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技师于永洋您好,你这个清洗喷油器的吊瓶有没有你冷车的时候使用吊瓶试一下,直接就排除你这个油路汽油的问题。从正常的车里面抽点汽油。然后加到吊瓶里面,使用压缩空气连上去跟导轨连上去。我直接能够验证油泵油品。也可以按照我说的喷油器插头拔了不让他工作,直接喷化油器清洗剂,看看能不能正常,如果能那就是油路的问题。这个车的喷油嘴是需要重点检查的,更换的话必须同步更换原厂配件。另外就是气门间隙过小的话,同样也会出现这种情况,包括汽油质量。这些在冷车的时候都是非常明显的,都是需要重点确认的。
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技师于永洋您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?咱们这边是维修厂的老板,还是维修厂的师傅,还是车主朋友?修了多长时间了?就是告诉一下您的身份,我们好沟通。比如说车主的话那么我说按照维修师傅的去沟通的话,那可能就理解不了了。
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大师用户XVJKTT修理厂
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技师于永洋拍一个故障视频。
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技师于永洋是冷车加不上油门,还是热车加不上油门,还是跑起来之后加不上油门还是怠速就加不起的油门?
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大师用户XVJKTT修理厂
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大师用户XVJKTT
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大师用户XVJKTT
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技师于永洋故障是一直存在还是偶发什么时候出现的?是修出来的故障还是维修过程详细的描述一下?
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大师用户XVJKTT
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大师用户XVJKTT
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大师用户XVJKTT
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大师用户XVJKTT
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技师于永洋现在故障码是什么?你油门加起来之后的话,进气压力的话就等于大气压力那个是正常的,那个没毛病。
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技师于永洋汽油压力量了吗?多少?汽油有问题吗?汽油油品。
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技师于永洋冷车启动加不起油门的时候喷点化油器清洗剂试过吗?喷清洗剂转速能不能起来?能不能加得上?
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大师用户XVJKTT
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大师用户XVJKTT
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技师于永洋好,现在电脑诊断仪连上去,然后的怠速的时候发一下大气压力和进气压力的数据流,然后油门加到2000转之后保持住,然后再发一下数据流我看一下。
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技师于永洋这个油门加不起来的原因的话,首先你要确认节气门有没有打开,就是你油门踩到底了,你看看节气门有没有打开。第2个就是你的汽油压力够不够有没有偏低不足?第3个就是汽油的质量如何,汽油里面有没有水分?是不是劣质的汽油?第4点就是进气排气间隙是否存在过小无间隙?第6个正时是否错误?第7个喷油器是否堵塞喷油器是否电阻不一致,是否存在有拥堵?第8个火花塞点火线圈高压线是否正常跳火?第9个气缸压力是否存在不平衡?不均衡某一气缸压力偏低。第10点电脑控制有问题节气门位置传感器相关信号错误,第11点发动机进气排气是否有漏气以及是否有堵塞。
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大师用户XVJKTT
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大师用户XVJKTT
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技师于永洋熄火点火开关打开看看大气压力是多少,还有进气压力看看是多少,以及你手机上面的天气预报里面的大气压力看看是多少。
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大师用户XVJKTT
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技师于永洋
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技师于永洋压力84。我们这边是平原是100
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技师于永洋你看你手机上面的天气预报,你里面会有这些数值,你看一下是不是。
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技师于永洋抖动的时候油门加不起来的时候没有报故障码吗?应该会报故障码呀,故障码是什么?
