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技师孟帅帅车辆问题,确定发动机进气系统没有任何泄露的情况,节气门接口真空管路,碳罐电磁阀接口,进气歧管接口,喷油嘴密封圈,如果都没有问题,倒换点火线圈,火花塞,喷油嘴还是2缸失火,在确定一下气缸压力,对比一下其他气缸压力,如果也没有任何问题,在看下排气系统有没有堵塞的情况,如果也正常,检查测量一下,点火线圈和喷油嘴的供电电压和控制信号线路有没有问题,确定一下插头,电脑插头,连接线路有没有问题,如果都正常,建议再次检测一下发动机电脑是否存在问题!
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技师孟帅帅您好师傅,您是车主是吗?
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匿名网友我是修理厂的
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技师孟帅帅都是检查维修过哪些地方?
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匿名网友10年现代35读取数据流2缸失火,仪表不报故障!
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匿名网友发动机大修了,点火线圈换了,火花塞换了!
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匿名网友目前是2缸跳火很弱
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技师孟帅帅还是2缸失火是吗?
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匿名网友是的
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技师孟帅帅有没有和正常气缸倒换一下点火线圈,火花塞,喷油嘴
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匿名网友在本地找了在本地找了几个电工都说线路,电脑板好的了
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匿名网友全部倒过了
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匿名网友四个点火线圈,四个火花塞,换了,喷油嘴倒了
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技师孟帅帅拍下发动机工作的视频
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅进气系统有没有漏气现象
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技师孟帅帅节气门接口
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技师孟帅帅进气歧管接口
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技师孟帅帅喷油嘴接口
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匿名网友今天把进气支管换了
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匿名网友换了新的还是一样
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技师孟帅帅有没有烟雾测漏设备
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匿名网友目前把点火线圈拔开插上火花塞2缸跳火很弱
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技师孟帅帅怠速的时候拍下发动机工作的视频
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匿名网友
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技师孟帅帅改的天然气
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技师孟帅帅还用了吗?
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匿名网友以前改气了
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技师孟帅帅现在不用了是吗?
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匿名网友现在撤了
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匿名网友不用的了
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技师孟帅帅2缸是一点都不工作吗?
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匿名网友也工作的了
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匿名网友工作不正常
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技师孟帅帅气缸压力测量过没有
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匿名网友客户刚来是2缸不工作,处理拉缸!修完发动机还是2缸不工作
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技师孟帅帅气缸压力测量过没有
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匿名网友测量了,缸压和别的缸对比了一样
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技师孟帅帅2火花塞是黑的吗?
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匿名网友这车已经修了1个多月了,就处理这个问题
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匿名网友不是
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技师孟帅帅拆下来和其他气缸对比有什么区别
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匿名网友2缸不是彻底不工作
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匿名网友对比差距看不来
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匿名网友目测可以看到2缸跳火要比别的缸很弱
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匿名网友431进去之后读不出来故障码
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技师孟帅帅只有失火数据是吗?
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匿名网友只能数据流上看到单独2缸失火
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技师孟帅帅气缸压力2缸和气缸是一样的对吧!
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匿名网友一样
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技师孟帅帅现在倒换,点火线圈,火花塞,喷油嘴,也是2缸失火数据
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匿名网友是的
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匿名网友曲轴位置传感器换了
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技师孟帅帅2缸点火线圈的供电电源
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技师孟帅帅弱不弱
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匿名网友供电正常
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技师孟帅帅用工具试灯测试过了是吗?
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匿名网友点火线圈线直接跨接了不行
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技师孟帅帅直接从电瓶跨接的正极
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匿名网友是了,电路最起码有5个电工研究了
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匿名网友是的
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技师孟帅帅喷油嘴的也跨接了
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匿名网友喷油嘴没有
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匿名网友现在跨接得了不行
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技师孟帅帅加速的时候还有没有失火数据
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匿名网友有了
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技师孟帅帅加速也会有失火数据
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技师孟帅帅失火数据上涨很快是吗?
