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技师王俊您好,发动机油耗高导致的问题故障主要有 第一就是本身火花塞间隙过大的,导致点火信号不正常引起的问题,这样引起的油耗高 第二就是需要检查下氧传感器这里看看,看下氧传感器出现问题引起的问题故障 第三就是需要检查下喷油嘴这里,看下喷油嘴这里雾化是否存在问题的
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大师用户VKPFEY你好
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大师用户VKPFEY05奥拓快乐王子费油
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大师用户VKPFEY
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大师用户VKPFEY这是数据流
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技师王俊您好,发动机油耗高导致的问题故障主要有 第一就是本身火花塞间隙过大的,导致点火信号不正常引起的问题,这样引起的油耗高 第二就是需要检查下氧传感器这里看看,看下氧传感器出现问题引起的问题故障 第三就是需要检查下喷油嘴这里,看下喷油嘴这里雾化是否存在问题的
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技师王俊看下前氧传感器的电压波形看看
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技师王俊找下前氧传感器
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大师用户VKPFEY
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技师王俊点下面的图形
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技师王俊然后让它走会,拍个图片给我看下
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大师用户VKPFEY稍等
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技师王俊好了没
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大师用户VKPFEY
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技师王俊拍清楚点
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技师王俊时间放长点
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大师用户VKPFEY
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大师用户VKPFEY怠速状态
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技师王俊氧传感器是不是一直在450-500?
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技师王俊你发的这个电压范围看不清楚
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技师王俊看这个波形图的话,前氧传感器是坏的
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技师王俊氧传感器基本就没
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技师王俊工作
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大师用户VKPFEY
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技师王俊这个前氧传感器就没有工作,正常情况下是在100-900上下跳动才对
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大师用户VKPFEY对450 到500
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技师王俊就是波浪线的,一上,一下,
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大师用户VKPFEY
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大师用户VKPFEY这个喷油修正是不是得变动啊
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大师用户VKPFEY好的话
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技师王俊修正不用看,这个波动不会一直变的,你那个燃油脉宽也大
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大师用户VKPFEY正常喷油脉宽不应该在1.9到二点几吗
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技师王俊正常的在1.9-2.2
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技师王俊你先把前氧传感器检查下
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技师王俊氧传感器不正常,也会影响喷油的
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技师王俊这个前氧这里就有问题
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大师用户VKPFEY氧传感器电压电源打铁13伏
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大师用户VKPFEY信号零点四 到零点六几
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大师用户VKPFEY对吗
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技师王俊你一头测供电,一头测打铁,肯定有13v的,
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大师用户VKPFEY有
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技师王俊这打铁只要有的就没问题
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技师王俊你把前氧传感器拆下来看看
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大师用户VKPFEY我给你测一下打铁
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大师用户VKPFEY我拆过了
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技师王俊拆过了,氧传感器是不是很黑的,如果是的就需要更换
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大师用户VKPFEY不是很黑
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大师用户VKPFEY
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技师王俊线路如果有问题的话,会报氧传感器故障码的
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技师王俊所以您这个问题,我建议先更换个氧传感器
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大师用户VKPFEY
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大师用户VKPFEY我早上洗的
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大师用户VKPFEY又变成这样了
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技师王俊没工作清洗没用的
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技师王俊本身坏了,不工作清洗没用的
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大师用户VKPFEY
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大师用户VKPFEY好的 我先换个 氧传感器吧
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技师王俊嗯,好
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技师王俊老板亲亲!您看下,上面是给您这个问题的解答,如果对你有所帮助,感谢在问题下方点个五星好评。如果还有其他疑问。可以在继续提问,为您做详细解答!在这里祝您生活愉快!事事顺心。你的五星好评,这个对我们的最大的认同,肯定,谢谢。
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技师王俊由于本次服务的问诊时间有限,如果有后期情况,可以加我企业微信,到时方便后期再进行沟通。这样好帮您在进行简单的分析处理下看看。如果需要全方面指导维修处理,也可以尝试平台的全程指导维修,手把手包解决服务!
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技师王俊
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