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技师阎许根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:诊断接口供电搭铁通讯电压电阻数据都是合适的话,说明网关模块本身是合适的,找到网关模块,在测试下总线动力can和舒适can输出电压,关闭钥匙门测试下电阻。 建议:网关模块本身的动力舒适总线电压也是合适的话。全车模块内部肯定合适的,总线通讯电阻也是对的话,通讯线束插头接触可能没有问题,看看大保险吧。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师阎许你好哪年的车子,有没有整车网络拓展图发个我看看。
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大师用户59bab3
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大师用户59bab3
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大师用户59bab3第二个是的
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大师用户59bab3发错了
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技师阎许好,整车网络拓展图发个
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技师阎许14款F3
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大师用户59bab3对
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大师用户59bab3没有拓展图啊
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技师阎许好,那先把诊断接口供电搭铁通讯电压电阻数据测试一下看看把网关模块本身先排除下看看
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技师阎许诊断接口16号供电4号5号搭铁,6号14号通讯针脚对地电压,电瓶负极线拆掉两个针脚电阻数据
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技师阎许
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大师用户59bab364Ω
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技师阎许6号14号对地电压多少
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大师用户59bab32.9-2.3
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技师阎许好的,诊断接口到网关模块没有问题的,
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技师阎许找到网关模块,在测试下总线动力can和舒适can输出电压,关闭钥匙门测试下电阻
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技师阎许网关模块插头拔掉和插头拔掉都测试一下动力can两个通讯针脚电阻。
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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大师用户59bab3网关6-12 2.9-2.4 4-10 3.16-1.77 8-9 2.5-2.5
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技师阎许电阻数据也看看
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技师阎许网关模块插头插上和插头拔掉都测试一下看看,关闭钥匙门。不用拆电瓶负极线。
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大师用户59bab3插着网关量吗
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大师用户59bab3他现在全车不上电。
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大师用户59bab3水泡车
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技师阎许关闭钥匙门,插头拔掉和插头插上都测试一下看看
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技师阎许先测试啊,
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技师阎许先把全车通讯线束接触排除下啊,
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大师用户59bab38-9 电阻64Ω 6-12 64Ω 4-10 68Ω 插着模块量的
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技师阎许拔掉也测试一下看看
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技师阎许没有拆电瓶负极线吧,电瓶负极线装好
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大师用户59bab3拆了
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技师阎许插上的电阻数据不对的,正常的话是大于120欧啊
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技师阎许不要拆,电瓶负极线装好,关闭钥匙门测试就行
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大师用户59bab3刚才量的网关电压不对。
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大师用户59bab3他主驾驶接口通讯线没有。网关这里只有八九有。
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大师用户59bab3刚才量的时候我把它继电器并联了,然后忘记拔掉了。
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大师用户59bab3
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大师用户59bab38-9 2.5-2.5
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技师阎许好的,那就和启动大保险没有关系的,还是整车通讯故障啊
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技师阎许万用表打开钥匙门接好网关模块通讯针脚。然后插拔全车模块插头,看看拔掉那个模块插头网关通讯电压能恢复正常啊。测试一下看看
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技师阎许如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师阎许
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技师阎许先测试下看看,不行加我上面微信联系吧,这个问题不好弄,需要时间的啊,全车通讯故障
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大师用户59bab3网关拔掉量电阻89 ,电阻来回跳。
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技师阎许那肯定也不对的
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大师用户59bab36-12 130 4-10 126
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技师阎许正常的话电阻就是大于120欧的
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技师阎许说明整车那个模块插头接触或者那个分线器插头接触肯定不对的。
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大师用户59bab3把车身控制器拔了。他电阻123
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技师阎许那就看看车身控制器内部吧
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大师用户59bab3
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技师阎许拿出去测试啊,图片也看不出来啊
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大师用户59bab3没有设备啊
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大师用户59bab3拔掉他电阻正常就是坏了呗
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技师阎许找个修模块的测试
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技师阎许是的,可能性很大
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比亚迪F3 一键启动 漏电 0.2A 拔掉车身模块 变成0.02 车身模块换了一个拆车的 还是一样你好,遇到过一台车漏电拔掉组合仪表,之后漏电量也是降下来了,后来拔掉车身控制模块不漏电,更换了新的车身控制模块就好了跟你这个一样建议更换车身控制模块先!
