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技师翟东辉你好,我是汽车大师专家技师-翟东辉,很高兴为你解答。
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技师翟东辉把车门控制单元在线发给我。
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技师翟东辉照片发给我
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技师翟东辉在吗
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匿名网友稍等一下,我找找
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技师翟东辉好
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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匿名网友后面的
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匿名网友就是中间那个图片的第三根吧
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技师翟东辉
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匿名网友好的,谢谢
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技师翟东辉客气
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2007年12月上牌 斯柯达明锐2.0自动 07款 行驶14公里 车子高速没事。运行时间长过后 堵车。等绿灯。低速行驶的时候。尤其开空调过后。自动熄火无故障灯。OBD读不出来故障 换过汽油泵 点火线圈 电磁阀 清洗过节气门。还是有熄火 看了继电器。保险。检查不出问题。建议检查节气门及线路。
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2010年的斯柯达明锐,1.4t手动,在低速跟车行驶中有顿挫感,有些人说是作车,起步没问题没有出现,二十码以上也没有出现,火花塞点火线圈油泵汽油滤都换了,节气门喷油嘴燃烧室都洗过了,电脑测无故障,要怎么解决
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08斯柯达明锐 2.0排量的,15万公里,上个月才出现每天早晨冷车启动转速都在1200转左右,而且声音较大,清洗过节气门,换过火花塞,汽油滤芯和点火线圈也换了,电脑检测正常,但是还是那样,没有效果,冷启动动静很大,而且车会抖感觉一蹿似的,持续2分钟左右?怎么办呢 以前从没出现这种情况这种情况首先得检查一下进气管内部积碳,主要是进气门上的,拆了进气管先清洗一下
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我的汽车,撞车了。正副驾驶的气囊全部弹出。维修的时候,气囊电脑,是修的,不是换的新的。请问对以后,气囊弹出有影响吗?车是斯柯达明锐。主副气囊全部换的新的,但是今天报警了。,我去维修店里,插上电脑以后,有故障码也有故障,但是维修人员,直接清除的故障码,还没修理,就直接把故障码清除了,然后拆的,正驾驶,气囊,也看不出什么,他说可能线虚,我有点表示怀疑。,没修故障,直接把故障码清除,这样能行吗?但是车检测,气囊灯恢复正常了,不亮了。请问我的这个车故障到底清除了没有?以后碰撞会不会影响气囊的弹出?这个先清除故障码,如果再次出现的话,建议您更换一个气囊电脑就可以了。
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斯柯达明锐RS,2010年的,跑了十万公里,去年冬天在行驶中突然EPS灯和发动机灯亮起,然后车抖动厉害,甚至着不了车,去修车的地方说是火花塞和点火线圈烧了,都换了新的,持续了三四个月,行驶中突然EPS再次亮起,先开始的时候EPS亮了还能继续行驶,后来出现次数频繁,现在只要在行驶中EPS灯亮了,踩油门就没反应了,必须靠边停车重启电门,之后灯也不亮了,也能正常行驶,去4S店检测了一次是节气门的问题,让我先清洗一下节气门,如果不行就得换个节气门,之后我清洗了节气门,跑了六七百公里,今天在行驶中EPS灯又亮了,踩油门没反应,重启之后又正常了,只是定速巡航不能用,按上没反应,请问这到底是什么原因?
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急急急……2009款上海大众斯柯达明锐1.6款,八万公里,最近一段时间!刚开始发动机故障灯epc和侧滑灯ABS灯时常亮,亮后发动机加不起油!只有1500转!有些师傅说油品问题!就换成97号油。去4s店检查了一下清理了一下故障码就没事了!或者插拔钥匙就没事了!过后是频繁亮但亮起来不影响加油开车偶尔遇见问题就插拔钥匙就没事!直到现在是一直亮!去4S店检查电脑检测是节气门踏板位置传感器开关D电路问题!通过一项一项排除!节气门线路一根一根差没有问题最后说是汽车电脑可能有问题但也不敢确定!说需要德国的密码!暂时连接上网络!说过几天再去!过了两天以后今天汽车在路上彻底加不上油!只有1500转!检查不出来问题急
