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匿名网友汽车方向盘向左打时回不正,单向右打时能回正,是哪的问题。做过四轮定位
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技师陈凯楠如果四轮定位数据是正常的出现这种现象的话,这个有可能是方向机里面本身出现了轻微的卡滞现象,还有就是这个转向扭矩传感器有问题导致的主要就是这两个方面。可以用电脑把这个转向扭距传感器重新学习和匹配一下,如果还是不行的话,那就需要更换这个转向扭矩传感器。还有需要检查这个方向机里面的齿轮,看一下有没有磨损过大或者是轻微的卡住,这几个方面是需要检查一下。
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技师陈凯楠看到了吗
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匿名网友右边回左边不回换了方向机
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技师陈凯楠更换了方向机,那就需要检查这个转向扭矩传感器。
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匿名网友我的是电子帮力
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技师陈凯楠这个就是电子助力的才有这个转向扭矩传感器的,你就按照我说的去检查就可以了。
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匿名网友修车的车人说 电子帮力有问题 但右边可以回 左边回不了 是不是电子帮力的问题
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技师陈凯楠就是刚才跟你说了,就是说这个电子助力是有问题的,电子助力扭矩传感器有问题。
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匿名网友我的意思是要不要换 还是修一下就好了
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技师陈凯楠这个没有办法维修的,这个出现问题只能更换。
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匿名网友你说电子有问题 为什么一边可以回一边不可以回呢?
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技师陈凯楠给你说的这个电子助力上面有一个转向扭距传感器的转向扭矩传感器,就是控制转向力度大小的。
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汽车方向盘向左打时回不正,单向右打时能回正,是哪的问题。做过四轮定位汽车方向盘左打方向时不回正,右打方向能够回正。四轮定位没有问题。出现这种情况主要考虑以下几个方面原因第一个方面原因就是检查左前悬挂减震器上平面轴承,看一下有没有出现磨损卡滞的情况。第2种情况的话,就要检查一下方向机本身是否出现内外拉杆异常变形的情况。第3个方面就要检查一下底盘的左前胶套球头有没有出现老化松垮卡滞的情况。
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你好,我的是17款奥迪A6L3.0四驱车型,现在跑了7.5万公里,现在出现方向打满转弯调头时底盘咯吱咯吱的异响,转弯调头怠速行驶异响不是很明显,只要加点油门就会出现异响,倒车也有,四艾思店给我说这是四驱车型方向打满异响是正常的,但是我认为是不正常,转弯调头时咯吱咯吱的异响很吓人,请问这是什么原因? 上下支臂和半轴内外球笼都换完了,还是不能解决问题!您好!亲亲请先确定一下轮胎定位有没有问题。建议先做一个四轮定位。如果是天气变冷才出现的,或者是冷车出现。这需要考虑另外一种情况
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向右侧方停车方向盘该打哪边您好,您的问题是向右侧方停车方向盘该打哪边? 车辆向右侧房进行侧方停车时,需要将方向盘向右侧打,当车辆进车位一半左右时,方向盘回来缓慢的,回来带车头,距离前车有一定距离时,再次向右侧打满方向盘就可以了 以上是为您提供的信息,希望能够帮助到您
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进口本田时韵,助力泵异响!之前问过让我换一个助力泵!因为没有买到原厂的助力泵,结果买了一个翻新的装上后,异响小了很多,但是没到消除,转向时嗞……声还是有的!修理厂师傅说可能还是泵有问题!于是又找人买了一个同车拆车的泵。装上去异响仍然存在。修车工折腾了半天,后将助力泵的油壶里的过滤网给截断去除掉,结果不光异响,打方向盘也变得很重!许久不能解决,这样我让他换回第一次换上的翻新助力泵,依然恢复不了打方向比较重的问题!现在非常困惑,开着车很没有安全感!不知道该如何解决!