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匿名网友是的
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技师孟帅帅2缸的气缸压力多少
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技师孟帅帅还在线吗师傅?
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技师孟帅帅车辆问题,确定发动机进气系统没有任何泄露的情况,节气门接口真空管路,碳罐电磁阀接口,进气歧管接口,喷油嘴密封圈,如果都没有问题,倒换点火线圈,火花塞,喷油嘴还是2缸失火,在确定一下气缸压力,对比一下其他气缸压力,如果也没有任何问题,在看下排气系统有没有堵塞的情况,如果也正常,检查测量一下,点火线圈和喷油嘴的供电电压和控制信号线路有没有问题,确定一下插头,电脑插头,连接线路有没有问题,如果都正常,建议再次检测一下发动机电脑是否存在问题!
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技师孟帅帅您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,价格绝对实惠。
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技师孟帅帅您好师傅,您的咨询服务里面的思路方向已经给您提供完了,您这边对我给您提供的服务满意吗?您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,谢谢您!
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技师孟帅帅
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怠速,加速一切正常,问题就是怠速状态下挂挡发动机异常抖动,刹车没真空,进气压力传感器,换了进气歧管,胶条,胶轮,火嘴,全都换了,数据流也正常,无法找出原因,发动机,变速箱没有故障码,怠速进气压力32发电机的单向导轮发卡,偶尔打滑,这个问题异常先处理他吧
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2013款2.0智能ix35保养问题 1. 4年车跑了4万㎞,变速箱油,刹车油,助力油,都需要换吗?变速箱油是不是循环更换比较好? 2. 车在完全通电后不打火的情况(无钥匙启动),马上在断电,发动机下边还是内部不知道具体位置。出现哒,哒,哒。有点跟热胀冷缩的意思的响声,3-5秒消失,行车后熄火也出现,行车过程正常不会出现,不知道是不是在通电过程中增加某种部件压力。 3. 火花塞4万是否更换,打火一下着,行车加速没问题,3万5做过发动机,汽油油路除积碳,油耗从百公里10个多油,降低到了百公里8个多,冷车热车情况下怠速情况下,特别微妙的规律抖,不刻意感觉不到,不知道什么情况通过你的描述来说,您的车辆可以做一个大保养了,更换全车油水清理一下积炭,对你说的声音的话有可能是节气门或者是风门执行电机出现声音,这种话是正常的。
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换完变速箱油 清洗节气门 和机油 车怠速抖动 车开着发闷 怠速抖动 升档降档顿挫 ix352.0 四万公里根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题建议抽时间先读取发动机电脑数据,确定发动机电脑数据中的进气压力数据,点火数据,喷油数据,以及氧传感器数据,确定是否有异常数据和失火数据,如果有先解决异常数据问题,如果数据一切正常,没有任何问题,检查一下拆装过得进气系统管路,节气门接口,节气门插头针脚是否存在问题,如果也没问题,检查电瓶电量,电瓶线车身打铁是否松动虚接,如果也没有问题,检查更换的机油液位变速箱油液位和品质是否正常,如果也没有问题,重新匹配学习一下节气门和变速箱换挡程序,测试车辆问题是否可以解决! 