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技师王俊您好,根据这个问题故障主要检查一下气囊电脑,基本问题就是电脑本身内部存在问题所以引起的,需要进行检修处理就可以了。
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匿名网友
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技师王俊您好,这种情况主要检查一下副驾气囊插头看看,点爆装置是在气囊内部的,这个一般可以进行维修
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技师王俊把气囊插头拔了,对接试灯上去,再看看故障码
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技师王俊您这边是车主还是修理厂呢?因为如果您不是技术人员理解不了专业术语,我需要换个沟通方式
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匿名网友修理厂
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技师王俊好的,你把副驾气囊插头拔了
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匿名网友我上电阻试了一下 没有效果
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技师王俊看故障码变化
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技师王俊或者直接把插头拔了
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技师王俊看故障码变化有没有
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匿名网友
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匿名网友插头拔了这样
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技师王俊
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匿名网友我感觉有没有可能是气囊上的问题 这个是事故车气囊 换了的 电脑版是解的码
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匿名网友
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技师王俊拔了后,故障码发生变化,说明就是气囊本身有问题
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技师王俊说明线路就没问题的
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技师王俊问题还是气囊这里有问题
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匿名网友
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技师王俊是的
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技师王俊拔了故障码发生变化,说明线路没问题
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匿名网友ok 谢谢
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技师王俊没事,不客气
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技师王俊老板,您购买的是咨询服务,在服务时间内可以对您题目描述的问题进行不限轮次沟通,我们对过程负责。如果您需要技师对结果负责,那肯定不是咨询服务的价格了,您可以添加我的官方微信进行议价付费
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技师王俊
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匿名网友这样的话上个电阻有没有有
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技师王俊可以的
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技师王俊气囊直接不用,可以上个电阻
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技师王俊但是你不是换了新的嘛
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技师王俊万一后期车主发现了咋处理
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匿名网友也是啊
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技师王俊所以说还得换,要么就跟车主说清楚
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技师王俊不然后期出问题,没爆,到时就麻烦了,这个东西不能开玩笑
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匿名网友是的 谢谢麻烦了
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技师王俊没事,不客气
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匿名网友
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技师王俊没听清楚
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技师王俊您好,您这边可能是去忙了,咱们这个沟通时间有限制,为了避免您找不到我,请您添加我的官方微信,我会一如既往的为您提供服务,不会因为时间到了就终止服务。都是做修理行业的能免费帮您的就尽量帮您了。
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技师王俊
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宝骏560驾驶员前气囊点爆控制电路电阻高于上限(七回路)你好,这类故障一般都是游丝问题,维修气囊系统利用电阻短接,可以快速排除模块及线路故障
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宝骏560驾驶员前气囊点爆控制电路电阻高于上限(七回路)你好,这个故障一般都是时钟弹簧故障引起的、建议先检查一下
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宝骏560右侧气囊点爆控制电路电阻高于上限电阻过高一般两个可能 第一插头接触不好 第二气囊本身有问题0 建议检查下插头这里看看。
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宝骏560气囊灯亮,报右边侧气囊点爆控制电路电阻高于上限你好,检查一下副驾座椅下方的黄色插件,重新插一下,一般都是这个插头接触不良导致
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宝骏560主副安全带预张紧电路电阻低于下限第一插头有问题,第二安全带有问题
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宝骏560驾驶员膝部安全带预紧器电路电阻高于上限你好,宝骏560报安全带预警器电阻过高,建议检查安全带有没有损坏安全带插头接触不好,都可能造成此问题出现建议更换安全带总成。
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宝骏560驾驶员膝部安全带电路电阻高于上限你好,根据你对故障的描述综合进行分析,建议用试灯模拟安全气囊排除故障
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宝骏560驾驶员膝部安全带预张紧器电阻高于上限你仔细检查一下工作台下面有没有膝部气囊,如果确定没有的话,那就看一下座椅安全带底座有没有预警装置这两个地方,都没有的话,就要考虑你电脑版的软件问题。
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宝骏560驾驶员膝部安全带预张系电路电阻高于上限是什么问题?谢谢你好,根据你描述情况分析,这个故障码一般是安全气囊或者线路断路,可以直接找到安全气囊插头短接,如果故障码变电阻低,说明安全气囊问题,否则检查线路,很高兴为你解答!
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宝骏560,1.8半自动,16款,左边侧气囊点爆控制电路电阻高于上限针对于这类型的故障,一般为线路故障,气囊类的故障可以用气囊电阻简单的排除一下是线路原因,还是电脑原因,还是气囊原因
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