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技师荣威威根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师荣威威你好师傅,这边描述一下车辆出现的故障现象。也及做过那些检查排除了。方便给你提供维修思路和处理方案。
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大师用户9dcb5d没有故障码
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大师用户9dcb5d13年别克gl83.0S
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大师用户9dcb5d这个是什么故障
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技师荣威威嗯嗯 冷车启动没有的是吧
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大师用户9dcb5d对的
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技师荣威威有没录制视频我听一下
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大师用户9dcb5d冷车启动没有。
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技师荣威威嗯嗯 检查一下发动机外围皮带轮。已经机油压力是否正常
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大师用户9dcb5d你这也发不过去啊
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技师荣威威可以把皮带取下确定
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大师用户9dcb5d我是车主,还没去修,
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技师荣威威你添加我的微信发我
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大师用户9dcb5d所以想咨询一下大概是什么问题。害怕被坑
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大师用户9dcb5d号码说一下
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大师用户9dcb5d156****0229
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大师用户9dcb5d1 5 6 9 9 2 1 0 2 2 9
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技师荣威威我们不能添加私人微信
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技师荣威威你➕一下我的
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技师荣威威
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大师用户9dcb5d➕了
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技师荣威威明天通过了回复你可以吗?
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大师用户9dcb5d好的,可以
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大师用户9dcb5d早点休息吧,明天还要上班
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大师用户9dcb5d明天联系
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技师荣威威嗯嗯好的
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技师荣威威,如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以向我一对一图文咨询服务》
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大师用户9dcb5d好
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23款别克GL8ES冷车启动有异响,转速2千左右下面发出嘶嘶声,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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老款别克GL8起步变速箱异响3月份因为波箱油封漏油,更换了波箱油封和发动机曲轴油封,几天后出现起步波箱异响的问题(唧唧声)声音不是很大,但不影响正常行车,动力和各个方面都正常,经维修师傅检查后说是波箱大力鼓的声音,说有些车是有这种问题,但开个1.2年不修也没问题的有很多,建议我先不用理他,继续开,等症状严重后一起大修波箱,但现在尤其起步时声音听的很清晰,听起来不舒服,有和我这个车一样的朋友吗,有什么好的建议?
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我的车是14款别克gl8冷车启动发电机皮带zhizhi响,原地怠速时开空调发动机负荷从26到了48左右,前几天,室外温度44度,故障灯亮,满载,乘坐7人,开空调,油门加不上来,5秒左右自己憋熄火,再次启动加不上油,放置十几二十几分钟后正常,但是故障灯继续亮,高速上开空调,也会出现加不起油,回来检测故障码,显示燃油压力低,问下各路大神,这个怎么解决,还有我这款车燃油压力值是多少,因为是缸内直喷,所以有个汽油高压泵,高压值又是多少呢?车是14年2.4排量的车,目前只换了原厂油箱油泵,故障灯消失,但是车一启动开空调还是吱吱的响,发动机带空调负荷在40左右,哪位大神来帮帮忙啊开空调皮带就响的故障,一般就是皮带本身的问题,或张紧轮或过渡轮的原因导致皮带张紧力不足所产生的异响,还有可能是曲轴皮带轮的问题,具体情况还需要进一步检查到位才好分析。
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17款别克GL8之前因为进水在别的汽修店换过缸体,然后车主开到我这里说亮故障灯,我们拿电脑检查故障码为: P06DE:00发动机机油压力控制电磁阀卡滞在接通,我们把发动机重新抬下来换了大瓦和机油泵,机油压力控制电磁阀也换了,机油压力控制电磁阀的供电和搭铁均正常,搭铁为电脑板控制,现在故障依旧,冷车启动机油压力为350千帕左右,热车怠速机油压力只有170左右热车泄压,轴瓦泄压的可能性比较大,重点检查曲轴小瓦,平衡轴和凸轮轴轴瓦,正时链条张紧器,
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14款别克GL8豪华商务2.4舒适,2015年4月出厂现使用公里4000KM,1:出现提速至时速20KM时松开油,汽车会自动给油保持转速车速不降(本车没有巡航功能)。2:1.2.3档不管是升档还是降档顿挫明显。3:右边B柱与中门都有异响。
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请师傅耐心看完我的叙述,谢谢 别克GL8,4缸2.4的排量 车辆行驶中出拖低撞坏了水箱(小事故)防冻液漏完。由于车辆一直处于启动状态,导致发动机由于缺水引发高温自动熄火。 车辆进厂后初步检测没有缸压,发动机落地进行拆解,进气支管与缸盖接口处融化,活塞有融化现象,其中三四缸看着明显,但不是很严重,缸筒有不同程度拉缸。连杆、曲轴、大小瓦以及各部件目测无异常。缸盖平面变形无法修复,缸体平面变形 修理方法:缸盖买了一个拆车件(总成),更换活塞,环子,正时一套,缸套,缸体平面车床加工磨平(下套,磨平面交给专业镗缸磨轴的)。 加工完回来进行组装,发动机组装完装车,机油,防冻液加够,清除故障码,第一下启动就着车,运行平稳与异响,静态试车水温正常,冷却风扇运转正常。就这样着了一上午,没有任何异常,下午进行路试,动力充沛,油门响应迅速,无异响,在回厂的一个路口,刚拐弯就听见噼里啪啦的异响,车就熄火,地上漏出机油。 拖回来上举升机检查,油底壳一个小洞,发动机外观正常,把油底壳拆下,发现了三缸活塞破碎,连杆在活塞销洞孔脖子处断了,活塞销子,卡簧,活塞碎片,环子碎片,都掉落在油底壳里。活塞两个大块尸体在缸筒里。剩余的连杆在曲轴上,连杆螺丝无松动,小瓦无磨损,断裂处正好停在油底壳底部,顶了一个洞,三缸缸套拉了几道勾,缸套底部破碎,大瓦盖破碎,其他三个缸无异常。 现在就想让师傅帮忙分析一下,从现有维修方法和现场碎片来看,造成这种情况的原因有哪些。为什么突然活塞碎了,连杆在活塞销脖子出断裂。如果在装配过程中不存在疏漏,那就是配件本身的问题!
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你好,我的车是别克gl8es右后中门有异响,该怎样解决你好,这个中门异响的话一般是门滑轮有间隙或者异常磨损导致有间隙的,你这个把轨道打点机油然后锁块位置调节一下看怎么样,如果还是异响的话检查一下滑轮是否磨损异响的,锁块如果调整后门饰板卡子检查一下有没有松动的地方,其次密封条打点表板蜡这个磨察有时也会异响的,这几个方面检查一下
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别克gl8异响,测量机油压力别克GL8异响,测量机油压力,将机油压力感应塞拆掉之后,拧上机油压力表就行。冷车发动之后压力在3~4个,热车之后,怠速情况下,不低于1.5。加油门可以达到2.5~4。符合这个规律,机油压力就没有问题,机油压力偏低的话,先更换滤芯试一下,还是不行,考虑曲轴和大小瓦出现磨损引起的问题。
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报P0011/p0014,急加速收油发动机有异响报P0011/p0014,急加速收油发动机有异响【车型:别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 豪华型】建议更换正时链条系统,检查凸轮轴调节器和凸轮轴瓦座。
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新GL8 顶胶异响如何解决你好,新车顶胶异响。可以去4s索赔更换新的顶胶!如果更换新的还是不行,建议替换减震器试车判断一下
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