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技师尹棋现在成了六缸了?
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匿名网友嗯
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技师尹棋失火测试也是六缸吗
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匿名网友
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匿名网友现在是这个故障
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技师尹棋故障码界面拍全,让我看状态
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匿名网友
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技师尹棋看不清楚,麻烦重新拍一下
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匿名网友
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匿名网友清楚吗
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匿名网友
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技师尹棋故障码可以,失火测试那个界面重新拍
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技师尹棋这个氧传感器的的故障码什么时候出现的,能清除掉不
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技师尹棋从故障码看现在引起故障灯亮的是氧传感器的问题
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匿名网友清除不掉
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匿名网友昨天出现的
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技师尹棋你修过什么
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匿名网友没修过什么,我就把高压包,喷油嘴,跟另外一个车对换了一下
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技师尹棋
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技师尹棋这个重新拍看不清
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匿名网友还换了一个高压油泵
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技师尹棋高压油压多少
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匿名网友
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匿名网友6.8mpa
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技师尹棋把点火线圈和喷油器还有火花塞分别放到其他缸,做好记录,然后清除故障码,去试车,如果失火故障转移到哪个缸,说明这个缸装的部件有问题,如果故障不转移,测试缸压
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匿名网友我拿其他车上的高压包跟喷油嘴装在这个车上来试了
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匿名网友可以确认高压包,喷油嘴没有问题
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匿名网友气缸压力的话都在10以上
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技师尹棋缸压如果和别的缸一样,正常9-10个压。更换痒传感器,昨天还有三元催化的故障码是吗,把催化也拆开是不是堵塞损坏,如果没有只更换氧传感器
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技师尹棋你倒的是什么车的
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匿名网友捷豹的
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技师尹棋很明显46缸有问题
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匿名网友发动机是一模一样的
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匿名网友都是306ps
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技师尹棋不要换捷豹的了,在自己发动机上倒
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技师尹棋这样最保险
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技师尹棋空燃比多少
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匿名网友捷豹的不一样吗
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匿名网友我看下空燃比
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技师尹棋嗯,看下
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匿名网友我不知道是哪一个
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匿名网友
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技师尹棋长期燃油修正值
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匿名网友
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技师尹棋你着车了么
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匿名网友着车了
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技师尹棋这么好的数据?
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技师尹棋你刚用电脑运行发动机自适应清除了
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匿名网友之前自适应了
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技师尹棋几时
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匿名网友正常的数据是多少呀
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匿名网友下午5点左右
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技师尹棋氧传感器的故障清除了以后,重新试车又会出现而且还会是永久故障码是吗
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技师尹棋发动机抖动厉害吗
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匿名网友氧传感器永久故障码
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匿名网友
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匿名网友得厉害
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匿名网友抖得厉害
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技师尹棋六缸的喷油器线插头拔了有变化没有
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匿名网友拔了哪里有变化?
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技师尹棋发动机抖动压呀
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匿名网友拔了六缸看发动机抖动有变化吗
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技师尹棋嗯
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匿名网友没反应
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技师尹棋排气管之前有没有白色浓烟
