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技师陈凯楠你好,我是汽车大师金牌技师-刘明,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠来的时候报码报什么
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之前报的还有爆震传感器
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技师陈凯楠在没有换东西之前什么原因去换。来厂时报什么故障
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来的时候报这个故障 跑到五六十码左右还有点怂车 用电脑读不出来凸轮轴位置数据
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所以就开始换正时链轮了
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技师陈凯楠冷车启动有没有异响
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没有
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技师陈凯楠你看看ME插头那有没有浸油
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没有 干的
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技师陈凯楠拔开
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技师陈凯楠看看插头里面
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没事
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他这车还有读不出来数据流 我读其他的车都能读出来数据流
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技师陈凯楠你要么先对调一下调节器电磁阀试试
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技师陈凯楠这款发动机换链轮你用专用了么
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技师陈凯楠专用工具
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我用了两套工具对的 正时没问题了
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技师陈凯楠有没有注意一下链条的长度
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凸轮轴传感器跟电磁阀都对调了 还是一样
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链条也看了 没有拉长
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技师陈凯楠这种发动机我们遇到最多的就是调节器和链条
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正时链条这我对三四遍了
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最开始对错一次进排气都报故障 后来换了一套工具 现在光报进气
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我问其他人也是说正时没有对好 现在都不知道往哪里下手了
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技师陈凯楠链条有没有拉紧非张紧器侧的链条
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拉紧了
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我现在有点怀疑ME 因为用电脑读不出来数据流 这个应该是不对的吧
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我测了其他车的都能看到数据
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技师陈凯楠这车ME我没有遇到过有问题的
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这个一直显示错误 而且动作测试也不行
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正常这数据流不都应该能读出来吗
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技师陈凯楠错误不一定就是有问题。很多我们换调节器都车之前也是错误
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这车链轮换的原装的
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技师陈凯楠那你就得仔细检查一下正时了。重新开吧。对的时候我帮你辅助
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好 我在看一次
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奔驰e300 272发动机故障码进气凸轮轴位置与曲轴位置相比不可信缸列1奔驰e300 272发动机故障码进气凸轮轴位置与曲轴位置相比不可信缸列1,建议检查正时,以及机油压力
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你好 李师傅 我这一个奔驰E260一直报进气凸轮轴气列缸1的位置与曲轴位置相比不可信的故障 进排气链轮都换过了 还报您好,根据您的描述以及故障码判断分析为链轮故障。建议重新更换进气链轮后进行试车。
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09奔驰E300报1208进气凸轮轴缸列一的位置与曲轴位置相比不可信建议更换链轮及中央阀,检查链条及凸轮轴信号盘是否错位。
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奔驰E260报故障P001762排气凸轮轴(气缸列1)的位置与曲轴位置相比不可信。信号比较有故障针对此车的故障,报正时相关的故障,而且还是车辆行驶当中出现的故障,所以基本可以排除机械正时,线路,凸轮轴传感器,曲轴位置传感器故障,所以问题原因锁定在机油压力,和正时轮的原因,所以针对这些足一排查即可
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14年奔驰E260L1.8T报P001726排气凸轮轴(气缸列1)的位置与曲轴位置相比不可信的)建议更换凸轮轴调节器和正时链条
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奔驰271发动机排气凸轮轴缸列1与曲轴位置相比不可信随时联系!
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奔驰E200进气凸轮轴的位置与曲轴位置相比不可信根据故障描述,此车曲轴位置信号不可信,因更换正时链轮和链条后故障依然不会删除,此时对调电磁阀故障依旧,因此建议编程发动机电脑和学习和更换进气电磁阀查看故障是否解除
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14年奔驰E260亮进气凸轮轴气缸列1的位置与曲轴位置相比不可信,有一个信号高于允许的极限值经检查已经告诉维修技师怎么维修怎么检查,后续有什么问题可以加我企业微信咨询
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奔驰271报P001762排气凸轮轴与曲轴位置相比不可信您好,根据您的故障分析,重点检查一下,正时有没有问题,以及电磁阀对换故障能不能消除,不行的话就要进行一个电脑版升级编程。
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奔驰271发动机更换完正时报故障进气凸轮轴气缸1的位置与曲轴位置相比不可信建议更换原厂发动机链轮,问题解决!
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