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技师马小伟该车散热系统装配热管理模块,代替普通节温器,是旋转球阀那种,分别控制多路散热,水温一直四格,没有高温现象,正常。
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s**玩在吗
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s**玩老师
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技师马小伟
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s**玩2.0T
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技师马小伟
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s**玩更换防冻液没有拆水管,是从副水壶循环更换的
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技师马小伟
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s**玩一人在车里加油门,拔了副水壶管子,这样操作的
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技师马小伟
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s**玩仪表温度一直在4格
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s**玩没有动过
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s**玩维修人员
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s**玩
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技师马小伟
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技师马小伟
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s**玩仪表水温一直在99 101 102
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s**玩仪表水温在4格
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技师马小伟
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s**玩可是散热风扇不停,停车炱数也不停
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技师马小伟
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技师马小伟
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s**玩车辆熄火断电,拔掉风扇插头,等待然后插头插上,就可以了?
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s**玩是吗,老师
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s**玩老师,车子发动的时候,拔插头?
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s**玩还是?
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技师马小伟
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技师马小伟这车就换防冻液了?
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s**玩对的
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s**玩做了个保养,就这些
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技师马小伟
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s**玩而且防冻液没有拆水管放,就是副水壶循环的
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技师马小伟
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s**玩我就是不太放心,风扇不停,所以想请教一下
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s**玩好的,谢谢老师
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技师马小伟
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s**玩好的,谢谢老师
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技师马小伟不用谢
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技师马小伟你那边维修长城哈弗多吗
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技师马小伟老铁,感觉平台这边服务不错的话,给我一个好评,平台对技师有考核,您的一个好评,是我源源不断的动力。需要做包解决,可以添加企业微信,升级服务。如果我解决不了,还有更牛逼的师傅给你技术指导。
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技师马小伟您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且汽车大师平台的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑板维修、疑难杂症诊断、零配件询价都可以直接找我,价格绝对实惠。
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技师马小伟
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s**玩我加了
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s**玩老师
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技师马小伟好
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13款别克英朗一启动风扇常转,上下水管水温都是热的根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:及时去维修站用诊断仪做个数据流读取,通过观察数据流显示温度传感器检测数据有问题,那么就需要检查一下传感器的线路,排除线路问题以后再去考虑传感器本身问题 建议,逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克英朗高速风扇常转,上下水管都是热的,不少水,高温,散热风扇吹出来的风是冷的故障码是电子节温器问题,风扇吹冷风,冷却液没有循环,检查节温器和水箱,水温108度以下开锅,要检查水壶盖是否不保压,
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别克英朗10年的,着车风扇就低速转是怎么回事,水温传感器也正常,继电器也没事,上下水管一样热,水温也不高,就是一着车就转
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别克英朗2013年的 暖风不热 怎么回事 还有就是水壶里加上水以后打火 仪表等温度到90度等一会就开锅 水壶往外喷水 接着就是风扇转 风扇一转水壶的水就下降到没有 等一会温度上来了 水壶的水又会犯上来 风扇一转有没水了 仪表温度一直是90度 这正常吗第一,防冻液肯定没有加足,如果加够了,在风扇工作以后水壶里面不可能没有水,看不到 第二,要测试水壶密封性,看看反水出来的时候,是否是压力过高,看看是否属于水壶盖密封不良
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请问别克英朗1,6自动挡换了水箱怎么就高温,空气也排了。风扇一打着车就转,隔几分钟就不转了,到90度也转,但是风扇转的是热风,就正常,转冷风就不正常了转好久都不停,是不是节温器烂了,还是水泵坏了?或者是气缸垫冲了?水温高,检查一下节温器是不是正常工作
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10年别克英朗电子扇不转,电脑检测水温105°度,风扇不转这时水箱盖溢水,上下水管一样热,水泵也循环,开空调转,电脑检测元件测试风扇,也转,就是水温到了度数不转!节温器刚换的,换之前也是这问题,水箱盖.两个水温传感器.节温器.都换了原厂的!防冻液换的车仆的!问题依旧???
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15年别克英朗换完防冻液后着车3分钟后风扇长转还报故障码说的是电子节温器电压过高。我把故障码删除了当时不转,过了几秒就又转了还高温但是水箱上下水管都是很热,小水箱也一样。您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,如果读取的故障码为电子节温器故障,可以先排查一下线路,如果线路没有问题,那就直接更换一个原厂的电子节温器即可
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别克英朗GT 电子节温器工作原理 如何检测好坏 我拆下来之后用开水怎么煮不开 温度总是高 风扇越转温度越高 风扇起散热作用的 没反转 节温器出来的管子一段是烫的 一段是冷的 回水管也回水的 就是温度高 怀疑节温器坏了但是又不知道怎样检测节温器好坏
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1别克英朗GT13款,好久没看油水,油全合成跑了八千公里一看油尺到几乎看不到了都是沫子,防冻液也到下壳线了,请问这是散热器的事还是发动机? 2风扇一直打着车不到几十秒就一直转车上出个小黄色扳手故障码89这是水温传感器的事么?这款车的通病太多,故障灯是要换节温器加热器。漏水漏油的地方有很多可能,水壶,水箱,暖风水管等
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别克英朗gt 10年 水箱风扇在行驶过程中达到温度大转 而且声音很响就像警报一样.不会停.温度表90正常. 换了节温器 水箱温度控制器 都不是这些原因. 行驶后风扇转动不停只有熄火后还要转一会再停. 风扇停后然后打火.立刻风扇就转。 在修理厂修车师傅看车也找不出原因.而且转速过程中风扇一会热风.有时候又是冷风.水管热后慢慢温度又低下去了。 问题还没解决.找不到原因。
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