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07年斯柯达明锐,1.6自动挡。问题是这样的。 车忘记关灯,没电了。我不经常用车,有的时候1个礼拜多才用一次,就不想去找搭电的。 自己吧电瓶拆下来,找个地方吧电充满,装上去能管久一点。免得要一直启动车子很久,害怕下一次没电。 我吧电瓶拆下来,充好电。 装上去 ,【正负没有装反过】,开车的时候,问题就出来了,仪表防盗灯一直闪。 打着火,马上就熄火了。 1《请问大师,为什么会这样子,是哪里的问题》 现在说一下,我是怎么办的。 找了个修理厂,修理厂搞不定,换到一家搞电子 ,遥控钥匙的维修店。 花500大洋,说能修好,后面又打电话给我,说仪表盘里面的一个芯片坏呢,拍张照片微信发给我,说在加300。 就800快。 现在想一下,拆个电瓶,搞成这样换一个电瓶都够了。 咬咬牙, 800就800弄了。 就在今天下午,又接到电话,说防盗搞好了,车子可以启动,但又发现一个问题,燃油仪表指示针,点火启动正常。{过一下油表针就掉到底了} 就好像没有油一样。 但是车是有油的。 现在要求我更换,仪表1900,配什么程序500。 总共2400. 当时心里难受啊!是不是像这种情况,你可以再更换一家,专业修电子电路的地方,看一下这个问题,他能不能处理?如果不能处理的话,为了方便使用,只能是更换仪表总成了,但是,在第一次维修的那个地方,我感觉他有可能是,给你制造了故障,或者是他根本就没有能力维修好这个东西。不过这个东西确实维修不好的话,这个只能是痛痛快快的把它更换掉,就不用再考虑这个东西了。
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你好,我的是斯柯达明锐2016款TSI280智行版。开了三年多,68000公里。前天开始出现空调不制冷现象,当天就去把雪种加满了,加满当天是制冷的。 可是今天又不制冷了,我就先去了一家专修汽车空调的店,那老师傅拿压力表一测,没雪种了,然后看了一些常漏雪种的地方,什么压力阀,还有管的接口,水凝箱(都是表面观察),跟我说都很干,应该不是这些地方泄露,说可能是蒸发器的问题,不过蒸发器就需要拆仪表台,比较麻烦,就叫我先去4S店看看。 接着我去了4S店,等了好久,初步检测说我两条空调管磨穿了,我一听就特不靠谱,因为以前有一次被坑过,所以我就直接没做下一步检查就走了。 然后去了一家大型保险公司的定点维修服务公司,这家汽修店的师傅就帮我往里面加空气,看压力表有没有变化,半小时后就少了一格,不过用洗洁精水弄管,也没发现泄露的地方。后来因为他要下班,就没做进一步检查,因为去那的时候下大雨,所以没法判断别的地方。他说也可能是蒸发器,不过一般3年车还不至于。 现在我就想问,到底我选择哪家店维修比较好呢?我就觉得4s店总是很多坑,所以比较排斥,不过可能仪器先进点。有点迷惑…求指点!泄露很麻烦的。你只有分段检查泄露,要找管子,把冷凝器和蒸发箱,分开测量,先测量外面,压缩机,冷凝器,管道,检查没有泄露的话。就要考虑蒸发箱泄露
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斯柯达全新明锐 于2014年11月购买 行驶4万公里 因中控棉异味 中控拆过 一次偶然时间发现主驾驶油门上方或仪表盘里面传出来的 有嘀嗒嘀嗒声音 有点像钟表的声音 有点像定时炸弹声音 还有时候觉得像转向声音 没有转向声音那么大 在网上收集一些关于这方便问题 说是三元催化冷却收缩声音 都说这种声音正常 有时候有 有时候没有 声音不固定时间段出现 有可能这一天都不会出现 频率是有节奏的 我想问如果跟三元催化有关系 是因为需要清洗三元催化还是这种声音根本上就解决不了 我开单位捷达好像就没有这种声音 曾经在汽车大师上问过一个专家 专家说是拆完中控冷却系统进空气了 过一段时间会自然消除 或者是去4S店拍冷却系统 过了这么长时间了没自然消除 因为去4S店需要几十公里 所以就没去 在当地找了一家小拇指问了一下 我跟人家说冷却系统 人家把我防冻液盖打开一下 又关上了 希望有高人能指点一下 听着闹心不说 也不知道行驶是否安全啊 拜托各位了
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斯柯达明锐,跑了4万公里左右,在4月份改的气,现在7月初了。在这3个改气月内更换了离合三件套,汽车电瓶,火花塞,清洗过喷油嘴,节气门,还换货空调滤网。现在6万5千公里了,车子是天天在开。 问题:改气后用气跑车子动力不足,用油一切正常,用气跑特别是开空调起步离合稍微快点给油抬离合都容易熄火,问修车厂朋友说气没调好,又跑去改气那里继续调校,调了后正常了,车子很有力。不知道怎么回事,最近车子又无缘无故无力且容易熄火了,请问到底是车子什么问题,为什么人家很多车都正常,就我车子问题多啊! 我是滴滴司机,最近夏天来了,开了空调车子非常无力,起步慢不说,踩底油都跑不起来,100公里加速估计要15秒以上了烧油没有问题,只有烧气的时候才有问题,应该是改装烧气上调试的原因
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