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技师侯圣余根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述和沟通,结合提供的故障代码分析,可能故障原因如下:火花塞,点火线圈,喷油器,气缸压力,线路故障,发动机电脑控制以及混合气异常导致 建议:结合提供的数据流建议优先排除混合气故障,检查进气系统密封性是否正常等 以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大师用户f61cf0
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技师侯圣余您好,根据您的描述结合提供的故障代码分析,这种情况一般是三缸缺缸导致。可能是点火线圈、火花塞、喷油器、气缸压力以及相关控制端故障导致
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大师用户f61cf0
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大师用户f61cf0
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技师侯圣余有没有更换过部件
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大师用户f61cf0火花塞,点火线圈,喷油嘴,123缸的痒传感器都换了(喷油嘴换的拆车的)进气门积炭清洗了,三元催化清洗了
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大师用户f61cf0就是2缸3缸来回的失火,有时候1缸也会出现失火
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技师侯圣余故障怎么出现的有没有了解过
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技师侯圣余气缸压力正常吗
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大师用户f61cf0电脑拿去检测过了,也做过编程设码,删除调校值!几乎所有外围部件能搞的都搞了一遍
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大师用户f61cf0气缸压力在11—13之间
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技师侯圣余故障怎么出现的?
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大师用户f61cf0跑出来的!
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技师侯圣余故障出现之前没有做过维修对吧
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技师侯圣余数据方面提供一下吗
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技师侯圣余混合气调校,氧传感器,平稳值
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大师用户f61cf0去年也是换过3缸6缸喷油嘴,(拆车的)没出现这次这种情况
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技师侯圣余节气门角度、空气流量计、节气门前、后方压力数据流读一下
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技师侯圣余这车喷油器故障率比较高
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大师用户f61cf0
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大师用户f61cf0
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大师用户f61cf0
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技师侯圣余您这车混合气有问题
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技师侯圣余一列桸,2列浓
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大师用户f61cf0三元催化清洗过,一列氧传感器换了
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大师用户f61cf0怠速时间长一点,一列混合气能达到-23
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大师用户f61cf0水温在100以上一列混合气在-23左右,二列在正负10以内
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技师侯圣余-23肯定有问题
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技师侯圣余您可以把气缸列1的喷油器,与气缸列2对调位置安装,测试一下
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技师侯圣余油轨压力正常吗,熄火后会不会泄压
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大师用户f61cf0😓,该搞的都搞了,烟雾侧漏也打过,
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大师用户f61cf0对换过了,还是123缸失火
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技师侯圣余嗯,如果没有头绪可以搞个包解决,手把手指导检查给您搞定
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技师侯圣余对调后数据流有没有读
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大师用户f61cf023缸出现失火的平率高
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技师侯圣余嗯,熄火后观察一下油轨压力
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技师侯圣余您读一下油轨压力熄火时,和熄火十分钟后的压力分别多少
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大师用户f61cf0这些都看过了!会引起失火原因的问题都搞过,该清洗,对调,打烟几乎都搞了一遍
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大师用户f61cf0高压会下降
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大师用户f61cf0去年换第一次拆车喷油嘴的时候就发现高压会下降,但是去年换了喷油嘴后车不会抖,也不会报失火故障
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大师用户f61cf0老板都在质疑我会不会修车了!
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大师用户f61cf0只要能搞好其他都好说!
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大师用户f61cf0?
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技师侯圣余稍等
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技师侯圣余泄压明显吗
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技师侯圣余需要包解决服务可以添加我的官方微信沟通,没有时间限制
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技师侯圣余
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大师用户f61cf0泄压不是很明显!
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大师用户f61cf0能引起123缸失火的主要原因有哪些
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技师侯圣余主要原因就要火花塞,点火线圈,喷油器,气缸压力,线路故障,发动机电脑控制
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大师用户f61cf0这就完了啊?
