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技师马小伟你好,根据你这个测量的电压,对于CAN线问题是没有办法确认故障原因的,针对CAN线问题必须测量CAN线电压,电阻(正常电阻60Ω,断开模块后电阻120Ω),如果电压不对,肯定有模块拉低电压,需要断开模块插头,断开哪个模块插头电压正常,那就是哪个模块损坏了,这个比较复杂,需要手把手指导测量
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匿名网友报横向传感器错误
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匿名网友这个主播和他一起故障,房子花灯亮完了之后报个斗破环境故障完了之后还有就是那个标定纵向传感器和那个方角的传热器完了之后出去跑一回就还是会亮
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匿名网友传感器 坏了 是不是数据不动
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技师马小伟
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匿名网友现在电脑里面都没有那个旁白,就说耳机标准,现在电脑里面特殊功能里面只有一个方向角度传感器标定和一个纵向传感器标定就没有说是偏绿或者是横白酒这个标定上面直接没油
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匿名网友你把传感器插头拔掉之后报一个看线故障完了之后如果不拔情况下标定完了之后出去跑个一回,完了之后他就报一个横向传感器错误
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友标定完了,他都是成功的,你懂了吗?出去一跑完他就抱一个横向传感器错误
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匿名网友如果这个车量线的话,上面是不是一个12V完了之后还有个0.5V啊两个战队是个零点五伏一个大铁对不对
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匿名网友这个esp坏了的话,它会不会也会报这个故障吗
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友那如果这个加起来不够5V,是不就模块坏了呀
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友现在是啥都现在都凉着,痛着呢,现在就是两个不到5V电压,一个是1.8g12.3
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匿名网友像这种情况,完了线都好着,完了之后是就是不到5V电压现在传感器线拔掉之后爆一个看线关闭完了,这个都是这个线没啥问题,现在就是一个传感器和模块了,你确定一下是不是我快坏了
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匿名网友在吗
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匿名网友还在吗
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匿名网友还在吗?
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匿名网友在吗
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技师马小伟
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匿名网友这个插上传感器是2.34的,28完了如果不扎不插,长远气情况下是个1.8,1.72,这个东西是什么东西坏了?是传感器坏了还是坏了
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匿名网友在吗
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匿名网友在吗?
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匿名网友在吗
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匿名网友啥情况 什么东西坏了
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技师马小伟插上传感器两个线的电压多少
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匿名网友2.34 2.48
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匿名网友等于4.82
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技师马小伟电瓶负极断电测量下这两个线之间的电阻多少
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匿名网友没有电阻
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匿名网友这是啥坏了
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匿名网友是不是ESP坏了
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技师马小伟插头插好
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匿名网友嗯插好也没有电池
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技师马小伟测量电阻
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技师马小伟大兄弟啊,已经给你提供思路和维修方向了
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技师马小伟你这个我看是啥都不懂,这样肯定修不好啊
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技师马小伟我都怀疑你万用表会不会用
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匿名网友你先不要怀疑我会不会用啊?会不会修?我就大概问一下你如果限速好的话这个看一下电压不足这东西是传感器问题,大概是出了这个问题还是泵的问题你只给我给这个提示就行了啊
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技师马小伟现在没法肯定是哪里问题
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匿名网友哎,这个老师我问一下啊,如果是传感器坏了,这东西它是不电压都属于正常的,对不对唉
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技师马小伟不符合正常数据
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匿名网友那老师你有没有遇到过传感器坏的这种情况?但是我上次也修过这么一个车,但是也不知道这个故障,但是最后画成传感器的
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技师马小伟电阻多少
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技师马小伟
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技师马小伟两个CAN线之间电阻多少
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技师马小伟你要检查确认这两个CAN线之间的电阻多少
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技师马小伟我才好给你分析具体哪里坏了
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匿名网友正常电阻多少
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哈弗h5行驶中防滑灯亮,报横向传感器错误修复气囊电脑就可以了!