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匿名网友我没发现有白色的浓烟
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匿名网友在车主手里的时候不知道有没有
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匿名网友氧传感器我怎么测量它的好坏呀
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技师尹棋从这三方面检查1,把氧传感器线路检查一下没有短路断路,把传感器换了,因为永久故障而且清除不掉,如果换了还不行2.把六缸和四缸喷油器点火线圈火花塞分别放到别的缸,排除三大部件3检查发动机正时,因为如果只是曲轴箱通风阀损坏,严重的发动机会跳尺,可以从机油盖子那里打开机油盖子用起子蹉链条,看链条是不是很松,塔拉下来的样子。如果没有还是先从1 2点入手,没有问题再去用工具卡正时检查
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匿名网友好的
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匿名网友这个氧传感器的电路怎么测量呀
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技师尹棋测量电压和别的传感器对比
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匿名网友电压多少,4根线分别是什么线
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技师尹棋你确定一下插头有没有插好,针脚有没有退针,线有没有断,再把电压测量和别的对比,没有问题就行,应该不是电路问题,是传感器问题,让你确定一下更可靠明白吗
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匿名网友好的
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匿名网友要着车检测吗?氧传感器
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技师尹棋不需要,熄火开点火开关就可以
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匿名网友好的
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技师尹棋如果感觉我给你的解答有所帮助可以感谢打赏,也可以点击图像加关注有问题随时联系。
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匿名网友好的
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技师尹棋嗯
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匿名网友氧传感器我怎么判断坏没坏
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技师尹棋不用判断,线路测量没有问题就换,
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技师尹棋故障码那么明确
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技师尹棋对了,你的这车三元催化一定要拆了检查,因为你这之前报三元催化损坏
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匿名网友好的
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技师尹棋嗯
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匿名网友可是它有6个氧传感器,都换了吗
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技师尹棋你是不倒过氧传感器
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技师尹棋左右倒
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匿名网友没有倒
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技师尹棋
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匿名网友好的
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技师尹棋嗯
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技师尹棋氧传感器是有区别的,购买配件时候给配件商说清楚你要哪个,不要乱装
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16年路虎发现4现在缺缸了情况: 客户可能会报告车辆性能受限,发动机运转不平稳或启动不良。 仪表盘 (IC) 上可能会点亮故障指示灯 (MIL)。 可能会在动力传动系统控制模块 (PCM) 中设置故障诊断码 (DTC) P0300、P0301、P0302、P0303、P0304、P1315。 故障原因: 异常燃烧,导致发动机损坏。 这可能会导致压缩损失和运转不平稳。
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15年路虎发现4 3.0t汽油 发动机不规律缺缸,汽油味大,冒白烟,时好时坏1.该车发动机不规律缺缸,汽油味大,冒白烟 2.客户已经做过维修,但是现在时好时坏。 3.建议清洗一下氧传感器。 4.因为客户现在车子是好的,没有故障,无法进一步分析,只能根据描述提供合理建议。
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你好我这里有台路虎4.0现在3缸缺火火花塞,高压线,喷油嘴,都换了!只要排查了高压包的线路和喷油嘴的线路没问题,就是发动机内部有问题。排查方法可以和其他缸的喷油嘴和高压包线路对比。那这个问题主要看一下发动机的压缩,可以把第3缸的火花塞拆出来,用内窥镜看看缸内是否有拉缸的现象。没有的话,那可能是发动机正时方面出问题。
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粘缸了路虎发现4柴油版,换缸多少钱根据你描述的故障情况这款车型中缸有4个配件号,但是价格差不多就我发的这两种价格,你说的情况高温和机油压力低还是有很大的可能粘缸的抱瓦的,建议你更换拆车件总成比较划算,一般精品拆车的价格在3.5万一4万元左右,也有3万元左右的拆车件
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14年路虎发现4多缸失火你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-点火线圈,火花塞,喷油嘴部件工作异常,建议互换123缸后,进行测试 2-气缸压力,燃油压力,建议测量气缸压力,读取数据流燃油压力 3-发动机正时角度错误,建议读取数据流进行对比分析
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路虎发现4,缸垫损坏,缸体缸盖受损,维修方案咨询。缸体可以堂缸 缸盖可以平一下 至于缸垫用原厂的就没问题
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路虎发现4 3.0 456缸失火根据描述的故障提示 我给您诊断思路如果你确定之前没动正时之前,没有失火故障码的,那估计就是正时没对好,如果不确定的话你就先更换一套火花塞试试,换个还是有失火的故障码,估计就是正时没对好,有一个就是发动机冲床,就是缸里面进水了,也会导致失火。就这些了,基本上就是这些。 希望可以对您有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决
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15年路虎发现4柴油3.0报缸失火建议方案:柴油发动机,如果报某单缸失火的话,先去测气缸压力是否与其他几个压力,相等均匀,如果这方面排除的话,把报故障的那个缸的喷油器与其他正常气缸的喷油器进行互换,如果更换完之后,失火转到,互换完的那个缸的话,直接更换喷油器 如果故障依旧的话,那么就需要从喷油器插头线路入手,从发动机电脑到喷油器插头之间的导线,进行排查,看导线是否虚接,如果导线之间没有虚接的话,那么考虑发动机电脑
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路虎发现4 3.0多缸失火检查正时链条是否拉长,正时有没有问题!
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路虎发现4换完正时一套后电脑检测6缸失火我给您诊断思路这个应该发动机进气系统曲轴箱通风系统燃油蒸发系统存在漏气。即可根据我 7年 维修路虎捷豹经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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气缸失火发动机不抖动,气缸1失火 抖动气缸失火是一种常见的汽车问题,其典型症状是发动机抖动。然而,当发动机气缸失火时,有时可能出现气缸失火但发动机不抖动的情况,特别是当气缸1失火时。本文将探讨这个问题
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