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技师曾旺根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议检查一下钥匙数据是否正常） 建议：（资料图也发。） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决7 -
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技师曾旺您好 -
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大师用户91391c你好 -
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技师曾旺这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的！都维修了什么或者更换了什么？ -
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技师曾旺出现后仪表盘这边有没有其他的提示 -
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大师用户91391c就是提示要是系统故障 -
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大师用户91391c钥匙 -
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大师用户91391c启动的时候出现的 -
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技师曾旺钥匙的电池更换过没有 -
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大师用户91391c换了 -
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大师用户91391c钥匙都是正常的 -
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大师用户91391c可以遥控 -
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技师曾旺这种情况中控和车辆这边启动是分开的数据。出现后需要使用电脑做一下钥匙这一边的匹配。 -
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大师用户91391c还有其他的原因吗 -
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技师曾旺就是数据可能性比较大 -
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大师用户91391c怎么解决 -
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技师曾旺就是需要用到电脑重新做匹配。 -
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大师用户91391c做过了，还是这样 -
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技师曾旺那这样如果匹配没有问题的情况下，就需要检查一下模块。 -
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大师用户91391c模块也检查了，没有问题 -
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大师用户91391c我刚从修理厂出来 -
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技师曾旺这边修理厂是使用的什么电脑做匹配 -
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技师曾旺还在吗师傅 -
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技师曾旺您好、师傅！这边在忙吗？这个APP服务时间有限制、下方是我企业微信号、请您添加、添加时《务必备注一下你车辆的问题,也及车型》 没有备注不会添加继续为您诊断 使用微信扫一下添加即可。如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的，没有时间限制、直到故障解决为止、 -
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技师曾旺
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15年东风日产奇骏2.0排量，行驶3.9万公里 客户反应打不着车，我们过去诊断。发现电瓶没电 ，用电瓶接电，能着车，然后仪表盘报警告，钥匙系统故障，有事启动不了，就像没有感应到钥匙芯片，有时启动了熄火不了，接诊断仪检测，发现有很多通讯故障，主要故障有U1000。所有经过can线的模块都有故障码，检查搭铁没有问题。请大师指点，故障比较偶然但是我换完钥匙之后一直没有出现。但诊断车子，仪表模块依然有一个通讯故障码根据你的描述的这些故障码都是亏电导致的，没关系的仪表的故障码建议断下电瓶电应该是能清除的。
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日产奇骏 10年 跑了10万公里 早上不好打火 电脑读取故障码曲轴位置传感器电路 更换完曲轴位置传感器后车主开走 过了三个月客户打电话说车打不着了电瓶也打没电了 客户找附近的修理厂搭电后有打了好久打打着了 开到店里电脑检测 报p0335曲轴位置传感器电路 再次跟换曲轴位置传感器后再也打不着 然后检查线路 曲轴位置传感器插头一根五伏 一根打铁 一根4.5伏 查看资料电压没事 然后查看线路通断 正常 就是打不着火 帮忙解决一下你好，建议检查曲轴传感器线路是否正常，排除线路问题，建议更换传感器
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你好，我想问下我的新奇骏车，开始仪表盘出现钥匙系统故障，出现后开始还能一键启动打着火，后面仪表盘字符又出现底盘故障，又出现发动机故障，熄火后过会就再打不着火了！车子也动不了了…说是电路板坏了，我想问下这个是什麽情况？还有就是要是真的是电路板坏了要更换电路板的话能根治这种现象吗？谢谢…
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您好，14年的新奇骏，开了四万多公里，之前断断续续的老显示三缸缺火，将三缸的高压包和喷油嘴换过，四个缸的火花塞换过，三缸缺火故障码再没了，然后有一天再也打不着火了，换了油泵，可以打火了，但冷车打火很困难，要哒哒哒响十几秒才能打火成功，有时候要打两次，但一旦打着火，再次熄火热车打火就没有任何问题，开着路上也没有觉得有啥异常，就是冷车打火困难。 奇骏维修日期与更换的项目： 10-15 高压油泵 10-15 加高压压力传感器 10-15 汽油油泵总成 10 15 清洗发动机进气系统 10-18 清洗喷油嘴（吊瓶，免拆清洗） 10-15 清洗节气门 10-20 更换碳罐 10-20 换空调格（顺便更换） 10-29 燃油喷射继电器按照你的这个情况，我个人建议重点检查两个方面，第1个是检查一下是不是气门弹簧出现断裂，第2个就是很有可能是干电的问题，要不然不可能说钢压偏低呀。
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日产奇骏着不了车。打火没反应你好，根据你车故障描述，日产奇骏着不了车，打火没反应怎么回事，一，日产奇骏着不了车，打火没反应怎么回事，首先确定电瓶有电压12V，再用万用表测量启动机启动线是否有12V电压，有电压12V，则是启动机问题，无12V则是启动线路问题，另外如果是钥匙防盗了，则需进防盗系统，用电脑做钥匙u丨D匹配才行。
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钥匙可以开关出门，但不能启动发动机，仪表盘上显示钥匙系统故障！根据您描述的问题钥匙不能启动发动机 仪表盘上显示系统故障 的问题解答如下：你奇骏车型智能遥控器系统故障该车型通病建议到当东风日产经销商进行换智能遥控钥匙控制模块希望我回答对你有帮助 先应急解决方法就是闲拨打保险公司电话进行救援拖车服务 感谢您使用汽车大师
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版，2015年十一放假提的车，目前行驶里程三万一，前些天能听到发动机附近噪音变大，但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意，前两天出门去外地，50公里左右，到达后把车停在太阳底下，原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多，但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大，甚至伴有轻微啪啪声，有些吓人，和平时的噪音明显不一样，壮着胆子往回开，返程路上感觉车内有些过热，行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热，但是当时没有开热风，返回后我没有熄火，下车听了一下声音，感到噪音很大车很吃力，按下熄火键后，啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长，然后车内出现一股焦塑料味，不是橡胶焦味也不是汽油味，打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方，第二天去修理店，跟我说有可能机油是假的，于是就换了机油，我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油，第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了，到一万三公里左右才想起来，着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚，最近这次是第五次，距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对，听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音，由于牵扯发动机，我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店（本地没日产4s店），那里的师傅看了以后又说啥问题都没有，奇骏都噪音大，没什么办法解决，问他焦塑料味怎么回事，也没明确回答我，就说没啥问题，先开着吧。谁能帮帮我，今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大，也担心焦塑料味会不会再出现，谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件，毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味，响声可能是链条声音，需要检查维修
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钥匙系统故障，打不着火，点火锁6根线，这根灰色的线不知道去哪的，没电路图。更换转向锁模块、即可。
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15款日产奇骏车打不着火显示钥匙ID错误，什么反应都没有，遥控可以开门锁门您好，根据您的故障描述建议您检查车辆电瓶电量是否充足，检查车身电脑的故障代码，重新对钥匙进行注册。
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车天气冷打不着火，气温高了就可以点着，遥控器可以打开车门又可以锁车，可显示表上总是显示钥匙故障，是为什么😭😭首先这种情况检查一下智能钥匙是否出现亏电现象，然后您在用专用电脑来匹配一下钥匙与车辆中控模块的数据，最后在匹配一下防盗器模块数据就可以解决
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