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大师用户XVJKTT一样的
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大师用户XVJKTT没有故障码
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技师于永洋检查吧,检查我上面给你说那些故障原因点,挨个的去排除验证。
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大师用户XVJKTT好吧
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技师于永洋故障明显的话应该好查。
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大师用户XVJKTT喷油嘴会全有问题吗
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技师于永洋会的
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技师于永洋但是必须更换原厂喷油器,不同的不一样。
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技师于永洋你这一块可以验证,如果冷车加不起油门的话,你喷油器插头拔了你喷清洗剂它是一样可以代替的,如果喷清洗剂可以,那就是你油路或者喷油器有问题
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技师于永洋你这个到时候需要验证一下看看是油路的问题,还是点火的问题,还是发动机机械的问题。还是电脑控制方面的问题,这个是到时候是要挨个需要验证的。
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大师用户XVJKTT好的我在看看
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大师用户XVJKTT
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大师用户XVJKTT
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技师于永洋室内室外都有保险。
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技师于永洋油泵保险不会有问题,保险有问题油泵就不转了,你量压力它就没有了。
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技师于永洋你这个清洗喷油器的吊瓶有没有你冷车的时候使用吊瓶试一下,直接就排除你这个油路汽油的问题。从正常的车里面抽点汽油。然后加到吊瓶里面,使用压缩空气连上去跟导轨连上去。我直接能够验证油泵油品。也可以按照我说的喷油器插头拔了不让他工作,直接喷化油器清洗剂,看看能不能正常,如果能那就是油路的问题。
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技师于永洋
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技师于永洋我这边是企业微信,您添加一下老板。这种问题我们遇到的也是非常非常多的,这个到时候可以快速帮你检查确认出来问题的。咱们这通过视频啦,然后手把手指导啊,通过教你这边如何测量啊,就可以快速锁定问题。
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技师于永洋您可以添加我的官方微信,后期的话有啥问题都可以找我,我是专修这个通用车型和国产车型。除了这些车型之外的其他的品牌有需要的话你也可以联系我,平台后面资源非常的广,我会直接可以找到师傅为你提供帮助的电脑版编程还有模块维修都是可以的。
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09年斯柯达昊锐EA888发动机,加速无力,四个缸气缸压力都在七个以下,然后猛加油门正时盖内异响,声音像链条的一样,拔掉凸轮轴电磁阀插头声音会小很多,取下电磁阀也不泄压,加油门会泄油,这车发动机机在别处刚大修完不久!里面的东西全部换了新的,现在又出现了这些故障,机油压力加油门也报警!建议直接拆发动机查看内部是否泄压
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09年斯柯达昊锐EA888发动机,加速无力,四个缸气缸压力都在七个以下,然后猛加油门正时盖内异响,声音像链条的一样,拔掉凸轮轴电磁阀插头声音会小很多,取下电磁阀也不泄压,加油门会泄油,这车发动机机在别处刚大修完不久!里面的东西全部换了新的,现在又出现了这些故障,机油压力加油门也报警!【车型:速派 2012款 1.8TSI 自动优雅版】您好:根据您描述的,还是建议您分解发动机,具体检查问题出在哪里,缸压不足,有可能是气门密封不严或者活塞环漏气,机油压力,有可能是缸盖单子阀没有装机油上不来,导致缸盖上面磨损,过桥支架磨损泄压。还有机油泵本事问题。
