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技师孟帅帅根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,检查确定变速箱内部35R离合器,UD制动器和OD离合器工作是否正常.确定离合器片没有任何问题,在变速箱外壳上有留的油孔,一排黑色的螺丝,拆下来螺丝后测量变速箱油压力,在螺丝边上有标注的对应字母,测量35R离合器,UD制动器和OD离合器在车辆不换挡的时候看下压力正常不正常,如果压力也正常,离合器电磁工作也正常,阀体也没有卡滞的时候,建议倒换一下变速箱油测试车辆问题是否恢复正常! 以上故障诊断是根据我10多年维修韩系 品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师孟帅帅您好师傅您是维修店老板还是车主
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匿名网友老师好
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匿名网友修理工
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技师孟帅帅车辆铭牌发一下
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匿名网友变速箱拆开看了,完好,活塞压力也够,换了个拆车阀体,症状一样
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技师孟帅帅变速箱升档打滑?
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技师孟帅帅还是换挡冲击
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匿名网友
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匿名网友这应该是没有锁止,3升4发动机空转
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技师孟帅帅手动模式正常吗?
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匿名网友转速不能高,2000多转回感觉有锁止感,锁上了又正常使用
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匿名网友手动模式也一样
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技师孟帅帅手动模式正常吗?
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技师孟帅帅变速箱电脑有没有故障代码
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匿名网友买的个二手车,以前就感觉修过
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匿名网友没有故障码
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匿名网友其它档位有正常,连冲击感都没有,平顺的很
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技师孟帅帅应该还是变速箱内部问题,需要看下25R离合器,UD制动器和OD离合器工作是否正常!
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匿名网友我都用压力表测过了,密封性都好
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技师孟帅帅离合器片也都看过了也没有烧蚀的情况?
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匿名网友听说有个什么齿比不一样
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技师孟帅帅传动比不一样,会报故障代码?
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匿名网友离合器片新得很,油也干净
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匿名网友
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匿名网友这个就是齿比图吗
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技师孟帅帅这个是传动比
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技师孟帅帅传动比如果有问题,变速箱电脑会报故障代码?
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匿名网友哎
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匿名网友脑壳痛
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匿名网友冷车要好点,热车空转厉害
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技师孟帅帅还是打滑!
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技师孟帅帅变数箱油压力,制动器,离合器,工作不良,电磁阀卡滞也都会导致这个问题
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技师孟帅帅在举升机上能试出来这个故障现象吗?
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匿名网友举升机上试,升档是正常的
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匿名网友没有故障码
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匿名网友放地上就不行了
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匿名网友变速箱里面有个,清除学习值,显示失败
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技师孟帅帅变速箱油压力测量过没有?
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匿名网友不知道从哪个孔测试
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匿名网友怎么测试油压
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技师孟帅帅稍等一下
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技师孟帅帅在变速箱外壳上有留的油孔,一排黑色的螺丝,拆下来螺丝后测量压力,在螺丝边上有标注的对应字母,测量35R离合器,UD制动器和OD离合器在车辆不换挡的时候看下压力正常不正常
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技师孟帅帅
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匿名网友下面有个规格表,帮我弄张图
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师孟帅帅根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,检查确定变速箱内部35R离合器,UD制动器和OD离合器工作是否正常.确定离合器片没有任何问题,在变速箱外壳上有留的油孔,一排黑色的螺丝,拆下来螺丝后测量变速箱油压力,在螺丝边上有标注的对应字母,测量35R离合器,UD制动器和OD离合器在车辆不换挡的时候看下压力正常不正常,如果压力也正常,离合器电磁工作也正常,阀体也没有卡滞的时候,建议倒换一下变速箱油测试车辆问题是否恢复正常! 以上故障诊断是根据我10多年维修韩系 品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师孟帅帅您好师傅,您的咨询服务里面的思路方向已经给您提供完了,您这边对我给您提供的服务满意吗?您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,谢谢您!
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,价格绝对实惠。
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匿名网友我那天测过,前四孔的油压,也不知道准不准,
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匿名网友2-6是3.5左右,3-5-R是5-6个,
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技师孟帅帅测量35R离合器,UD制动器和OD离合器
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技师孟帅帅对照着表格看下压力
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匿名网友DA,DR,给油直接爆表了
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技师孟帅帅您要不这样也行,平台有专修变速箱的师傅,可以给您手把手指导维修变速箱!需要的话您可以添加一下我的企业微信!
