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技师谭伟你好！根据你的描述，你这个大致原因就是气囊本身或者说控制单元才会出现这种情况，维修建议先通过电阻器，测试一下气囊是否存在问题，右边副驾座椅侧或者说副驾安全气囊，最好是通过专用电脑检测仪读取完整的代码提示，确定位置。 -
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技师谭伟你好！根据你的描述，这种情况下一般都是安全气囊本身存在问题或者说电脑板存在问题导致，你针对这个问题做了那些维修和检查，怎么出现的。 -
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大师用户R4NDSP -
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大师用户R4NDSP怎么检查 -
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技师谭伟拆卸下来，通过电阻器，插上测试是否可以清除故障代码提示就可以了，这个也不能用万用表测量。 -
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技师谭伟大致原因就是，安全气囊本身，控制单元，维修建议通过电阻器测试或者说，相同车辆气囊对调试验。 -
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大师用户R4NDSP插头在哪个位置 -
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技师谭伟右边座椅旁边的安全气囊 -
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技师谭伟侧气囊 -
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技师谭伟你把完整的故障代码提示图片发我看一下 -
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大师用户R4NDSP -
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大师用户R4NDSP发错了 -
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大师用户R4NDSP -
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技师谭伟你有没有5054读取一下看代码是多少？不同代码提示不同位置的 -
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大师用户R4NDSP没有 -
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大师用户R4NDSP01218 -
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技师谭伟那个不是的，正常情况下就是副驾座椅那个，或者说气门那个副安全气囊， -
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技师谭伟还有个方法百分之百判断，拔掉插头读取一下故障代码提示，就知道了 -
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大师用户R4NDSP然后用电阻器短接是吗 -
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技师谭伟对的 -
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大师用户R4NDSP一般是几条线的 -
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大师用户R4NDSP两条吗 -
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技师谭伟两条的 -
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技师谭伟拆卸下来找到问题没有，你这个大致原因就是气囊本身或者说控制单元才会出现这种情况，维修建议先通过电阻器，测试一下气囊是否存在问题，右边副驾座椅侧或者说副驾安全气囊，最好是通过专用电脑检测仪读取完整的代码提示，确定位置。 -
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技师谭伟师傅您好，本次问答仅提供思路及方向。平台有包解决服务，不解决故障不收费，您可以尝试一下。 -
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技师谭伟师傅您可能去忙了，咱们沟通有时间限制，到时自动关闭的。担心您无法找到我，我把我官方名片留给您了，您随时可以添加我，我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着 -
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技师谭伟
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11年大众cc故障为安全气囊引爆装置1副驾驶员侧根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好根据你的描述出现这种情况一般是气囊炸了以后你这个安全气囊的电脑数据不对导致的，这个是需要去刷写数据就可以恢复正常。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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大众cc安全气囊引爆装置驾驶员侧超出上限建议检查下主气囊线束，
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一汽大众2015版CC，1.8T，气囊故障灯亮了，经检测显示安全气囊引爆装置超上限，认为是油丝问题，目前打方向方向盘有异常咯哒声，你好，这种情况异响的话把管柱螺丝紧下看是否松动有间隙没有的话正常气囊油丝问题大点，油丝容易出问题造成气囊灯亮
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大众cc行人保护装置触发，如何维修复位根据描述，大众cc行人保护装置触发后，需要更换机盖两侧的行人保护装置另外检查机盖铰链，如果存在变形也需要进行一同更换。这些更换后然后需要对气囊模块数据进行重新修复或者更换全新气囊模块然后做在线部件保护以及数据刷新即可解决此问题。这种行人保护装置一段触发后，无论是机盖铰链位置的行人保护装置是否弹出，这套装置都需要进行更换，另外安全气囊模块都是需要进行数据修复或者按照厂家要求更换气囊模块才可以完全解决此问题。不然单独修复这个行人保护装置，安全气囊模块内部的故障代码是无法正常有效清除故障的
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新款大众CC驾驶员安全带和其他座位的安全带不一样呢？新款大众CC驾驶员安全带和其他座位的安全带是一样的
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大众CC车主反应车辆偶发性严重抖动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，发动机里面报的这三个故障码，一个需要先检查一下进气系统有无漏气情况，废气阀，碳罐电磁阀是否有长通，然后机油尺，机油盖，正时侧盖，曲轴油封漏气都会导致混合气故障引起抖动。另外一个故障码需要更换进气歧管总成，另外真空管路接头位置检查一下有无开裂情况，检查正常直接更换进气歧管总成即可 建议：先检查漏气然后再更换进气歧管总成，进气歧管需要更换原厂配件以免返工 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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大众CC乘客侧安全气囊故障报警灯K145根据你的描述，需要检查侧面气囊线插是否接触不良，建议从新安装清除故障。
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报驾驶员侧安全气囊电阻过高根据描述，报驾驶员安全气囊电阻过高，先检查主气囊插头线路有没有问题，然后再检查气囊油丝
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一汽大众CC 报p2008故障码维修建议：此故障码电磁阀插头插上后清除。
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10款 大众CC 气囊 报故障 驾驶员侧 碰撞传感器 副驾驶侧碰撞传感器 无或未基本匹配经过远程查看，主要检查编码和参数化，更换全新的电脑进行在线编码以及参数化
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夏朗报故障驾驶员侧气囊引爆装置电阻过高是什么问题
电子安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护，在汽车发生碰撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右 当汽车在行驶过程中发
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