长丰猎豹发动机正时涨紧轮处异响，正时全部换过的，_猎豹_猎豹CS10

最佳答案

你好，根据你车故障描述，猎豹Cs1o发动机涨紧轮处异响怎么回事，一，猎豹CS1o正时张紧轮处异响，首先确定是正时那响还是底托响，如果是发动机内部，则是底托质量不好或油底滤网有堵塞，上油不好导致，另外如果确定是正时响，则是张紧轮质量不好导致。

长丰猎豹发动机正时涨紧轮处异响，正时全部换过的，轮子转动也没问题，还有没有其他通病

范成荣

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响应时间:4分钟

2022-04-25 13:37:11

技师范成荣

你好，根据你车故障描述，猎豹Cs1o发动机涨紧轮处异响怎么回事，一，猎豹CS1o正时张紧轮处异响，首先确定是正时那响还是底托响，如果是发动机内部，则是底托质量不好或油底滤网有堵塞，上油不好导致，另外如果确定是正时响，则是张紧轮质量不好导致。
石**）

这个声音听出来没
技师范成荣

你好，没换正时之前有异响吗
石**）

不知道
石**）

车主才买过来的
石**）

换气门的时候我看了缸里面没有拉
技师范成荣

首先检查声音是发动机内部，还是正时皮带轮
石**）

但是就涨紧轮那个支架哪里声音大，又感觉在上面
石**）

那些都换了
石**）

这个发动机有没有啥这方面的通病
技师范成荣

首先把张紧轮调整好皮带张紧轮两眼往下张紧平行，再拔张紧器销孑
技师范成荣

确定是正时，则是张紧轮质量不好导致
技师范成荣

如果是发动机内部，则是底托质量不好或油底滤网有堵塞，上油不好导致
技师范成荣

就这两种情况导致
石**）

涨紧轮拿下来转动一点都没有感觉那种卡和抖
石**）

你说的底拖是那个底拖
技师范成荣

是的，因为厂家有改进的进口无声轮
技师范成荣

液压顶拖
石**）

液压顶前面那个涨紧轮一点都没有震动
石**）

要是有点上下跳动才会出现液压顶的声音
技师范成荣

主要是用听诊器听声音是从哪发出的响声
石**）

感觉这涨紧轮支架振动很大
技师范成荣

张紧器及张紧轮没装对吧
石**）
石**）

声音
石**）

对好了
石**）

那个液压顶坏了的反应就是没有压力吧
技师范成荣

是的
石**）

那就是好的
石**）
石**）

这个位置东西上声音大
石**）

但是两个轮子拿下来转动也是正常的
技师范成荣

张紧器及张紧轮位置图
技师范成荣

拍个照片我看看
石**）

听诊器放这个支架的旁边缸体上就没有没有那么大声音
石**）
石**）
石**）
石**）

这个圈里面的声音大
石**）

两个轮子搞下来转动又没问题
技师范成荣

先张紧皮带，最后拔下张紧器卡销才行
石**）

就是这样安装的
技师范成荣

主要问题是在此轮上
技师范成荣
石**）

涨紧轮搞下看了没啥问题
技师范成荣

主要是得装无声轮
技师范成荣

我们4s店也遇到过
技师范成荣

厂家来了，从外面发了此轮才解决问题
石**）

这个轮子机率大吗
技师范成荣

但是要确定没换正时前是正常的
技师范成荣

没有异响
技师范成荣

就换了正时才有异响的
石**）

这个应该不是发动机机敲缸的声音哈
技师范成荣

不是
石**）

我换了两个轮子还是一样有声音
石**）

没啥改变
石**）

这个气门是液压的不用调节气门的吧
石**）

说明气门没问题
技师范成荣

不用调节
石**）

东西也换了还是一样
技师范成荣

主要是排除是正时问题，还是底托问题
石**）

正时那两个轮子我都换了
石**）

底拖很紧，插销子都是用压床压下去的
石**）

用收按不动
石**）

手
技师范成荣

先排除正时
石**）

其他的呢
石**）

只有敲缸
石**）

气门换过的
技师范成荣

主要是异响是哪发出来的
技师范成荣

不是说换了就好了
石**）

就我说的那个支架声音最大
石**）

放东西上去还有抖动
石**）

感觉
技师范成荣

把正时皮带轮调松一些试下
石**）

现在我把那两个轮子换了还是一样的
技师范成荣

那不还是正时问题
石**）

调了，一样的
石**）

说明那两个轮子没问题
技师范成荣

如果调了，还是不行，则发动机内部问题
技师范成荣

不能说两个轮都有问题
石**）

超过1500转就没得了
技师范成荣

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