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匿名网友
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匿名网友帮我看看这个数据流对不对,相差10个
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匿名网友加了
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技师孟帅帅这个数据不影响
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老师 你好 以前请教你问题!还是那个起亚K5!故障是变速箱锁4档!发动机大修后能正常启动 就是加不上油 怠速加油门只能到2000转左右,急加油门也一样 急加油门 送油门会熄火!加到2000转发动机噪音很大!凸轮轴 正时链轮 正时一套 基本发动机内部的部件都换了!变速箱阀体换过了 线路量过了 电脑板也检测过了 都没问题 就是一个电磁阀0电压这种现象可能是线路故障 或者是所更换发动机拆装过程中出了问题。也可能是电脑版损坏所造成是。建议最好是自己按照电路图先检查一下线路
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起亚k5自动变速箱 p档一脚油门踩到底3500转左右放掉油门踏板会熄火。d档跑起来2000转以上发动机声音很大很沉闷。30004000转的时候上不了60km.声音越来越大,换成手动挡一切正常。 手动挡正常是不是代表油压点火正常,还有自动挡4000转以后偶尔会亮1234随机缸失火故障码。是不是转速起来速度没起来的原因 换了火花塞依旧随机缺火故障。。本人手机号码187****5442我的好像不能继续咨询。继续咨询消息发不出去。如有遇过此事人士欢迎来电指导。
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2012款2.0自动挡起亚K5。 当时速达到40跟80的两个阶段,轻踩油门发动机出异响速度上不去。大概持续2秒到3秒这样才提上去。声音像是卡卡卡卡的轻声。就好像齿轮没有链接上或者是打滑的感觉。深踩油门才会冲上去。当开启ECO模式的时候就不会出现这个状况,可是提速会很慢。很笨重,就像拖着挡走一样。换挡慢,大多数时候要到3000多转持续那么两秒左右才会提档。自动模式6挡感觉提不上速度没力。当时速达到60以上正常6挡深踩油门,本事6挡可以带动的情况需要退到5挡,换成手动模式6挡就会吃力。 机油之前换错过5W40的稠性机油。现在换回壳牌5W30机油后发动机安静很多但是上述情况依旧存在。去过修理厂,4S店检查过都没能查出原因,没有发生过事故,发动机没有拆过。请问老师。我这个情况到底是因为什么原因,波箱油之前在4s店换过。但效果不明显。
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我的车是2012款的起亚k5款,2.0自然吸气。2013年5月购买,至今已有5年,里程11万公里。2013年9月通过质监局颁发合格证,将车改装为可以燃烧天然气,近5年的使用中未发生过问题。但是最近一个月,问题出现了,而且愈发频繁,共有两个问题。 1:汽车在慢速行驶过程中或者停车怠速情况下,会发生突然熄火(快速行驶过程中目前尚未出现熄火)。起初以为是火花塞的问题,因为毕竟一直没有更换过,更换后,问题依旧,然后又清洗了节气门,检查了天然气系统,问题依旧,目前经过反复检查,没有查出来问题所在。今天在行驶中,又发生了灭火(突然灭火,没有任何征兆,发动机转速也很平稳),然后我重新启动,第一次启动汽车一直在打火,大概过来4秒钟,停止了打火,汽车已通电,但是车没有启动,第二次打火,车顺利启动,但是怠速表没有反应,不过车却可以开,在等红绿灯的时候我又重新打火,一切又正常了。我马上开到修车厂对发动机进行了监测,电脑显示一切正常。现在这种情况已经出现了多次,问题一直无法找到,很是奇怪,请指点!!! 2:车辆行驶在70-90公里/小时这个区间范围的时候,车身抖动,感觉有点像是共振,低于70或者高于90都很平稳。车在年前做过动平衡和四轮定位,且轮毂还轮胎也都是1年前刚更换的,在这1年见,抖动问题一直存在,所以排除轮胎的问题。便去修车厂进行了监测,分别对发动机垫、半轴、拉杆、球头等进行了检查,除拉杆稍微有些空框之外,没有发现别的问题。1。这种现象是典型的曲轴位置传感器损坏 2。抖动是因为不平衡所早晨的。既然已经排除轮胎 那就重点检查传动轴
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心款起亚k5与老款起亚k5对比ACE新款的k5的发动机发生了变化,他一般用的是1.5t和2.0t. 变速箱也发生了一定的变化,原来的k5是6速双离合,新款k 5用的是七挡双离合。在一个新款的内饰发生了变化,内饰的空间比较大,内饰的布局更完美一些
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16年起亚K5电动座椅记忆设置你好 起亚k5座椅记忆功能设置是:1、停车状态下,挂P档。2、点火START按钮点亮仪表。3、调节座椅、方向盘、后视镜。4、按set开关,5秒钟之内按存储器开关至少1秒钟。
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请问12款2.0排气量自然吸气的起亚K5,加几升机油,4升正好为什么4S店让加4.5升呢?你好,这是正常的,加机油量的话,这主要看油放的干净程度。一帮重力更换就4升,抽的话可能需要4.5升左右。
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起亚k混动发动机前面有电瓶吗有电瓶的,在发动机仓的位置。
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起亚K5玻璃升降器无法升降 四个门开关都无法升降你好,根据故障现象,先测主驾驶玻璃电机插头4号脚,有没有电然后操作开关,测1/2/5是不是有搭铁信号! 有一个模块就是BCM,就是主驾驶电机6号,那个是一个负极,让你直接搭铁,也不行!那排除这个模块! 其他没有,就是保险丝,室内保险丝盒里面玻璃升降继电器
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起亚K 5辆车难启动是什么原因重点就是要检查一下汽油品质,另外一个方面还需要检查一下燃油压力。还有一个方面就是要检查一下水温传感器。
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