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技师许晓蕾根据描述的故障提示 我给您诊断思路是 建议：这个数据流只能说明驱动电机控制器内部可能绝缘不好啊，外部有互锁肯定就是高压插头接触啊，我建议你继续搞动力电池，动力电池压差确定合适的话，再找兆欧表或者遥机测试驱动电机控制器内部绝缘 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师许晓蕾你好，稍等下，马上发给你， -
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技师许晓蕾你好你把车子尾部也拍照片看看 -
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匿名网友 -
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技师许晓蕾好，车子尾部也拍照片看看 -
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匿名网友 -
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技师许晓蕾好的，知道了，稍等 -
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技师许晓蕾现在的故障现象是不上高压电？ -
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匿名网友嗯 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾但是这个不上高压电和互锁关系不大啊，现在系统明确报了互锁故障代码吗？ -
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技师许晓蕾如果是的话，你把你动过的所有高压插头部件接触都看看有没有虚接啊 -
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技师许晓蕾但是我估计不上高压电肯定还是和动力电池有关的 -
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匿名网友电池压差大做了均衡现在差20毫伏BMS去测试了好用读数据流有个高压互锁断开没有故障码 -
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技师许晓蕾那肯定就是动力电池还是压差过大啊 -
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技师许晓蕾你把那个互锁故障代码图片发我看看 -
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匿名网友 -
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匿名网友没有故障代码 -
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技师许晓蕾这个数据流只能说明驱动电机控制器内部可能绝缘不好啊，外部有互锁肯定就是高压插头接触啊，我建议你继续搞动力电池，动力电池压差确定合适的话，再找兆欧表或者遥机测试驱动电机控制器内部绝缘 -
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匿名网友好 -
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技师许晓蕾你试试，有啥问题随时联系 -
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技师许晓蕾如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾如果回答对您有帮助，麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，。《可以点击我头像，加关注，后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》 -
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技师许晓蕾一会忙完看到随时加我上面的企业微信联系吧 -
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匿名网友这个图我看了没找到互锁信号线能帮我找一吗 -
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匿名网友找一下 -
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匿名网友动力电池压差多少合适 -
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匿名网友感谢 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾它这个互锁线路是分开的，我建议你就是把动过的电压插头检查下，没有动过的高压插头一般不可能互锁的 -
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技师许晓蕾动力电池压差不能超过0.03付 -
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技师许晓蕾
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大众,Peimewell 佳安轮胎 175 多少钱一个？,基本要购买
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你好，我这里想问下特斯拉model左后轮上面蹭掉漆加上钣金的需要多少钱你好根据你车子问题分析 通过图片看出需要钣金喷漆 4s店一般工时加上喷漆在600左右 还有车衣需要900 差不多1500左右的 和我估计的差不多 希望可以帮助到你谢谢
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特斯拉model3更换四个轮子需不需要做四轮定位你好，只要不吃胎就不需要可以做下四轮平衡就可以了
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宝马,hello master ,解决问题,几十问思路
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英菲尼迪vvel执行器电机电源根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个故障需要考虑VVEL电机，线路，供电和控制模块 建议：检查排除供电问题，然后对调电机和传感器测试，最后考虑控制模块问题 以上故障诊断是根据我 9年日产 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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五十铃ELF里程表不走，传感器上有电源和搭铁，信号线没有电压，根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，需要检查线路虚接现象，这个信号线没有电压是不对的 建议：需要更换配件的时候，选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 16年维修、 五十铃经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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英菲尼迪swivel执行器
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日产,英菲尼迪vvel执行器电机电源,解决问题,几十问思路
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英菲尼迪swivel执行器左如果是一起动车的时候，这个途径能够正常跳转的话，这种情况一般主要考虑一下这个旋转位置传感器或者是这个大灯自适应控制单元本身的。只要是一启动瞬间能够调节这个线路，应该是没有问题的，这个执行机构应该也是没有问题的。
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老师，特斯拉model y昨晚开车以50公里的时速通过了这样的减速带，车子跳了一下，轮胎没有破，没有鼓包，开起来没有异常，需要去做检查吗你好，根据咨询问题描述，通过实际车辆使用分析，快速通过减速带不会对车辆造成任何影响，底盘悬架和减震会缓冲到路面的反作用力，可以放心驾驶。
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