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技师侯圣余没完呀
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技师侯圣余喷油器对调后的数据流有吗
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大师用户f61cf0还有没有别的奇招
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大师用户f61cf0这个当时忘记录了
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技师侯圣余这哪有奇招呀,不出意外的话应该是喷油器有问题
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大师用户f61cf0如果对换喷油嘴后数据流没变化,是什么问题
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技师侯圣余建议您更换一套喷油器试试
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大师用户f61cf0车主舍不得出钱,车主抠比抠搜的,又想车修好,又不想出钱,一直发拆车件,拆车喷油嘴都发了8支
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技师侯圣余喷油器序列号多少看过没
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技师侯圣余不出钱怎么修车呀
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大师用户f61cf0搞得我都在怀疑我自己了,是不是我诊断思路有问题
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技师侯圣余搞一套喷油器可能就好了
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大师用户f61cf0看过,6位数也匹配过
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技师侯圣余索引号是多少
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大师用户f61cf009
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大师用户f61cf0我本来想换12的,12的必须换一套,结果狗逼车主不同意,一直搞拆车件
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技师侯圣余09的不行
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技师侯圣余09的故障率太高了
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大师用户f61cf0今天之前我就在怀疑喷油嘴问题,但是发了这么多拆车件换装,还是出现123缸随机失火!我又不敢确定到底是不是喷油嘴的问题了
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技师侯圣余都是09的喷油器?
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大师用户f61cf0喷油嘴,火花塞,点火线圈,来来回回的对换装,还是123缸出现失火
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大师用户f61cf0对,全是09的
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技师侯圣余这款喷油器故障率太高,建议更换原厂的
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技师侯圣余质量问题搞死人
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大师用户f61cf0更换原厂的想都不要想,车主不同意!
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技师侯圣余不同意就别给他修了,😄
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技师侯圣余零件质量没有保证,不好搞
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大师用户f61cf0不给他修,他就跟我老板说修车技术不好,一般说修理厂技术不好老板都要面子,非要杠到底,害得还是我们拧螺丝的
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技师侯圣余哈哈
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技师侯圣余您告诉老板零件不行
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大师用户f61cf0凭你专修宝马奔驰的经验来看,换一套品牌的喷油嘴有多大把握能好
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技师侯圣余品牌的只要质量有保证就行
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大师用户f61cf0他说不可能,8支拆车喷油嘴,不可能找不出两支能用的
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技师侯圣余导致品牌质量不行,
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大师用户f61cf0有多大把握能好,能拿捏这个问题
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技师侯圣余可以在平台沟通试一下,解决不了故障可以退货吗
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技师侯圣余90%以上的把握更换喷油器,但是喷油器质量必须保证
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大师用户f61cf0从你专修角度来看,换一套喷油嘴有几分把握能好
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技师侯圣余90%以上的把握更换喷油器,但是喷油器质量必须保证
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大师用户f61cf0明天我跟老板说一下!实在不同意,就爱谁谁吧
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技师侯圣余嗯,修车零件必须得保证,否则修到怀疑人生
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大师用户f61cf0发动机电脑检测了,积炭洗了,点火线圈,火花塞换了,三元催化清洗了,氧传感器换了,喷油嘴换了,调校值删除了,编程设码,都搞了,还是不行,
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技师侯圣余哈哈,怀疑人生了吧
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大师用户f61cf0正常操作这个问题不难啊,能搞的都搞了,就差强行吊发动机了
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技师侯圣余可以告诉老板给他大修一下😄
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大师用户f61cf0如果确定是喷油嘴问题,我就是怕不换喷油嘴的情况下大修后还是不行!
