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技师阎许根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果启动走车都正常。只是敞篷没有反应,但是系统可以进去的话,关闭钥匙门测试下控制器通讯针脚电阻。如果拔掉插头接触电阻合适的话,插头插上测试电阻数据不对的话,那基本上就是控制器本身有问题的。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师阎许你好,麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢?
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技师阎许车子铭牌以及当前故障代码图片,故障现象也描述一下
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匿名网友我是车主!
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匿名网友VF34B5FM3CS057942
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技师阎许故障现象只是亮防侧滑灯吗?
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匿名网友前几天用的好好的!后来把敞篷打开了,下着蒙蒙细雨,过了一会感觉雨下的有点大了!就把敞篷关闭!结果提示硬顶折叠机械故障!
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匿名网友没有亮防侧滑灯!
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技师阎许
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技师阎许
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匿名网友
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匿名网友这个故障码消除不了!
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匿名网友具体线路怎么测量呢?
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技师阎许
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技师阎许
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匿名网友师傅,你说的控制器是哪个?
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匿名网友
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技师阎许敞篷液压模块
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技师阎许就这个
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匿名网友师傅,我先去借个表!
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技师阎许好,
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技师阎许室外不行就去修理厂吧
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技师阎许正常的话拔掉插头和插头插上测试电阻正常都是大于120欧的。
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技师阎许如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友师傅,哪个是控制器的插头?
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技师阎许第一张
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技师阎许第一张是分线器插头,第二张是控制器的
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匿名网友
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技师阎许是的
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匿名网友
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匿名网友插上或拔下都是这个数值!
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技师阎许短接压力开关有反应不?
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匿名网友10.几!万用表本身0.5左右
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匿名网友哪个是压力开关?
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匿名网友短接这个控制器两根线吗?
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技师阎许高压管上的四条线
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技师阎许那就是控制器本身有问题的
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技师阎许说错人了,前面发给其他用户的
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匿名网友哦!
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匿名网友我这是什么情况呢?
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技师阎许敞篷控制器本身有问题的
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匿名网友这个下一步怎么弄?
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技师阎许找个修理厂换或者修敞篷控制器本身啊
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匿名网友控制器指的是油泵还是咱们测量的这个?
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匿名网友它的正常数值应该是多少啊?
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技师阎许测试的这个
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技师阎许
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匿名网友
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技师阎许嗯,
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匿名网友
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技师阎许对的,可能就是控制器内部有泄露
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匿名网友这个控制器应该如何维修呢?我感觉应该买不到!
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匿名网友等会我拆下它,看一下!
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匿名网友麻烦你了师傅!
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技师阎许找个修理厂高手可以修的
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技师阎许有啥问题随时沟通交流,可以关注我一下,如果您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用。
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匿名网友主要是怕不懂这个控制器的原理!😅
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技师阎许专门修模块的肯定懂
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匿名网友嗯!
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技师阎许好的
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12年大众cc一直报0243故障码 增压压力控制电磁阀 断路 对地短路现在实际检查插头上供电这些都正常。本身也不是一直报故障,那就是线路或者插头部分有地方偶尔接触不好了,线路已经检查正常就检查插头针脚
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14年大众CC无法启动,打着火之后马上熄火,报P1570/05488发动机控制单元停用,舒适模块报驾驶员侧进入/启动认可天线 电路电器故障舒适模块的18芯插头里面的2号红紫电源,3号棕色搭铁,9号橙绿和10号橙棕是通讯线
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大众CC报进气管风门位置传感器:不可信信号,跟换了原厂进气管,客户开出三天后返厂继续故障灯点亮,检查真空管吸力正常,加油门3000转以上,电磁阀有时工作有时不工作,电磁阀电压为10-12V,偶尔达到13.几,与另一台正常车比较油门3000转以上电磁阀电压为13-14v 【车型:一汽-大众CC】你好!重点检查一下风门位置传感器插头有没有老化开裂导致短路!
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11年大众CC 启动后一秒左右立刻熄火,电脑报故障码是 发动机控制单元停用,并且车内小灯 玻璃升降 空调 电子驻车 车头喇叭 大灯 都无法工作 如何破?有没有一汽大众专业点的大师来指导指导!万分感谢!建议先检查保险丝有没有接触不良的,然后再去考虑防盗问题,转向管柱J745和舒适模块
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13年12款CC 仪表台EPC,发动机故障灯 故障码提示: 燃油压力传感器功能失效。 气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀 消了一天后继续出 换了 油箱内汽油泵,碳罐,碳罐电磁阀(带管),油路清洗,节气门清洗,油箱清洗。能想到的都干了,还是没解决,配件全部用的正厂配件。【车型:一汽-大众CC】燃油系统怠速过稀,你需要看一下发动机进气量,怠速2.3左右。
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10年大众cc 缸内直喷 2.0自动变速箱 报P2270氧传感器2汽缸列1信号过稀 传感器换新的 跑段时间就亮故障灯! 怎么解决大师们 猜测还引起P0327爆震传感器信号太小! 有时epc也亮节气门 旁通电磁阀也换了epc暂时得到解决 主要是氧传器感这个故障怎么处理! 还有进气支管口那四块隔板没装会有什么样的影响? 谢谢检查空气流量计到进气门直接是否有漏气现象,检查空气流量计、节气门、水温传感器、氧传感器数据流。
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空调高压传感器 空气质量传感器的信号线断路对正极短路空调高压传感器 空气质量传感器的信号线断路对正极短路【车型:一汽-大众CC 2016款 2.0TSI 尊贵型】 检查传感器至空调控制单元的线路,如果没有问题有可能是空调控制单元内部故障导致的这两个故障码。
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大众CC拆卸电瓶后无法着车根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:低压供油异常引起的无法启动 建议:油泵供电存在异常,是保险出现烧断的情况,或者是线路出现虚接,导致的油泵模块无法正常工作。 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众CC报了个冷却液继电器在哪里根据描述的故障提示,发动机系统报冷却液泵继电器断路。 我给您诊断思路是:这个继电器受发动机控制单元控制,16号保险丝会提供两个电源给这个继电器,一个提供给继电器的线圈端,一个提供给输出端。 线圈端的这个电源通过继电器,然后会连接到发动机控制单元,发动机控制单元检测这根线上的电压降,以判断继电器线圈端是否正常,如果无法检测到高电位,就判断为继电器断路。就报现在这个故障。 如果检测到一直是个高电位,就会报对电源短路。 建议:1,测量继电器线圈端,电压是否正常。2,测量继电器电阻。3,测量继电器到发动机控制单元的导线是否对地短路或者断路。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2010年大众CC,点火的时候经常全车断电,仪表盘闪,打不着火,出现气囊故障,踩离合器,找不到钥匙提示,测量电瓶电压电量正常。运气好的话能打着和往常一样根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般有以下两个原因,第一就是电瓶本身的问题,第二就是某个模块内部损坏 建议:建议还是先去修理厂用电脑看先报什么码 以上故障诊断是根据我25年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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308cc 发动机故障,308 提示发动机故障 标致 308cc 发动机故障,这可咋办?莫急,且听我慢慢道来。 发动机故障灯亮了 标致 308cc 发动机故障,最常见的就是发动机故障灯亮了。这可能是因
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308cc 停产原因大揭秘 大家好啊,今天来给大家讲讲标致 308cc 停产的原因。 标致 308cc 的辉煌历史 标致 308cc 可是一款非常经典的车型,曾经在市场上也算是小有名气。它的外观设计时
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