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技师高东根据您描述的情况,这个故障码主要是风扇模块,线路还有发动机电脑三个方面,线路测导通,导通没有问题那就更换风扇模块,排除线路和风扇模块那就考虑发动机电脑。
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技师高东您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友我是维修技师,风扇控制器两个粗的线正负级正常,一根细的线,0.9v有正常吗
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技师高东P0480
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技师高东细线是信号线
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匿名网友开空调风扇运转时,细的线只有0.5V
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技师高东发动机电脑到风扇模块的
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匿名网友插头拔掉时0V
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技师高东这细线测电压测不出来
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技师高东线路主要测导通
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匿名网友风扇总成之前在别的修理厂更换过
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技师高东这个故障码主要是风扇模块,线路还有发动机电脑三个方面,线路测导通,导通没有问题那就更换风扇模块,排除线路和风扇模块那就考虑发动机电脑。
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匿名网友风扇模块更换过了
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匿名网友我就是想测量控制线判断发动机电脑是不是坏了
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技师高东线路就是测量导通
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匿名网友他的控制电压多少才是正常的
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技师高东信号线测用示波器测,波形变化
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匿名网友风扇控制器的控制线怎么测量
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技师高东信号线测用示波器测,波形变化
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匿名网友对应发动机电脑的几号针
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技师高东
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匿名网友👌
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技师高东平台资源非常广,有包解决服务、维修资料、电路图、技术指导等服务,不同服务不同价位,可以具体商量,还有专业维修电脑板的师傅,可以根据情况给您报个费用,您看看是维修合适还是更换新的合适,需要新的配件话平台也有配件业务。可以添加我的官方企业微信,以后有什么问题也可以选择在企业微信咨询。
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技师高东
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丰田卡罗拉19年1.2T,起步行驶熄火了,打起动机哈达响,起动机拆下了在电瓶上试没问题,起动机两根线蓝的有电,黑色没有电,仪表自检转速表里的电瓶灯,机油灯不亮,电脑进不去根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(根据故障现象发动机指示灯也不亮,档位显示也没有,水温也没有,表明发动机电脑没有参与通讯,也就是没工作,所以不能够启动,因此先需要进行检查这个发动机电脑的电源和搭铁是否正常,大概率是搭铁不良导致。具体也可以从某个故障点进行排查,可以从档位上进行确认。) 建议:(检查一下电脑的电源和搭铁) 以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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买的长安马自达07年马3的二手车,开了2年,中间一直都还好,最近经常出现AT,时好时坏,最早岀现是在1月份初,在附近修理厂看了一下,师傅说是老鼠把线咬的,搞好了用了20天又出现,把车开到修理厂过了2个小时师傅过来看,又没有岀现at.从东莞跑长途回江西九江,在赣州岀现at.还出现发动机故障灯,就下高速去了附近的马自达4S店,搞了2个小时,当时搞好了,在高速上开了可能一个小时,开涡了,散热风扇不转,开空调也不转,就又下高速找了一个修理厂,镇上的年轻师傅经验不足,我就叫他把风扇接个线到电瓶上直接用,先开回来再说,车子是开回来了,现在转向灯,大灯都经常失灵,有时候又是好的,在没有去4S店之前,从来没有过开涡,和风扇不转,不知道是不是4S店把线搞错了还是其他原因,现在车子也能正常启动,就是出来各种故障灯,方向盘灯,起步有抱死现象,发动机故障灯,手刹灯也会经常亮,前大灯启动后不开大灯也是一闪一闪,大灯开关打开就不会闪,回来也去看了专业汽车电工,他说一时半会搞不好,年底了需要时间,年后再拿过来,现在风扇还是直接接电瓶,不用就取下来,师傅请问这个问题到底怎么回事?发现了明显问题,就先解决问题。把发电机先换了,然后再进行下一步检查