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大师用户f61cf0就搞大发了
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技师侯圣余哈哈
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技师侯圣余您可以把喷油器和油轨拆掉,然后给油轨加压测试一下喷油器
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大师用户f61cf0有点漏,因为报了3缸喷油器关闭后我把火花塞拆下来,活塞顶部是湿的,火花塞也是湿的,
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大师用户f61cf012345火花塞我都拆下来看了,活塞顶部都是湿的,火花塞也是湿的
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技师侯圣余那肯定有问题呀
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大师用户f61cf0但是456不报故障啊,就是这点把我搞得怀疑自己了
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技师侯圣余报不报故障和平稳值有关系
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大师用户f61cf0平稳值超过3就回报喷射装置关闭
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大师用户f61cf0为什么我把喷油嘴对调后456不报故障,一直是123报故障呢?
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大师用户f61cf0如果高低压油泵有问题,应该6个缸都会有问题啊?为什么一直是123存在问题呢?就这点我没想明白!
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大师用户f61cf0能给我解答这个疑惑吗?
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大师用户f61cf0?
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技师侯圣余理论上来说对调故障代码应该会发生转移的,但是缺缸故障代码是根据曲轴平均转角判断的,如果发动机整体平稳性差,可能会导致无法判断具体哪个气缸失火
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大师用户f61cf0这样说的话,那也不应该一直是123缸出现问题吧!
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技师侯圣余确实,您这情况确实有点复杂,难道是喷油器控制端有问题了?线路和发动机电脑看一下
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大师用户f61cf0电脑版拿去检测过,修电脑的说没问题!
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大师用户f61cf0有时候是2缸喷射装置关闭,有时候是3缸喷射装置关闭!
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技师侯圣余线路检查过吗
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大师用户f61cf0都查过了!
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技师侯圣余也就是气缸列1随机报故障
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大师用户f61cf0
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大师用户f61cf0这是他来修之前的故障码
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技师侯圣余先换一套靠谱的喷油器,如果还是不行,加我微信,给您包解决搞定
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大师用户f61cf0然后就出现123随机失火,23缸平凡出现
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技师侯圣余嗯,您可以把喷油器拆出来,安装到油轨上测试一下,可以直接说明问题
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大师用户f61cf0有滴漏,卖配件的说有点泄漏属于正常的,装车没问题!配件在开司上面发的,开司平台也说有点泄漏问题不大能装!
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技师侯圣余开司?
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大师用户f61cf0对,专卖车配的平台
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技师侯圣余滴漏肯定不行的
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大师用户f61cf0开思,字打错了!是这个(思)
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技师侯圣余滴漏肯定会迅速泄压,肯定是有问题的
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大师用户f61cf0按你的思路意思,喷油嘴百分之90有问题,问题还是出在喷油嘴上吗?
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技师侯圣余是的
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技师侯圣余09索引号,店里都是成套更换的
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大师用户f61cf0我想想明天怎么去给老板说,8支拆车喷油嘴,都没用!就不好说了
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技师侯圣余搞索引号高的
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大师用户f61cf0车主只知道去年我们给他换了两支好了,为什么今年就要换6支
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大师用户f61cf0我在想老板这边我要怎么说,拆车喷油嘴发了8支都没用!
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技师侯圣余去年更换的为什么更换09的呀
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大师用户f61cf0拆车件啊!车主要便宜的啊,就换的拆车件09的
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大师用户f61cf0我想换12的,但是卖配件的说12的要换整套,车主不同意,就换了两个09的!
