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技师周泽鹏您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,这个问题我可以给您完美的回复,等我梳理下信息,正在打字,2-3分钟,别结束。后续回复也需要打字,请您稍等一下!您好,这个昂克赛拉仪表显示两个油耗,他这个是有一个是瞬时油耗,也就是说你在踩油门的时候它会显示瞬间油耗,还有一个就是你的平均油耗,也就是说你的百公里油耗这个是正常的。
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昂克赛拉油耗怎么调节怎么才能显示
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昂克赛拉新车,跑了四千公里,在上坡路停了七八个小时后,油表显示少了两格油,请问是怎么回事,怎么处理
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2014款马自达3Axela昂克赛拉行车时仪表盘一直显示黄色i-stop什么意思 还有显示一个三角形加个感叹号。已经换过汽车电池
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马自达昂克赛拉,换个油泵总成,现在发不出来,怠速戴不住,故障码显示燃油轨系统压力过高,现在怎么弄你好,根据你的描述,这样两种可能性,第一种是发动机正时有轻微的偏差,第二种是高压油泵损坏
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我是昂克赛拉 平时加95的 两个月前加了几次92 在一个月前机头灯亮起 平时不会的 听了汽修店建议加了燃油添加剂 当时马上灭灯 过了半个月又会 再加添加剂也不管用 现在要怎么办
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14年昂克赛拉22万公里,先是发动机报故障p0171系统过希,然后测油压显示低压油压低,换了一个油泵总成之后 发动机又出现故障码P0088燃油压力太高,这是怎么回事P0171一般都是喷油嘴堵塞导致的。P0088可能和低压油泵有关系,遇到的低压油泵滤芯堵塞的比较多。 建议更换喷油嘴(4个),更换低压油泵(或者先更换滤芯)。
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问问马自达昂克赛拉开了两万多公里,再一次忘记关车内灯的情况下没电了,找了其它车搭了电后又能启动,结果第二天就显示起停黄灯不停的闪,还有个三角形的图标里有个感叹号!我改怎么处理啊故障原因: 出现这样的故障提示,是电瓶电量不足(电瓶soc值低于72%,电解液密度小于1.25)导致的。 解决方案: 1,更换新电瓶,匹配起停功能。 2,专用充电器充电2小时左右,匹配起停功能。 3,利用车子发电机自充电后,匹配起停功能。 考虑到维修成本,建议采用方法3,起停匹配方法按照对话中图片操作即可。
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您好。我有个问题想问下你,昂克赛拉18款istop昨天开启车辆后没有显示,我点开istop亮黄灯,是有问题吗,还是怎么样? 我记得应该是绿灯才对啊~ 麻烦你空的时间回我一下哈。您好istop亮黄灯表示“自动启停已关闭”,也就是自动启停系统已经关闭,意味着此时自动启停系统无法正常使用。自动启停系统的使用是有条件限制的,蓄电池缺电、温度太高或太低、停车时车轮处于转弯状态、坡度太陡、安全带没系等。黄色代表关闭 绿色代表打开建议您想用就可以把它打开 不想用这个功能就可以把它给关掉。
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我的17款昂克赛拉1.5自动豪华版,在两千多公里的时候变速箱在2档升3档(手动模式也是)的时候会有“咻”的一声类似口哨的声音,很短暂,1.5秒这样,油门越大声音越明显。请问这个是什么问题呢?如何解决?
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马自达昂克赛拉多缸失火,更换了火花塞 点火线圈 喷油嘴 低压油泵 连可变正时一套都换了,发动机还是抖动的厉害 故障灯和防侧滑灯同事亮起,怎么解决,已经前前后后修了两个月了,还是没解决毛病,油泵啥的也不用换,直接使用油压表去测量看看出现故障的时候,或者是跑的时候试车的时候,看看压力有没有低于400千帕只要压力合适,油泵就没问题都是不需要换配件就可以验证的,除了点火线圈,你有些时候需要更换验证,像火花塞啥的都可以进行检查间隙调整啥的,根本就不用换就能知道是不是火花塞的问题喷油器也是看看有没有堵塞电阻正不正常,如果没有堵塞没有漏油,喷油均匀的话它都没问题逐步缩减检查范围,进气有没有堵排气?有没有堵,发动机机械钢压低不低。近期流量信号是否正确,水温是否正确?有没有报发动机电控方面的一些故障码氧传感器反馈的信号电压是否正确?这些的话是影响到能够导致发动机失火的故障原因。那么多,所以你要逐步的排查,原因太多,这是一个综合性的。这种故障是综合性的,你知道是什么意思吗?就是说有的换个滤芯,换个空气滤芯就好了。我的换换火花塞好了。有的清洗清洗就好了。有了加好汽油就好了。有的修一下气门,研磨一下气门就好了。有的换换喷油嘴儿好了,有的话点火线圈好了。这个你要查,要核实的。这么大的一个概念,知道吧,没有说更换哪一个配件,他一定会好。就看维修师傅专业不专业,懂不懂啊?他不懂不专业的话,他根本就不知道啥原因。不知道啥原因的情况下,那也换不好东西,知道啥原因的话,有些配件根本不用换,一检查就能发现问题。除了点火线圈,这些东西你检查不出来问题你可以进行换一下,但是你只要能够确定别的都没问题,那么剩下的就没什么东西。
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