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技师胡春雷更换原厂的油门踏板,处理一下插头,就好了!估计是以前换的油门踏板质量不行引起的故障
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匿名网友是的
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匿名网友思路可给咱提供好
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匿名网友能花小钱解决尽量不要花大钱嘛,麻烦了
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技师胡春雷
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匿名网友
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匿名网友空调压力开关??
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匿名网友真的有关系不,
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匿名网友
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匿名网友感觉油门踏板线路问题,你看看
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匿名网友我这是陆风X8怎么选个标致车
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匿名网友选错了
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匿名网友现在怠速就1200,加油不会超过1500
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技师胡春雷
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匿名网友等吧,
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匿名网友我先自己看你尽快
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匿名网友
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技师胡春雷
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技师胡春雷
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匿名网友
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匿名网友我感觉我的线路图不准
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技师胡春雷
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技师胡春雷
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匿名网友电路图对的,和普通车不一样我看错了
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匿名网友信号线只有个0.45伏的,另一个信号线没电压
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匿名网友感觉主要是他导致的加不起油
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技师胡春雷对
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技师胡春雷五伏电源正常不?
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技师胡春雷
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友
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匿名网友供电搭铁好的,就是信号时有时无
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匿名网友
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匿名网友第一次着车读到个0.96,第二次测量测到个0.45
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技师胡春雷
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技师胡春雷
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技师胡春雷
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技师胡春雷
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技师胡春雷
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匿名网友你的线路图颜色不对,看我的
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匿名网友两条信号线没对地短路
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匿名网友他俩之间也没短路
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技师胡春雷好的
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技师胡春雷两根信号电压,用万用表量一下
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技师胡春雷看看是不是真的零伏
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匿名网友现在断开插头,插上插头,打开点火开关或者着车,都没有信号电压了
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匿名网友就是用表量的对地电压
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技师胡春雷踩油门电压有没有
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技师胡春雷信号
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技师胡春雷电压多少伏
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匿名网友着车踩油门1号电压就从0到4
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匿名网友2号没有
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匿名网友量下通断不行换电脑版吧
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匿名网友2号信号线
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技师胡春雷
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技师胡春雷
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技师胡春雷
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技师胡春雷
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匿名网友油门踏板换了新的了原车的也是这
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技师胡春雷
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技师胡春雷
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技师胡春雷那你先换电脑板
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技师胡春雷你测量一下那根信号线,对地短不短路,拆了电瓶量
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匿名网友我先把蓝色线断开排除线路问题
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技师胡春雷也可以
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匿名网友
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匿名网友没有,量油门踏板么
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技师胡春雷对
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匿名网友打到20k量2组信号线和正极不通
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匿名网友正常多少阻值?
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匿名网友这是一个接触类的电阻式油门踏板,所以容易坏是吗
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技师胡春雷容易接触不良
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匿名网友
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技师胡春雷这不对啊!!
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技师胡春雷兄弟
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匿名网友1组信号线和正极有4到5k
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技师胡春雷那你测一下电阻多少
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匿名网友2组的信号和正极不通