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技师侯圣余是的12的不建议和09一起用
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大师用户f61cf0明天叫老板问问喷油嘴吧!希望换了喷油嘴能好吧
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大师用户f61cf0老板今天还在说我不会修高端车
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技师侯圣余您主修什么车
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技师侯圣余咱这边有时间限制,麻烦本次提问结束后,给予免费的五星好评
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大师用户f61cf0中高,
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大师用户f61cf0一个车没搞好,之前的努力全部白费!如果真是喷油嘴的问题,也怪不到别人怀疑,只能怪自己不能确定配件有问题
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技师侯圣余嗯嗯
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123缸失火 拔掉任何一缸点火线圈就不失火了 火花塞 点火线圈都换过了气缸列一氧传感器已经损坏,先更换传感器,然后进行试车。
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18款宝马740b58发动机进水车,修过发动机,全车模块。目前是三四缸失火,电脑报3,4缸喷油装置被关闭。多缸失火!检查过火花塞点火线圈缸压和喷油嘴那么把一次性把所有的情况跟你说清楚,点火线圈,火花塞以及喷油嘴你已经确认没问题了,车辆已经不存在安装上的问题,车辆控制系统不存在泄漏,但是车辆有两个气缸工作不正常,那么要么发动机电脑内部机械机构有问题,要么车辆发动机电脑损坏,但现在车辆系统识别混合机开启,要找到混合气太细的原因,然后进行酌情维修,车辆混合气太稀表示汽油量太少,车辆的空气比例太高,要找到这个地方的原因,需要一项一项按照我上面的来测试,或者你按照这个方向自行测试也可以,这个没有任何强制要求。
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宝马740发动机抖动,仪表显示传动系统故障,四缸有失火,已更换火嘴高压包,喷油嘴调换位置!一样是四缸失火已经排除,火花塞,点火线圈,喷油嘴,那么接下来就需要测量发动机缸压压力,需要多长打火测量,并用内窥镜观察有没有划伤痕迹,这些都排除了,就剩一个发动机电脑版问题。
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容易出现发动机抖动,1234缸失火,出现2…A8E故障建议检查故障发生时的发动机数据 测量发动机点火线圈插头电压 检查发动机线束的搭铁 检查列1气缸电子气门系统
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N54发动机直6缸1500转亮转动故障,123缸喷射装置被关闭车辆目前的故障已经确认车辆安装的喷油嘴是有问题的。这个喷油嘴必须要进行更换,而且必须要同时更换六个如果不按照这个维修可能在以后的使用当中会有其他的故障出现。按照这个维修完成之后,车辆目前的判断发动机传动系统报警的这个提示以及燃烧缺岗的这个提示都能消除掉。
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车冷车启动发抖 热车偶尔发抖一下 发抖时候有失火现象 不定时几缸失火 发动机怠速时候会报气缸2混合气过稀 着时间久了 也报气缸1混合气过稀此故障与漏气有关系,需要检查进气系统漏气情况,处理后再检查别的。
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你好老师,宝马750N62发动机急加速3000转已过故障灯闪烁,发动机抖动缺缸,4缸失火和多缸失火,怠速时正常,空加油门也正常,火花塞点火线圈都是新换的,缸压也合适,气门室盖上废气阀也是新换的,请教老师帮忙分析分析!目前急加速发动机第4缸失火,这个故障代码计算出来的就是第4缸的发动机垂直运转加速不够,就会造成急加速的时候,而急加速的时候失火,表示气缸工作不正常。车辆发动机在运转正常的状态下进气压缩做功,排气这是一个完整的工作阶段,车辆还需要达到三要素。车辆需要高压电,需要燃油喷射,需要正确的进气量,需要正确的排气量,那么目前可以排除的问题是车辆进气系统无异常车辆排气系统无明显异常车辆的火花塞经过调换确认,安装的火花塞一定无故障,车辆的点火线圈也已经经过调换,确认安装无异常车辆的喷油器已经进行调换,确认安装的无异常那么问题可能或者是根据目前的检查结果判断来自车辆的发动机内部机械机构磨损,车辆在发动机持续性高转速的运转当中车辆发动机的第4个工作达不到正常的状态,也就是说第4缸发动机的废气以及换气状态不能达到车辆的规定使用需求造成车辆报警更具体一点,可能的原因,气门损坏,排气凸轮轴损坏,车辆的缸盖活塞环损坏。
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一、车子买来不到一年,问题不断 这部奥迪 A6L 是 2021 年 1 月买的新车,大部分时间在北京市区跑,加油也都在中石化。但在 2021 年 11 月初,发动机故障灯突然亮了,用工具读取故障码,
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