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技师曾旺此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发动机喷油量不足导致，这个原因可能是某个传感器执行器工作异常，有可能是发动机机械部件工况不好，也有可能是发动机控制模块软件数据计算出错导致，需要逐一检查排除(请参照语音建议) -
信宝車房(李运成)没有故障码
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技师曾旺 -
信宝車房(李运成)
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技师曾旺您好，如果我的解答您感觉对您有帮助，问题结束后请给个5星好评，会送您代金券，下次可以直接抵现金使用。谢谢！愿您一路平安 -
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技师曾旺您这边根据我的思路和方向先检查一下，可以随时问我，下方是我官方微信，您可以添加一下我。如果遇到一些细节不会操作或者没有头绪了，持续给您提供技术支持，如果涉及到一些个比较麻烦或者比较耗时间的，咱们可以协商指导您一下，都是做修理行业的，真涉及到费用了一定给你留出足够的利润空间。 -
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技师曾旺
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2007年大霸王，早上或冷车启动正常，就是热车后启动会有点延迟，2.4发动机，热车，停十五分钟后再打火会延迟启动，感觉马达要转多两圈你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析。啊，这种情况建议检查一下空气流量计。燃油压力是否有泄压的现在？希望能帮到您，祝您生活愉快。
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普瑞维亚2.4，4速手自一体，冷热车启动的瞬间，车子都有震颤感，打着火就好了，想了解下这个是发动机机脚胶问题吗？起步时候或者低速状态，大油门车子会有冲击感，一旦跑起来再升挡时候就会很平顺，想知道这是正常现象吗？起步挂挡，要等感觉到受力了再松刹车才平顺，挂了挡立马松刹车也有一点冲击感，这是变速箱支架问题吗？R挡就不会。根据你的描述，第1个问题，这个需要检查发动机，还有变速箱的脚垫，看一下有没有松动或者是老化。低速状态下这有这种现象。把变速箱油彻底更换一下，然后再看，如果还有这种现象，那估计需要检查变速箱里面的阀体。第二个问题那就着重需要检查这个半轴球笼，看一下有没有问题。起步刹车比较快，会有冲击。检查一下半轴球笼，看下有没有磨损间隙比较大。还有就是这个变速箱的支架也是需要检查的。如果半轴有问题的话，建议还是更换总成。
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08年普瑞维亚，高速路上行驶时，发电机皮带断了，到修理厂后，给我换了曲轴传感器，皮带，装好后都一切正常，行驶几公里后，车子就息火了，也启动不了，等车冷一会儿又可以启动，但是挂挡就息火，是什么原因？电频正常
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08年普瑞维亚，高速路上行驶时，发电机皮带断了，到修理厂后，给我换了曲轴传感器，皮带，装好后都一切正常，行驶几公里后，车子就息火了，也启动不了，等车冷一会儿又可以启动，但是挂挡就息火，是什么原因？现在修理厂给我大修
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我的车是丰田大霸王，走着走着突然熄火了，在打就打不着了，就跟好像没电了一样，刚开始以为是发电机出故障了，就换了个新的发电机，冷车等了一个多小时才换上，换上后行驶正常，跑了有几十公里，车又灭了，自此断定应该不是电路的问题，因为电瓶里有电，然后隔个一两分钟再打，有时候能打着，但是走个两三米就又灭了，大概凉车凉个十几二十多分钟后，车又能继续着车正常行驶，修车师傅说是油泵有问题，油泵太热，车自动熄火，等车亮了，油泵温度下去了就正常了，是这样吗？求大师解答你先按照我说的方法检查一下看看吧。
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普瑞维亚大修发动机后启动发动机抖动严重，冷车有可可可的异响，热车稍微好点，温度一上来风扇运转就熄火，拆的时候学徒把链条的油压电磁阀拆散了，之前在平台问过说会影响怠速抖动，就换了一个新的，问题还是一样的，正时检查过是正确的，气门也有间隙，读故障显示一四缸失火，怠速只有600左右，互换点火线圈还是显示一四缸失火，还有旧曲轴油封位置脱层不能密封机油就更换了一根曲轴，请师父帮忙分析下还可以从哪里入手检查根据您反馈的现象来看，车辆的气缸压力这么低，首先这一点我觉得大修完发动机之后不应该有这种现象的，第2点我们再确认一下正时，气门间隙以及平衡轴的安装。
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普瑞维亚大修发动机后启动发动机轻微抖动，冷车有可可可的异响，热车时间越长越不明显单不全部消失，温度一上来风扇就高速运转发动机就抖动严重熄火，拆的时候学徒把链条的油压电磁阀拆散了，之前在平台问过说会影响怠速抖动，就换了一个新的，问题还是一样的，正时检查过是正确的，气门也有间隙，读故障显示四个缸不同程度失火，到一定数值会清零从新计数，怠速有650左右，换点火线圈还是显示失火，油压电磁阀的线请问是怎么测量，直接用万用表量两根线没有电压变化，试灯亮其中一根有弱电，昨晚师父直接牵了一根12v的火线搭接后出现p0010故障，清除不掉，请问这个电磁阀的工作和控制过程是怎样的，昨晚查了些资料说可以拆掉凸轮齿盘，从哪里试压看锁片是不是起了作用，说这个电磁阀有问题就会影响怠速和发动机力，请师父帮忙分析下还可以从哪里入手检查你好，用万用表检测一下电磁阀那里在起动发动机怠速状态下检测一下电磁阀那里有没有5一12V的电压了如果没有的话就检查一下保险丝有没有烧坏如果没有坏的话这样就是电脑出问题了，如果有5一12V的电压的话这样电脑版就没有问题的了，发动机大修过有可可可的响声这样是不是发动机的连杆瓦上的太紧了造成的发动机高温了造成高速风扇运转了。建议检测一下电磁阀那里在怠速状态下有没有5一12V电压了如果没有的话就检查一下保险丝有没有烧坏了如果保险丝没有坏的话这样就是电脑版的问题了。希望我的回答可以帮到您！
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12年普瑞维亚2.4大修完事机油压力0.5都换一遍了也不行这款发动机的机油压力，热车后正常怠速的油压不能低于0.5，一般在3000转下，油压要达到1.7到3个压的。你这大修过后，行驶一段距离后会出现正时延迟。这个可以在热车后进行主动测试确认VVT轮子能不能工作，如果可以工作，那就说明VVT轮子是正常的，如果不工作，那就肯定有问题，这问题点有VVT轮子本身、电磁阀、机油压力、油道德滤网。所以这个需要逐个进行排除。
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汽车空调一点都不制冷根据制冷剂压力的高低来观察一下，具体在哪里有关系，通过问题来分析，相对来说比较准确，请参照聊天图片当中的。例子进行问题的分析确认。
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04普瑞维亚，之前有点烧冷却液现象，一直没找到原因，今天停车后拧开主水箱盖，发现有白色的黏稠物，请问是什么回事？有影响吗？
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驻车加热器故障修理
驻车加热器是汽车用于在冬季或寒冷地区保持发动机的温度的设备。因为发动机在低温下启动的时候需要更多的燃料和更长时间的运行来达到正常工作的温度，所以驻车加热器可以将冷却液加热至相对温暖的温度，从而使引擎在
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驻车加热器故障修理
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2023-04-18
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百得燃气热水器e8故障维修
百得燃气热水器是广泛使用的家用热水器品牌，但在使用过程中可能会出现各种故障，其中e8故障是比较常见的一种故障。本文将对百得燃气热水器e8故障的原因和维修方法进行详细介绍。百得燃气热水器e8故障原因e8
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