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技师刘满江你好，根据你的故障描述是电子转向锁节点丢失， 这类故障码是电子转向锁通讯故障。 一般有三点， 第一检查电源线束，有两条电源线和一条打铁线电压大于12伏 第二检查通讯线，电压在2.4 2.6 第三，就是转向锁本身故障需要更换。 -
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技师刘满江网管在车身模块。 -
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技师刘满江你的那个网络节点丢失是那个系统报的故障码？ -
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技师刘满江可以的 -
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技师刘满江能用，拉线可以到保险丝盒直接拉过去。 -
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技师刘满江嗯嗯，是的，线路图上有保险丝的编号，
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13年长安睿骋 自动挡。一键启动。发动机电脑报P1626。防盗认证通讯出错：未收到防盗器的认证回复。 现在仪表能打开。遥控也正常。钥匙也匹配过了。就还是不着车。 打车的时候 仪表提示。防盗认证失败根据故障码和故障现象有三个原因：1.防盗没有匹配好 2.无钥匙系统和发动机之间的线路故障 3.无钥匙模块故障。 按照我提供的防盗匹配方法进行匹配，如果匹配不上更换一台诊断仪试看。检查两个模块之间的通讯线路是否正常，通讯线只要是两条网关线。这到该线(双绞线)测量是否一条2.3V,一条2.6V，测量电阻是否是60欧姆左右(测量方法按我说的操作)。如果匹配防盗能成功，线路又正常就更换PEPS模块了。该故障最大的原因是没匹配好和线路故障。
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长安睿骋2013款1.8T尊贵型故障描述:低速行驶当中车辆突然全车掉电一点反应都没有（甚至连双闪灯都无法打开)，之后方向盘逐渐变沉重并锁死，勉强靠边停车后按无钥匙启动键全无反应，全车电源无法接通。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：没有整车网络拓展图，找个万用表测试诊断接口打开钥匙门时候的16号供电4号5号搭铁针脚对地电压，和6号14号针脚对地电压，然后拆掉电瓶负极接线柱测试两个针脚电阻数据。舒适总线的3号11号对地电压和电阻数据也测试一下。 测试结果写到白纸上拍照片发我看看。 建议：假如供电搭铁电压没有问题，终端通讯电压数据不对，找个人接好诊断接口通讯针脚，然后你插拔全车模块插头，拔掉那个控制器插头诊断接口通讯针脚终端电压恢复正常就是那个内部内部有短路导致的问题，如果诊断接口通讯针脚终端电阻数据不对，检查下全车通讯线束通断以及线束插头接触是不是合适吧。还有一种情况诊断接口供电搭铁通讯电压电阻数据都是合适的话，只能重新匹配无钥匙进入模块，发动机电脑版，防盗模块，遥控钥匙软件程序配置了。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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师傅，我是长安睿骋14年款，目前有几个故障1，电脑屏幕显示电子手刹夹紧力不足。（之前更换过前刹车盘，刹车片，去修理铺那看过传感器说没问题）2：车低速行驶自动熄火，仪表盘闪烁，最近频繁发生。3:车辆行驶过程中会出现抽一下，然后防侧滑标亮了！然后可以正常行驶，灯一直亮着，重新打着又没事了！4：电脑检测出来高速行驶CAN通线不良！检查下后轮的刹车泵，出现的侧滑灯亮车辆熄火应该都是这个问题导致的，建议你去4S店维修
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我2015年3月在宜宾万友买的长安睿骋2014款现在行驶里程32000公里，从新车到现在汽车自动空调左右混风门执行电机工作不正常，通过解码器监测，温度从20°--32°解码器显示左右混风门反馈工作电压均在1.0，当温度调节到H1（最高温度）后左右混风门执行电机反馈电压迅速增大到3.5左右，所以可以得出空调除了调节到最高温度情况下可以出热风其他情况都是在执行最低温度模式了L0设定温度均无效，和4S店交涉了多次都认为无故障，最后同意更换了一些部件但是问题依然存在。现在通过查阅相关资料认为是处理空调控制面板和各个传感器数据信息的处理器ECU存在通信故障或其他问题，但4S店说这个自动空调是直接通过控制面板控制各个执行机构不存在处理器问题不予处理。直接到4S店让人给你解决这个问题！
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长安14款睿骋 1.8T 前挡风 报价。 非诚勿扰汽配城更换福耀玻璃，包括安装，玻璃材料，750
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长安睿骋14款五万公里这几天发现猛加油情况下一冲一冲的是什么原因啊长安睿骋14款五万公里这几天发现猛加油情况下一冲一冲的，检查点火线圈和油门加速器
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14年长安睿骋挂挡进不去此车档杆从P移出很费劲，挂其他档位都正常。建议检查换挡机构以及锁止电磁阀。如果电磁阀动作不灵活，就需要检查电磁阀本身，线路以及刹车开关等。
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14年长安睿骋 ESCL用431进不去！方向电子锁解不开！钥匙能用！一键启动不能用检查电子转向锁的电源线，通讯线，电压正常就需要换电子转向锁。7条线，两条电源，一条打铁，两条CAn线，主要就是五条线。
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长安这款车的正时皮带怎么对正时按照图片来进行安装就可以了。
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14长安睿骋天窗按键中间的小车标志是什么
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