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技师卢礼文你好,我是汽车大师金牌技师-卢礼文,很高兴为你解答。
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匿名网友这个一般是氧传感器还是三元催化的问题。
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技师卢礼文1列2列都希
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匿名网友尾气臭。
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技师卢礼文发动机检查有没有漏气
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匿名网友没有漏气。
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匿名网友发动机开着一切正常,就是尾气臭。
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技师卢礼文把空流和痒传感器的数据流给我看看
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技师卢礼文还有空气系数
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢礼文这个数据看油多气少
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技师卢礼文可以用烟雾测试仪对进气进行测试有没有漏气
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技师卢礼文然后只能换痒传感器试车,痒传感器影响大一点
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匿名网友好的谢谢
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技师卢礼文最好用烟雾测试下有没有漏气的现象
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宝马523混合气体过稀怎么回事宝马523混合气体过稀怎么回事。 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还要检查一下三元催化器有没有漏气的地方,还有就是氧传感器有问题了。
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你好 宝马523 N52发动机混合气稀故障灯亮根据客户提供的故障码图片判断为混合气稀。 建议一般首先检查漏气 最好用烟雾测漏仪进行检测 再次检查三元催化,拆开检查。
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宝马N52抱混合气调节混合气过稀11款宝马5系523Li宝马N52报混合气调节混合气过稀。首先需要检查进气系统有没有漏气的现象,要是没有的话,就有可能是三元和氧传感器有问题了,需要一起更换
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宝马523 n52发动机亮故障灯,报混合气调节,废气触媒转换器后的废气太稀你好,根据你的描述,和问诊的情况,我判断这是喷油嘴有轻微堵塞的现象,造成的混合气过稀,像这种喷油嘴过膝的这种情况,通过读取氧传感器的调节数据是不太准确的,我建议你先把它清洗一下。 你非要读出数据的话,我建议你都去调节数据,不是电压数据调节数据的规定,只是在正负10%以内的,如果是正比较偏高的话就是过稀,负值比较偏高的话就是过浓。
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宝马525 F18底盘,N20,混合气过稀14款宝马5系525Li宝马525 F18底盘,N20,混合气过稀。根据故障码是混合气过稀需要检查进气系统有没有漏气的地方,还检查空气流量计和氧传感器有没有问题,同时需要测量油压是否正常。
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宝马525混合气过稀混合气过稀一般都是废气阀,节气门前管子漏气,碳罐电磁阀畅通
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12年宝马523。车辆偶尔停车等红绿灯。会不规则的抽搐。混合气过稀故障码宝马怠速游车常见问题都是漏气导致的,正好有混合气过稀的故障码做验证,建议技师检查进气系统漏气,比如废气阀
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14年宝马525Li 混合气调校过稀14年宝马525Li 混合气调校过稀【车型:宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装】 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还要检查一下汽油压力是否正常。
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宝马混合气过稀先检查一下有没有漏气的地方。再检查三元催化,现在还有三元催化的故障码,也会导致混合气稀。等车冷静了,拆掉前氧传感器,用内窥镜看一下三元催化有没有裂,如果裂了,需要更换三元催化。
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118602故障码,混合气调节废气触媒转换器后的废气太稀118602故障码,混合气调节废气触媒转换器后的废气太稀【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 措施:①更换氧传感器, ②删除调校值。
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