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11年长安马自达3行驶9.8万公里,在20年10月份天气稍微有点冷的时候偶尔出现冷车起步发怂磕头现象(转速到2000左右才会明显),热车之后一切症状消失。现在1月份了,这期间出现的次数越来越频繁,现在已经到了每天早上打着火之后原地热车的时候发动机会偶尔吐一下,吐的时候转数表有轻微摆动,如果直接起步就走的话车子没啥力,而且油门踩住慢慢走到2000左右发吐严重,几分钟热车之后症状也是完全消失。热车之后随便怎么开都是正常的。没有故障码,所有数据流都是正常的,出现问题之后这期间陆续已经更换了2次火花塞,3个油泵,汽油滤芯,离合三件套,全车机脚胶,碳罐,碳罐电磁阀,正时链条,涨紧器都换了,三元催化和所有积碳都请洗了,问题依旧没有解决。求助专修长安马自达的师傅解决问题!没有把握的不要接单,谢谢!从表达的详细故障看,该车就是瞬间失火引发的现象,缸压数据异常,是导致改故障的关键,检修检修发动机。
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问: 100 今天开车用obd2检测了一下,发现出现了两个故障码,不知道什么意思。请大神们帮忙分析分析。我的车2011款马自达3 1.6手动挡的,之前车怠速抖动,没有故障码,清理了节气门和打了吊瓶清洗喷油嘴,过换了ngk铱金火花塞,连车友们说的三号机脚也换了,但是之前的没有坏。抖动仍然没有改变,但是之前没有故障码,抖动是从2015年的夏天开始的,开空调发动机严重抖动,换过火花塞后,发动机没有以前厉害了。但是怠速抖动还是存在,空挡加油门的时候转去回落的时候方向盘抖动很厉害。不过在车行驶的时候哄油门不抖。冷车启动怠速高的时候也不怎么抖。热车后等红灯的时候明显感觉座椅下传来一阵一阵的抖动。现在车行驶了不到75000,平时就是正常保养,机油加三滤。之前都是用的美孚一号,最近两次换的黄壳。车的仪表盘上没有故障码。忘有经验的大神们帮忙分析分析。应该怎么处理。刚开始是p0400放了一夜没有故障码了,开车走了几里路又出现p0100.
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06款马自达3,2.0车子总爱亏电,以为电瓶不行了,就换了个电瓶,半年内没出现电压低打不着火现象,半年过后又出现了,拆电瓶充电,充满装上三个月没亏电,到现在基本是3-4天不开就打不着火了漏电量0.5A(安培)=500ma(毫安),这个放电量太大了。如果低于50ma以下属于正常。 您车是非智能钥匙的,车子休眠30分钟,低于35ma属于正常的。漏电的地方常见的就是加装的部件,特别是行车记录仪,中控屏,电瓶自身漏电。 可以请专业一些的技师测量并通过断用电保险丝,继电器,用电设备方法来确定漏电点。
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16年马自达3,换了VVT轮,断了电瓶,移了发动机电脑,就启动不了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:凸轮轴位置传感器是会影响点火和发车的,排除传感器、线路那就考虑凸轮轴信号齿以及发动机电脑。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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2010款马自达3,昨天一天没开,今早起来发现无法打着,叫别人搭了电后启动二十分钟熄火,十分钟后进车后发现指针都乱跳,发动机仓一直嘟嘟的有节奏叫,而且打不着火,电瓶已经有三年未换。这个情况要重点看一下是不是电瓶的问题很有可能是电瓶本身不存电?
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马自达3电瓶电亏充电还是打不着火好朋友向你描述的这个故障的话,多数都是因为这个启动机损坏导致的问题,现在你电瓶电量都是足够的,还是启动不起来的话,就是启动机这边有问题,启动机这边有故障解决方案的话,把启动机需要进行更换一个才可以解决这个问题。
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长安马自达3原配钥匙有电,汽车电瓶也有电,插入汽车起动钥匙孔也通电,但仪表盘有钥匙锁标识红灯闪烁,想起动发动机起动不了,但换成备用钥匙能起动,请问这是什么原因?如何才能解决?谢谢!根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的这个情况,这个需要检查钥匙芯片是否损坏导致需要更换,然后进行匹配。 建议:更换配件的需要选用原厂,质量可靠不容易出现问题。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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老款马自达3冷车偶尔无法启动,启动的时候塌的一声后就没有反应了,怎么检查排除,之前电瓶和发电机都换的新的。你好,根据你车故障描述,马自达3冷车偶尔无法启动,启动的时侯塌一声就没反应了怎么回事,一,马自达3冷车打车无法启动首先检查电瓶是否有电,电瓶有电光塌的一声,先检查电瓶线是否松了,电瓶线不松,查起动机上的主火线是否松了,线都不松则是启动机吸力开关问题。
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