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请问大师,今晨车打不着火了(斯柯达,速派),显示“机油压力”马上自动关闭,也没显示清什么,今年6月16日才保养了(第三次),行驶一万八千多,昨晚上到今晨气温零下3到零下1度。车怎么了?谢谢!测量一下机油压力,如果正常,建议更换机油传感器
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09年斯柯达昊锐EA888发动机,加速无力,四个缸气缸压力都在七个以下,然后猛加油门正时盖内异响,声音像链条的一样,拔掉凸轮轴电磁阀插头声音会小很多,取下电磁阀也不泄压,加油门会泄油,这车发动机机在别处刚大修完不久!里面的东西全部换了新的,现在又出现了这些故障,猛加油门发动机里面异响严重然后就发动机故障灯闪烁,发动机抖动厉害!【车型:速派 2012款 1.8TSI 自动优雅版】建议重新安装发动机,检查活塞有没有正常安装,检查发动机正时,和进气凸轮轴是不是1.8的
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请问专家!斯柯达速派1.8T二代ea888 4万公里 最近油门变软行程长 2千转以下无力 每次提速或急加速都要深踩油门 没新车时踏板那种紧绷厚重感 跑高速120转速不到2千 这个转速内明显感觉低扭不够 油门必须一直深踩 踏板没回馈感 脚很累 清洗过节气门喷油嘴 换过火花塞都不见好转 请问专家是哪里的问题?你这个要检查涡轮增压是不是工作正常,你这个油路火花塞都做过维修,如果电脑没有什么故障码,那就只考虑排气或者增压还有汽油压力上的原因
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2013款斯柯达速派1.8t名仕版,正常行驶到40码向上,汽车引擎盖下方就开始有嚯嚯的声音(大概是2万公里后出现这种现象的),驻车状态下,踩油门没有该声音发出,在高速工路行驶时该状态就特别明显,汽车噪声特别大而且请问一下这是什么原因引起的
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你好,张工,我的车是,斯柯达速派,13款7速DSG,名仕。14年6月购车,到现在跑了6万,2万公里的气候因为怠速高,顿挫,换了双离合和滑阀箱,然后没有解决问题,每次做完保养,都更加严重,路口等红绿灯,怠速都是9800-1100之间,清洗过进气管,更换其他节气门试过,也不行,这次在4S放了2天了,也是没找到原因,初步确定,顿挫是因为怠速高引起的。在出保前两天我放到了4S,2个问题,一是什么原因导致的,而是根据新三包法,同一部件连续2次维修,不能正常行驶,可以退或换,我这个情况能办吗?保修范围,免费维修
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斯柯达速派,2017年的车,45000公里,电动助力方向机。遇到一个很奇葩的问题,方向有时轻有时重(原地、低速、掉头,同样的路面和胎压)。比如昨天早上启动时方向很轻,今天早上再启动时会有明显的变重,不一定过几天又会变轻。在行驶过程中不会有变化,都是在放一段时间后。4s查转向系统无故障码,百度一下 也有很多人遇到这样的情况,但没有人能说出解决办法。各位大师,谁能帮忙啊,谢谢根据描述,电子方向机是通过扭矩传感器以及转向角度传感器以及轮速传感器来控制转向电机的工作电流实现方向的轻重,可先读取数据流
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18款斯柯达速派330的车,现在车辆行驶了12万公里了!现在车辆出现2个问题!1。发怠速偶发轻微抖动,热车明显一点,空挡加油到900转左右发动机抖动厉害,松油转速到900转左右也是抖动厉害,动力正常,没有故障码!2。发动机转速到达1900转排气升程电磁阀滋啦滋啦响一下,松油门到1900转也会滋啦响一下!拔了凸轮轴调节电磁阀后没有这个声音,请大师们分析下什么问题?根据你的描述出现这种情况,需要更换凸轮轴调节阀(反丝螺丝的)。
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斯柯达速派13款1.8T(二代),两年3万6千公里,一周前添加积碳清洗剂跑高速(定期添加),效果明显,油门反应灵敏,怠速油耗有所降低。昨天油门反应迟钝,踏板行程前2分之1发动机基本没反应,低转无力,3000转以上有一些扭矩输出,怀疑高压油泵故障,三元轻微堵塞,经5053检测发现副水泵继电器断路,回想起年初有过一次较严重的地盘磕碰,水泵插头脱落,当时未检测故障障,直接插上了。经一个夏天行驶,两个风扇运转正常,油温水温正常,无故障灯亮起。请问专家两者故障有没有直接关系?水泵是不是一夏天都没有运行?涡轮是不是损坏严重?
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雷凌轮增压车型更换制动液(刹车油)和离合器油 雷凌轮增压车型的制动液(刹车油)和离合器油需要定期更换,以确保车辆的安全和性能。今天,咱就来聊聊这个事儿。 刹车油和离合器油的区别 刹车油和离合器油虽然都
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汽车发动机清洗节气门用化油器直喷进入气管,清洗后加速无力有一缸燃烧不好,是什么原因?
清洗油门后,需要做匹配,否则会出现怠速不稳、怠速过高、加速无力等问题。不是所有的车都需要做匹配,但是如果有你这种情况,就需要做匹配。可以去维修店用维修电脑配一下。
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