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技师胡春雷哈哈哈,踏油门踏板看看电阻变化不?
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匿名网友原来的踏板也是报这个故障
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匿名网友哦哦
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匿名网友然后换一个过两个月又这样了
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技师胡春雷踩踏板电阻变化不?
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匿名网友1组信号线和正极不踩踏板他也是一直变啊
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匿名网友范围就是那几K欧
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技师胡春雷哦,
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匿名网友新车到现在换到第三个踏板了
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匿名网友你们服务站对这个配件问题是什么解决方案啊
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技师胡春雷我们从厂家进的货
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技师胡春雷老板
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技师胡春雷看看油门踏板能不能打开,里面用酒精清洗
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匿名网友哦
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匿名网友他原车那个也就撑了一年多,就坏了
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匿名网友第二个在服务站换的,也就两年
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匿名网友厂家的配件也是不行
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技师胡春雷继续换
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技师胡春雷幸亏你没有换发动机电脑板
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技师胡春雷不然要亏死
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匿名网友哦
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匿名网友谢了
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技师胡春雷不用谢,因为你开始就说了,花最少的钱办最多的事
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技师胡春雷满足你了
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匿名网友那那个预热塞跟这个没关系吧
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技师胡春雷没有
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匿名网友好的
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2013年东风标致3008,1.6T潮流版,6年,7万公里。出现情况 1.冷车启动,发动机剧烈抖动,显示发动机故障,需要维修,重新启动后正常,第二枪车子正常点火,后跑去维修店,只显示故障代码燃油泵故障,后清楚故障代码,正常了! 2.隔两天,冷车启动,又出现上次情况,连续发动几次后,情况没有好转,车子动力不足,发动机抖动明显增大,开5公里去检测显示高压油泵问题,高压油泵数据只有5,之后重新启动,又显示正常。 3.当天清除故障代码,又可以正常开,只是偶尔冷车启动发动机抖动大一些,后来就好了!一直到现在,大概4.5天!冷车先测低压油泵,如果低压没问题,车稍微热一会就正常了,开的过程中亮故障灯,加速无力,检测是高压油泵故障码就需要换高压油泵。如果持续报低压油泵故障那就先检查低压压力,压力不正常换低压油泵
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发动机故障灯经常性亮,去修理厂检测说是缸2燃烧问题,换过一次点火线圈,过了一个月,缸2的点火线圈又坏了,现在又是换了点火线圈,故障码消除。 1.故障码主要是加速无力,强给油加速就会出现故障码,目前没有故障码,但有时候在行驶中转速2千转,80多码感觉速度就很难上去了。 2.水温有时候乱跳,怠速正常90度,有时候加油门,温度会下降,松油门就会回到90度。 3.冷车刹车没有异响,开了一会就要异响,下雨天开刹车没有异响。你好,在判断就说,嗯没有故障的前提下,还有就是说没有缺缸的情况下,出现你提的问题的第1个问题的话,这里有可能是油路,还有一个节气门太脏引起的一个原因。然后关于你的这个第2个问题的话,你踩油门的时候温度会下降多少呢?然后第3个问题的话,冷车的时候没有意向,然后开一会就有异响了,然后雨天又没声音,这个有可能是刹车片上面的一个消音片,发出来的一个干摩擦发出了一个声音,还有一个刹车片快用完了,也会有这种声音。关于第2个问题的话,要配合解码器,然后读取数据流,看一下是不是仪表虚报引起的这个问题,也有可能是本身水温传感器的问题。出现二缸这个点火线圈,这么短的时间更换的话,有几个原因的,一个就是说它点火线圈本身的一个质量问题,还有就是像插头这些虚接导致的,还有就是火花塞,二缸活塞它本身的一个问题。如果是加速无力,然后变速箱有问题的话,你会明显看到发动机的转速升的很快,但是码表转不起来,这个就是变相的问题。可以清洗这些,然后还有就是说可以洗一下油路。
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你好,我的车是标志3008。现在冷车启动,风扇会转,发动机声音不对,显示发动机故障,还会自动熄火,再次打火后,风扇依旧在转,如果踩油门,排气管会出黑烟。昨天开车去4S店,回来又加了点油,就没有显示故障了,可是今天早上又开始了发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况,火花塞,点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常,是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力,喷油嘴的喷油量和喷油时刻,雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况,再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
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冷车启动发动机抖动、声音很大,大约30秒左右声音恢复正常,亮发动机故障灯,显示屏提示发动机故障,加油门时发动机有连续的哒哒声,松油门哒哒声消失该车冷启动时存在异响主要是由于车辆停放时间长,机油回流油底壳,VVT齿轮缺油引起的,属于正常现象。发动机故障灯亮需要使用电脑诊断仪读取控制单元内的故障码,根据故障码提示确定故障原因。
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。我3008车咋天行驶中发动机故障灯亮了,仪表盘显示发动机故障,请维修车辆。在路边停了20分钟,重启动,还有显示,开了一会显示沒了。我是2.0的车,开了不到一万八,咋天加了中石化的油。这什么情况啊?
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标志3008 电子手刹放不了,按键没反应,加油门才自动松开,电脑检测故障 与ESp电控单元失去通讯 制动踏板开关故障与压力传感器的一致性,更换刹车灯开关还是一个样通常这个问题是制动灯开关问题导致,该车已更换制动灯开关,检查制动灯开关插头供电打铁是否正常,该车供电异常,通过电路图查询bpga上面有个5a保险没有,装上新的保险丝,故障排除?
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标志3008 电子手刹放不了,按键没反应,加油门才自动松开,电脑检测故障 与ESp电控单元失去通讯 制动踏板开关故障与压力传感器的一致性,更换刹车灯开关还是一个样如果有供电打铁,那还是刹车灯开关,如果没有就是线路问题,线路问题就包括保险
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你好,我的车今天等红绿灯准备起步时,加油门顿挫一下熄火了仪表亮感探号发动机故障变速箱故障,重新打火没反应,进行多次打火一点反应没有,关掉点火开关大约10分钟又打着火了显示发动机故障!加油起步又没事了半路加油门时突然又想顿挫马上收油门感叹号闪了一下又消失了!半年前就偶尔有这个故障没当回事以为节气门故障更换了节气门!看来问题没解决该车报节气门电压过低 油压高电压 执行器电压低 需要检查节气门插头 电瓶 电瓶上面的电源稳压模块
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标致3008,1.6t,一万公里。昨天显示发动机故障,故障亮灯了,踩油门车身抖动。熄火后重新启动,车不抖了,正常行驶,故障灯仍然亮。今天下午开车,故障灯熄灭,一切正常。这是什么情况
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【汽修圈问题】16年标致3008,停车后电子制动自动工作。关闭电源大概等十几秒或者一分钟这个样子。仪表报自动驻车系统故障。再打开电源。还会提示ABS故障。侧滑灯亮。可以启动车辆。电子驻车制动无法解除,手动切除不行。加油门不行!这时再次关闭电源,再打开电源故障灯灭。电子驻车制动可以解除。仪器检测ABS系统与电子驻车制动系统数据无效。电子驻车制动系统故障码是与ABS系统无通讯。Bsi系统报与a/t系统Ecu无通讯。与远程控制单元无通讯或服务 模块无通讯。控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障。这些故障码启动后都能清除不再显示。 控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障清除不掉,车辆正常行驶。只要你不熄火停车故障不会出现。但是停车熄火后停了大概几分钟,也有可能几十秒。可能会再次出现同样的。故障问题。希望哪位老师帮忙解决一下?那个车是换了,手刹控制,模块
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