以上故障诊断是根据我10多年维修 现代品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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挂D档怠速低,不能进行矢速实首先这个挂d档怠速低的话,这个也没有说清楚是发动机,不挂档的情况下,转速是一个什么情况?正常加速的话,这个转速这不是正常上升的,还是说挂上d档以后,就会出现这个车辆加不起油的情况呢?失速实验的话就是把车辆放在原地,车轮都固定住,然后拉起手刹,踩油门记录它,当前时速的转速,来辨别变速器里面,是不是有问题。这款车是属于6AT手自一体的,它中间的传动装置是,液力变矩器,这个东西坏了以后,就会造成,车辆加油起步受到影响有时候可能会起不了步。是发动机工作不良的情况下,那首先一般是检查点火系统,是不是正常,火花塞点火线圈电话容量是不是足够?第二种情况就是燃油系统,汽油泵的压力是不是足够,喷油嘴,工作雾化是不是正常的?还有就是这个气缸的压力是不是正常的?电控系统的话,首先就是调取故障码,看一下这个,有没有重组的故障码,如果有的话一般是检查这个传感器,节气门体的话已经更换过,那就要检查一下,油门踏板这个地方的连接线路,以及踏板总成。还有就是检查三元催化排气管,后面有没有堵塞的情况。都会造成发动机加不起速。
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你好,现代ix35抖动问题车辆问题,先确定发动机是否属于正常抖动,如果抖动不正常,首先确定排除发动机支架垫导致的抖动,排除变速箱液力变矩器导致的抖动,在进一步检查发动机问题,如果发动机没有任何故障代码,没有失火数据,每一个气缸工作都良好,火花塞燃烧也没有任何问题,您在检查一下进气系统有没有轻微泄露,喷油嘴有没有堵塞滴漏,测量一下汽油压力,观察一下燃油压力值是否可以正常保持,查看一下汽油品质是否正常,如果没有任何问题,清理一下节气门背面和气缸内积碳测试一下是否有改善!
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10年现代ix35,排气凸轮轴位置正时过度提前或系统性能故障,我们更换了排气凸轮轴链轮和正时一套还有电磁阀,客户在试车的时候发动机故障灯又亮了车辆问题,您先用解码仪读取发动机电脑数据查看排气凸轮轴的目标位置和实际位置数据看下在怠速和加速状态下,这两组数据是否一致,如果不一致说明正时系统存在问题,先把进气测的电磁阀用解码仪驱动测试一下,看下能不能正常工作,连续驱动测试几次,看下每一次是否可以正常工作!如果没有问题,测量一下进气电磁阀的电阻,如果电阻也没有问题,检查测量一下机油压力是否正常,如果机油压力正常,在确定一下进气气电磁阀油道压力是否正常,把电磁阀拆下来,用手堵住电磁阀安装位置孔,感受一下机油压力,如果机油压力也正常,就需要核对一下正时链条记号,看下正时链条记号是否正确,如果确定记号没有问题,看下凸轮轴信号轮是否变形,倒换一下凸轮轴位置传感器是否转换故障代码,如果也没有问题,就需要确定一下链轮是否存在问题!
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怠速不稳 发动机抖动无故障码读取发动机系统数据查看失火数据,喷油时间,目标怠速与实际怠速的数据,读取进排气电磁阀实际位置和目标位置,根据异常数据进行检测维修!
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北京现代ix35开空调怠速抖动怠速往下掉,一顿一顿的车主反应北京现代ix35开空调怠速抖动怠速往下掉,一顿一顿的。初步诊断建议先清洗一下节气门,然后检查一下压缩机电磁离合器盘,建议更换电磁离合器盘
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12年ix35 2.4 半坡起步加不起油,有时刹车没有助力 发动机变速箱没有相关故障码 数据流空挡怠速进气压力30千帕左右 挂倒挡前进档就上升到70千帕 开空调更严重车辆问题,进气压力过高,刹车真空助力没有,需要进一步检查确定一下进气系统是否存在泄露,进气歧管真空管路是否存在裂纹接口漏气的情况,碳罐电磁阀,真空助理系统,如果没有问题,需要再次确定一下排气系统是否有堵塞的情况,发动机正时系统是否存在故障!