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比亚迪f3拆了导航换了个新的一体机就打不着火了,不知道什么原因。拆卸完导航隔了两天才撞上新的 之后就不能打火了 现在导航车顶灯都没有电,遥控也不管用了 仪表盘没问题 是不是防盗锁住了?这车和别的车不一样,如果导航出问题肯定锁防盗, 如果按照你描述的,分析可能是由于检测到无多媒体过稀多媒体异常,导致的锁防盗。 试试原车的如果还不行,按我的方法测试还是不行,那就需要读取故障码了,可能要清除一下故障码或者解除匹配防盗了,这必须用到解码器。
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07年的比亚迪f3,发不着,没油没火,缸压正常,点火装置换了整套,油泵,蓄电池,电脑板,曲轴位置传感器,前后氧传感器,车身模块都换了新的,还是不行,哪位大师指点一下
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比亚迪F3仪表台的两气囊爆了,我更换后用电脑检测系统是正常的,但是故障灯还是亮着的,着火时能消掉,可是重新起动车子它就又出来了。这该怎么解决?
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你好,我的13年的比亚迪F3经典款的,一键启动有时启动不了,尤其是车内温度高的时候,车内开暖风或太阳晒的时候就会出现,下雨天或者早上晚上温度低的时候就正常,不能启动的时候遥控器开关车门都正常,按启动按钮显示绿灯一闪一闪的,方向盘不能解锁,仪表不能点亮,离合器开关,刹车开关,空挡开关都是好的,之前汽修厂检测显示 转向柱锁开闭锁故障换了一个转向柱锁问题没有解决好的可以关注我但是要看一下必须是晚一点才行早上我有点忙,先用风枪加热看一下先,我觉得不像是线路的问题
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10的比亚迪F3三菱德尔福系统,车一启动,空调风扇和散热风扇一直转不停,空调就可以制冷,把电池头拆掉一分钟,装上去之后,风扇正常了,但是空调又开不了。把发动机电脑版插头拔掉再插回去,空调又可以开了,空调关掉后但是风扇又转的不会停。同时出现的还有中控锁失灵,怠速表不动,公里表不动。电脑检测没有故障码。有没有精通比亚迪的大师?求解决。发动机电脑版已更换,公里表传感器已更换
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你好有一个比亚迪f3。1.5的。防盗和进水之后。仪表亮灯不正常,打马达没反应,换了一个新的控制防盗盒,当时进完水拖出来的时候,车子还可以打着。仪表也正常,就是警报防盗响,防盗那个灯也亮。最后我先把它开回去。第二天打马达就没反应了。防盗盒里面严重进水。换新的也不管用,怎么回事师傅?您好,根据您的问题描述,以及现象分析,首先要确定线路正常,以及模块更换的没有问题,然后对其做个防盗系统匹配即可
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请问 比亚迪f3汽车启动风扇就高速转动 电脑检测是水温传感器电压高 换了新的也还是不行 今天找师傅查了半天电路 说是电脑板坏了 然后师傅从水温传感器插头上的三根线其中一条接出了一根线 连接在了蓄电池负极上 问题解决了 我想问一下 还用不用换电脑呀 这样使用会不会出问题
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09年的比亚迪f3汽车启动时候Abs和手刹灯同时亮,去过两家路边维修店,都检查不出来,启动车子时候abs灯就亮,电脑检测仪器一插进去检测,就自动灭灯了,但是关掉钥匙电门,重新启动车子abs灯又亮了,维修店说电脑插进去检测灯就灭了,又没显示代码,只能让我这样开着,不肯继续帮我检查了,只能求助汽车大师的师傅帮忙分析原因了,谢谢更换ABS模块,修理厂一般是更换总成,找不到熟悉的人就更换总成
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我的车是08年的 电瓶不太存电 所以更换一块新电瓶 更换之后 先是打车没反应 遥控器开关车也没反应 仪表盘指示灯只有左边 电瓶 abs 等指示灯亮 里程表 和转速表都没显示 应该是反复转动钥匙几次后可以打着车了 可是里程和转速还是不显示 遥控器依然不管用 只有在钥匙在on状态 遥控器开锁键管用 但是锁车键还是不管用 请问是哪里问题 我试过网上说的多次转动车钥匙开关10来次 遥控器开关键倒替按20次 开关车门扭动钥匙的方法 车还是只能打着车 里程表转速表不显示
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