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哈弗h5横向加速度传感器错误,传感器位置在哪里?你好,你这个检查下主驾驶座椅下面的的横摆角传感器,你可以反过来装下传感器。再重新用诊断电脑进ESP系统做下纵向加速度传感器标定,横向加速度传感器标定。
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长城哈佛h5柴油版,abs灯亮,测了是右轮传感器,更换新的还是会亮,刹车有时会发出嘎嘎的声音,会瞬间踩空,换过杀车油
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12款哈弗H5柴油版,偶尔会烧主继电器保险丝12款哈弗H5柴油版,偶尔会烧主继电器保险丝【车型:哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型】(微信小程序)偶发性故障还有线路有破皮短路到地,当然油水分离器的话可以拔掉测试,或者拆下放入水中测试传感器是否可以点亮该指示灯来排除该故障。其他控制器是否可以正常工作如果异常维修替换测试
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13年哈弗H5汽油四驱报故障码B125225 气囊灯点亮,遥控钥匙锁车按键失效13年哈弗H5汽油四驱报故障码B125225 气囊灯点亮,遥控钥匙锁车按键失效【车型:哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型】气囊灯敞亮如系统报有碰撞信号故障,此传感器集成在气囊电脑内部如该模块电源正常数据检测电压不低于10伏则本模块内部故障误报导致。另外一个遥控无法闭锁动作测试可以激活说明该门锁电机线路导通正常,数据流提示钥匙门开关处于常激活状态,建议动作测试后观察该信号是否有变化没有变化首先检测该门锁。其次检测该信号是否处于常闭或常开如信号为门锁集成部件可能该损坏故障或线路故障
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ABS灯亮,防滑灯也亮根据描述车辆ABS灯亮,防滑灯也亮【车型:哈弗H5 2013款 智尊版 2.0L手动两驱进取型】13款ABS电路图如下所示,然后报有轮速故障/如轮速传感器信号故障 故障代码:C003108; C00A900; C003408; C00AA00; C003708; C00AB00; C003A08; C00AC00; C109904 故障设置条件 (1)ECU 检测到轮速传感器信号线对电源短路。 (2)ECU 检测到轮速传感器电源线对地短路。 (3)轮速传感器信号异常。 故障可能原因 (1)轮速传感器线路断开,接插松动、断裂。 (2)轮速传感器信号线对电源短路。 (3)轮速传感器电源线对地短路。 (4)齿圈未安装、缺齿、齿圈脏有异物、退磁、齿圈偏心。 (5)传感器与齿圈之间的气隙过大。 (6)轮速传感器受到外界磁场干扰。(车轮或车轴未退磁) (7)轮速传感器本体故障。 (8)齿圈齿数错误。 (9)轮胎尺寸不合规范。 (10)ECU 损坏。 诊断步骤 步骤 操作 是 否 1 是否进行了初步检查? 执行第 2 步 执行初步检查 2 检查所有轮速传感器的接插是否完好,检查线束中轮速传 感器线路是否开路、短路。发现故障并排除?引脚定义参 见具体项目的电路图。 执行第 7 步 执行第 3 步 3 检查轮速传感器与齿圈气隙,检查齿圈是否脏、有异物、 缺齿,检查齿圈齿数是否正确。是否发现故障并排除? 执行第 7 步 执行第 4 步 4 用举升机将车辆升起,转动车轮,通过诊断仪数据流观测 轮速传感器信号输出是否符合规范。是否发现故障? 执行第 5 步 执行第 6步 5 断开轮速传感器接插件,在轮速传感器的接插件两针脚间 接入 12V电源并串联电流表,电源正极连接供电针脚,电 源负极连接信号针脚。慢慢转动车轮观察电流表示数是否 在约 7mA和 14mA附近波动? 执行第 2 步 更换轮速传感器,执行 第 7 步 6 对 ABS做交叉验证(具体步骤参见“维修程序”部分), 如确认 ECU损坏,更换 ABS。故障是否排除? 执行第 7 步 — 7 将车辆加速到 15km/h后停车,再次诊断,确认故障是否再 现。 —
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您好,我的车是长城哈弗H5,2013款2013至尊版2.0T手动四驱精英型。目前跑了62000km,今天中午开车发现启动不了,仪表盘故障灯显示防盗指示灯亮起,然后车子启动不了,车头发动机仓保险盒有个继电器一直滴答滴答响,刚去汽车修理厂拿了个新的继电器还是发动不了,一样有响声,请问是什么原因?
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哈弗H5转向灯都不亮哈弗H5转向灯都不亮 【车型:哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型】经了解车身控制器有电压输出,但是安装最后一个灯泡时停止供电输出说明功率输出过大检查灯泡是否符合原车瓦数,如果大于原车瓦数电流会增大将会处于保护停止输出
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哈弗h5气囊灯亮 事故车根据描述哈弗h5气囊灯亮经了解为事故车气囊电脑修复后出现,原因为修复软件编程错误与实际车辆配置不符,需重新修复或更换气囊电脑处理。
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我的11年哈佛h5右边示宽灯还有右后边尾灯踩刹车就不亮了然后重新开钥匙又就好使了然后踩刹车又不亮了什么原因11年哈佛 h5右边踩制动小灯不亮,需要进一步检查灯泡功率是否一致,可以在点亮左右小灯时测量供电电压是否一致来判断灯泡功率,如不一致则更换与原车一样型号灯泡💡
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