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换完变速箱油 清洗节气门 和机油 车怠速抖动 车开着发闷 怠速抖动 升档降档顿挫 ix352.0 四万公里根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议检查一下点火线圈也及火花塞是否正常。检查一下燃油压力。变速箱油位是否正常) 建议:(更换变速箱油位) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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怠建忽高忽低的原因,怠速忽高忽低是什么情况
汽车怠速忽高忽低,咋回事儿 嘿,老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车怠速忽高忽低的事儿。这可真是个让人头疼的问题,不仅费油,还可能影响行车安全。别着急,我来给大家分析分析。 节气门积碳 节气门积碳是个常见的原
汽车故障
2024-07-05
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新汽车怠速忽高忽低的原因,新汽车怠速忽高忽低的原因是什么
新汽车怠速忽高忽低,咋回事儿 嘿,老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车怠速忽高忽低的事儿。这可真是个让人头疼的问题,不仅费油,还可能影响驾驶安全。咱河南话讲,这叫“不咋中”! 原因分析 1. 节气门积碳过多
汽车故障
2024-07-12
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五菱汽车怠速忽高忽低原因,五菱汽车怠速忽高忽低原因是什么
五菱之光怠速忽高忽低,咋回事儿 各位老少爷们儿,咱今儿个来聊聊五菱之光怠速忽高忽低的原因。这可真是个让人头疼的问题啊! 节气门过脏 节气门,就像是咱汽车的“嗓子眼”,要是“嗓子眼”被堵住了,那可就麻
汽车故障
2024-06-26
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怠速高没有故障码,怠速忽高忽低故障排除发动机没有怠速是怎么回事
怠速高没故障码,咋回事儿 大家都知道哈,这汽车有时候怠速高得很,可又没啥故障码,这咋弄嘞?咱得好好瞅瞅。咱河南话说这怠速高,就跟那调皮娃子不听话一样,老不老实。 怠速忽高忽低的毛病 咱再说说这怠速忽高
汽车故障
2024-08-05
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影响怠速忽高忽低的原因,影响怠速忽高忽低的原因是什么
汽车怠速忽高忽低,咋回事儿 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车怠速忽高忽低的事儿。你说你开车正好好的,这怠速它咋就忽高忽低了呢?这可不是个小事儿,得赶紧弄明白咋回事儿。 节气门积碳 你看啊,这
汽车故障
2024-06-27
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奥德赛怠速忽高忽低的原因,奥德赛怠速忽高忽低的原因是什么
奥德赛怠速忽高忽低的原因,奥德赛怠速忽高忽低的原因是什么 奥德赛怠速忽高忽低,这是咋回事儿?今天咱就来聊聊这个话题。 节气门积碳过多? 有些车主说,奥德赛怠速忽高忽低,可能是节气门积碳过多了。其实,
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2024-06-27
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比亚迪l3怠速忽高忽低的原因,比亚迪l3怠速忽高忽低的原因是什么
比亚迪 L3 怠速忽高忽低,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊比亚迪 L3 怠速忽高忽低的问题。这可真是个让人头疼的小妖精,一会儿高一会儿低的,到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大家八一八。 节气门
汽车故障
2024-07-13
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发动机怠速抖动的原因,发动机怠速抖动的原因及处理方式
发动机怠速抖动,咋回事儿 咱河南话里,把“汽车发动机转速忽高忽低”叫做“汽车发动机转速一上一下”。这“一上一下”的,可不是啥好现象,因为它意味着你的车可能出了问题。 问题的根源 造成汽车发动机转速忽
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2024-06-21
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怠速忽高忽低什么原因,汽油车怠速忽高忽低什么原因
汽车怠速不稳,忽高忽低,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊汽车怠速不稳忽高忽低的问题。这可不是个小事儿,要是不管它,可能会影响咱的驾驶安全。咱河南话里有句话,“小洞不补,大洞吃苦”,说的就是这个道理。
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2024-06-27
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荣光怠速忽高忽低什么原因,荣光怠速高是什么原因
五菱荣光怠速忽高忽低,咋回事儿 各位老表,咱河南话讲,这五菱荣光怠速忽高忽低,到底是咋回事儿啊?别着急,听我给你慢慢儿说。 可能是节气门积碳 首先,咱得看看节气门是不是积碳太多了。节气门积碳多了,就
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2024-06-27