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方向盘的正确握法和打方向方法是什么?握转向盘的方法:两手分别稳握转向益边缘左右两侧,左手应握在时钟的9:00~10:00时的位置;右手应握在时钟的3:00〜4S00时位置,四指由外向里握任转向齒轮缘,四指内沿自然伸直按庄转向盘轮缘。其目的是当右手操纵其他机件时左手仍可在一定范围内自如地调整汽车的行驶方向。 打完方向回正后双手都是对称的,一个是便于记住方向的朝向,另一方面在遇到情况,需要紧急避让时,无论向左还是向右,双手都方便操控;握住方向盘的手不能过于紧,过于紧会比较累,打方向时也会比较生硬,但是也不能太松,握的太松,在通过不平的路面时,方向会自己跑偏。双手扶住方向盘稍微着力就可以了,这样打方向、倒手,都会比较流畅;
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师傅,你好!我进口本田时韵,助力泵异响问题!因为没有买到原厂的助力泵,结果买了一个翻新的装上后,异响小了很多,但是没到消除,转向时嗞……声还是有的!修理厂师傅说可能还是泵有问题!于是又找人买了一个拆车的泵。装上去异响仍然存在。修车工折腾了半天,后将助力泵的油壶里的过滤网给截断去除掉,结果不光异响,打方向盘也变得很重!许久不能解决,这样我让他换回第一次换上的翻新助力泵,依然恢复不了打方向比较重的问题!现在非常困惑,开着车很没有安全感!不知道该如何解决!
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为什么方向盘打死2圈半,回正只要1圈半?正常的,这个正常是和前束有关,出厂时厂家对车的前束是有要求的,如果没有要求打死轮,轮胎会刮车身大梁,所以在不刮车身的位置标定后回正一圈半有的是二圈方向盘居中的位置的,将方向盘打死设计车2圈半左右是最科学的,方向盘两圈半打死的的设计还出于安全的角度出发,方向盘如果一圈打死,汽车在高速行驶时,稍微转动方向盘,车辆就会发生很大的偏移,极易酿成交通事故。所以转动一圈方向盘就打死的设计只适合专业赛车手希望我的解答能给您带来帮助!!!
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移库时障碍伟和车的距离倒库移库基本要领 为您查询到一下信息 右到库: 离右边竿一米处,右打方向盘一把,慢慢倒车,找中竿和后右车角30公分,慢慢倒车,进入库中,等后车箱红线到后两竿中间时,方向盘回正,慢慢调整歪正(后车箱红线到后两竿中间方为正) 移库: 右打死方向盘,慢慢前进,视线看左车头到中竿20公分处,迅速左打死方向盘,等车头对正前方时(中竿)右回俩把方向盘,停车。然后右打死方向盘,慢慢倒车,稍后扭头,视线看后车箱红线与右边竿对齐时,迅速方向盘向另一方向打死,然后等车基本进入车库时方向盘迅速向另一方向回两圈,(记住车不应超越后底线)最后车向前进,调整在车库中的位置,停车(不要出库)然后倒车在调整车在库中的位置,停车。左打一圈方向盘前进,等视线看左车头与左边竿一条线时,方向盘右回一把,调整左右方向出库,方向盘左打死左转。 左倒库: 离左边竿一米出,左打方向盘一把,慢慢倒车,找中竿和后左车角30公分,慢慢倒车,进入库中,等后车箱红线到后两竿中间时,方向盘回正,慢慢调整歪正(后车箱红线到后两竿中间方为正),进入库中一米左右前进,调整左右方向出库,方向盘右打死右转。 希望可以帮助到您,感觉有帮助给个好评吧,谢谢。😊
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侧方停车什么时候左打死方向盘的点怎么找这个从后视镜看到后面车的车辆右车灯的时候回正方向盘,然后看到门把手和马路牙子重叠的话向左打死,或者说看到左后轮压库边的线时,左打死这样就能进了。希望我的解答能给您带来帮助!!!
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三轮车倒车怎么分左右您好,我是您的专属技师,用心细心专心为您解答爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是。三轮车倒车怎么分左右? 相关方案如下第一。三轮车在倒车时。当您的车把以及方向盘向哪一侧打方向,那么您的车尾就向哪一侧转弯。 第二,比如说您的车把以及方向盘是向右侧打。倒车时,我们的车尾就会向右侧转。当三轮车的车把以及方向盘向左打时,那么车尾就会向左侧转弯。 按这个方法,我们就可以区分出左还是右。 另外我补充一句。三轮车倒车时是比较好区分左右的。也就是说在倒车过程中,只要我们的车把以及方向盘假如说向左打,那么车尾就会向左拐。车把以及方向盘向右打,那么车尾就会向右拐。记住这个方法,我们就好区分左还是右了。 希望我的回答能够帮到您。
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方向盘不回正,咋回事儿 咱河南话里,把方向盘不正叫“方向盘不回正”。这是个啥情况呢?其实,这可能跟咱开车的习惯有关系。有些人开车的时候,喜欢把方向盘打死,然后就不管了。这样时间一长,就会导致方向盘不回
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2024-06-21
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2024-06-21
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