
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菲亚特菲翔报车速传感器比对失效你好，报这个故障码首先检查曲轴位置传感器有没有问题？检查下双离合器片有没有磨损？建议先更换曲轴位置传感器试试看。
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您好，菲亚特1.4T的显示歧管压力传感器信号无效什么情况您好，根据您车的故障分析，这种情况要么是进气管有漏气要么是涡轮增压电磁阀卡滞导致的。
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菲亚特菲发动机系统报进气歧管压力传感器信号对比故障 变速箱报发动机扭矩信号无效 发动机控制模块CAN总线信号无效 制动系统换挡接收的串行数据无效 知道系统换挡信号无效你好，路试读取涡轮增压数据流，再分析原因
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13年菲亚特菲翔报繁琐的钥匙启动-信号无效这个就是没有踩离合，然后拧到启动档位3秒以上就会有这个故障码
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菲亚特c635报选择位置传感器！清不了是什么问题从客户描述及读取的故障码判断:K220位置选择传感器信号错误，还有根据离合器K2的故障怀疑K222离合器K2压力传感器信号错误都可能由于变速箱控制单元内部故障导致信号错误而误报！所以，建议更换变速箱控制单元K196！
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菲亚特菲翔1.4t制动系统控制模块换档 信号无效 凸轮轴传感器没信号 打火很难着车，要打7,8秒才着
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菲亚特，菲翔报：P010622 歧管压力传感器-信号振幅>最大值。换了两个传感应器，一样故障。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的情况，检查一下进气压力传感器线路，线路没事，然后就是进气压力传感器！ 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
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13年菲亚特菲翔，三万多公里，报故障p0236-29，支管压力传感器无信号，怎么回事，怎么处理你好，根据你描述情况和故障码分析，这个是增压压力传感器或者线路问题，检查增压压力传感器线路没问题更换增压压力传感器，很高兴为你解答，
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五菱之光报凸轮轴传感器电路故障，五菱之光报凸轮轴位置传感器故障五菱之光报凸轮轴传感器电路故障是一种常见的汽车故障，特别是在五菱之光这款车型中。这个问题通常导致引擎性能不佳，燃油消耗增加，以及其他一系列
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报曲轴位置传感器电路故障引言报曲轴位置传感器是汽车发动机中的重要组件，通过检测曲轴的转动速度和位置，为发动机控制单元提供准确的数据。然而，当报曲轴位置传感器电路出现故障时，会导致发动机运行异常，其中包
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